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boufiider112O segundo dia de prova do Rali de Monte Carlo deu uma grande reviravolta na classificação, com a chegada da neve nos troços da tarde de hoje, onde a escolha de pneus foi crucial para as condições em que se encontravam as especiais.

Bryan Bouffier apostou em pneus de neve sem pregos e voou na segunda passagem em St Jean En-Royans - Font D'Urle, conseguindo a proeza de subir de sétimo para primeiro da geral e terminar a etapa na liderança, após obter o segundo melhor tempo no último troço do dia, apesar de ter efectuado dois piões.

François Delecour aplicou a sua grande experiência no Rally Monte Carlo, ao apostar em pneus com alguns pregos, permitindo-lhe subir para sexto e depois vencer o último troço à geral que o colocou na segunda posição a 28,7s de Bouffier.

Freddy Loix desceu para a terceira posição no inicio do dia mas, com pneus de neve na parte da tarde, o belga conseguiu manter a terceira posição, mesmo quando cometeu alguns erros na derradeira especial.

Também com pneus de neve, Guy Wilks subiu à quarta posição mas, embora tenha feito o 4º melhor tempo no derradeiro troço, perdeu mais de 1m20s para Delecour, estando a 14,9s de Loix.

Stéphane Sarrazin subiu para segundo no primeiro troço da tarde mas, viria a perder pouco mais de 2 minutos no último do dia, terminando em quinto a 20,6s de Wilks.

Juho Hänninen foi mal aconselhado na escolha dos pneus pois, o finlandês perdeu a sólida liderança que detinha ao levar pneus intermédios montados no Skoda. Só não correu pior porque Hänninen tinha dois pneus de neve para substituir antes da derradeira especial mas, não evitou baixar para sexto da geral a mais de 2m30s do novo líder.

Petter Solberg foi o único piloto da Peugeot a levar pneus intermédios, passando muitas dificuldades de aderência, caindo para sétimo da geral num dia em que já era segundo classificado antes da segunda ronda pelos troços.

Com pneus de neve, Nicolas Vouilloz conseguiu entrar nos lugares pontuáveis e terminou o dia em oitavo mas, o checo Jan Kopecky, foi dos pilotos que mais perdeu com os pneus intermédios montados no Skoda. Kopecký perdeu 1m15s na segunda passagem por St Jean En-Royans - Font D'Urle mas, no derradeiro troço, perdeu 7 minutos para Delecour e uma queda para a nona posição.

Toni Gardemeister subiu para décimo mas, Jean-Sébastien Vigion que tinha escolhido pneus para piso seco, perdeu 15m30s nos dois últimos troços do dia.

LÍDERES DO RALLY:
Stéphane Sarrazin (SS1); Juho Hänninen (SS2 a 6); Bryan Bouffier (SS7 e 8)

VENCEDORES DE TROÇOS:
Stéphane Sarrazin (1); Juho Hänninen (3); Freddy Loix (2); Bryan Bouffier (2); François Delecour (1)

CLASSIFICAÇÃO 2º DIA
1º Bryan Bouffier – Peugeot 2h14m38,1s
2º François Delecour – Peugeot a 28,7s
3º Freddy Loix – Skoda a 1m06,3s
4º Guy Wilks – Peugeot a 1m21,2s
5º Stéphane Sarrazin – Peugeot a 1m41,8s
6º Juho Hanninen – Skoda a 2m36s
7º Petter Solberg – Peugeot a 3m49,8s
8º Nicolas Vouilloz – Skoda a 5m31,7s
9º Jan Kopecky – Skoda a 7m52,4s
10º Toni Gardemeister – Peugeot a 7m53,4s

Ricardo Nascimento

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