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andreuccisanre10Após o anuncio do primeiro calendário apresentado em Setembro, foram feitas alterações na lista dos rallies que integram a temporada 2011.

O Rally de los Alerces na Argentina, vai ser disputado uma semana mais tarde do que estava previsto e ainda bem que foi alterado pois, decorria no mesmo fim-de-semana do Rally do México no WRC.
O evento nas ilhas Canárias foi retirado do calendário mas, no entanto, ficará com a hipótese de voltar caso consiga resolver os seu problemas financeiros, numa data que será anunciada posteriormente. Para preencher o lugar vazio da prova espanhola, decorrerá na Ucrânia entre os dias 2 e 4 de Junho o Prime Yalta Rally, em pisos de asfalto.

CALENDÁRIO IRC 2011

18-22 JAN. - Monaco: Rallye Monte-Carlo (Asfalto)
11-13 MAR. - Argentina: Rally de los Alerces* (Gravilha)
06-08 MAI. - France: Tour de Corse (Asfalto)
02-04 JUN - Ukraine: Prime Yalta Rally (Asfalto)
23-25 JUN - Belgium: Geko Ypres Rally (Asfalto)
14-16 JUL. - Portugal: Sata Rallye Acores (Gravilha)
04-06 AGO. - Portugal: Rali Vinho Madeira (Asfalto)
26-28 AGO - Czech Republic: Barum Czech Rally Zlin (Asfalto)
09-11 SET. - Hungary: Mecsek Rallye (Misto)
22-24 SET. - Italy: Rallye Sanremo (Asfalto)
14-16 OUT -  Scotland: RACMSA Rally of Scotland (Gravilha)
03-05 NOV. - Cyprus: FxPro Cyprus Rally (Misto)

RESERVA: Spain: Rally Islas Canarias, Trofeo El Corte Ingles (Asfalto)

Colaboração Ricardo Nascimento

logoacm10A edição 2011 do Rali de Monte Carlo vai ter um total de 100 equipas inscritas.

Tal como já tinhamos noticiado e antecipado hoje mesmo, fazem parte desta lista várias dezenas de inscritos ao volante de viaturas S2000, com destaque para alguns dos melhores piloto do mundo de ralis do momento.

Bruno Magalhães também aparece inscrito, como já tinha anunciado, estando ao seu lado Paulo Grave, retomando-se dessa forma uma dupla de sucesso no Campeonato de Portugal de Ralis.

Aqui fica a lista de incritos provisória do Rali de Monte Carlo.

 

logoacm10As mais recentes notícias sobre a lista de inscritos para o Rallye Monte Carlo 2011, apontam para 305 "fichas" de inscrição recebidas no ACM, ou, seja, 205 pilotos ficarão de fora pois, só serão permitidos 100 concorrentes à partida.

Em termos de novidades dos possíveis nomes já apontados, Craig Breen desistiu da sua inscrição e preferiu participar no Rally da Suécia mas, depois de Petter Solberg ter confirmado a sua presença na prova monegasca, agora foi a vez do seu irmão Henning Solberg também querer estar à partida com um Ford Fiesta S2000.

Os nomes definitivos deverão ser anunciados nos próximos dias.

SKODA FABIA S2000
Juho Hänninen
Jan Kopecký
Freddy Loix
Nicolas Vouilloz
Andreas Mikkelsen
Mark Wallenwein

PEUGEOT 207 S2000
Petter Solberg
Guy Wilks
Bryan Bouffier
Bruno Magalhães
Kimi Räikkönen
Stéphane Sarrazin
Thierry Neuville
Toni Gardemeister
Didier Auriol
François Delecour
Cédric Robert
Burcu Çetinkaya
Marco Tempestini
Michel Boetti
Dominique Bruyneel
Jérôme Galpin

FORD FIESTA S2000
Bernardo Sousa
Julien Maurin
Henning Solberg

PROTON SATRIA NEO S2000
Per-Gunnar Andersson
Chris Atkinson
Tom Cave

MITSUBISHI LANCER EVO 9/ 10
Richard Frau
Maurizio Verini
Franck Phillips
Daniel Barry

SUBARU IMPREZA STI N4
Olivier Burri
Vojtech Stajf
Kajetan Kajetanowicz
Jérôme Aymard

RENAULT CLIO S1600
Robert Kubica
Lorenzo Fabiani

RENAULT CLIO R3
Andrea Crugnola
Thomas Barral
Simone Campedelli
Eric Mauffrey

CITROËN DS3 R3T
Daniel Elena
Pierre Campana
Mathieu Arzeno
Marc Amourette
Hans Weijs Jr.
Jaroslav Orsák

Colaboração Ricardo Nascimento

protonirccomn10Como esperado, a Proton vai voltar a participar em 2011 no IRC (Intercontinental Rally Challenge) e no APRC (Asia Pacific Rally Championship), após a confirmação do apoio vindo da Malásia.

A equipa dirigida por Chris Melors vai efectuar uma temporada completa no IRC, a começar com o próximo Rallye Monte Carlo, tendo como pilotos o australiano Chris Atkinson e o sueco Per-Gunnar Andersson. O britânico Alister McRae vai permanever na MEM mas, compromissos com o Dakar, vão deixar o irmão de Colin de fora no primeiro evento.

Para já, o acordo com PG Andersson será só para Monte Carlo mas, ambas as partes estão interessadas em chegar a um acordo para mais provas. Atkinson e McRae farão o APRC e alguns eventos do IRC, desde que não coincidem com os do Ásia Pacifico.

PG Andersson: "É óptimo poder juntar-me à equipa da Proton para o Monte Carlo, mal posso esperar por começar a testar. Não participo no Monte Carlo desde 2008 mas, eu sempre fiz bons tempos nas especiais e é um rally de que eu gosto. É claro que as condições podem torna-lo muito duro mas, se soubermos jogar com as escolhas de pneus, poderemos conseguir grandes ganhos. Os pilotos gostam de ter aderência com o carro, por isso, um Monte Carlo seco seria bom mas, se tivermos muita neve é sempre fantástico conduzir nessas condições."

Colaboração Ricardo Nascimento

solbergf2010Olivier Quesnel, director da Citroën Racing e da Peugeot Sport, contratou Petter Solberg para disputar o próximo Rallye de Monte Carlo, aos comandos de um Peugeot 207 S2000.

Petter Solberg: "Fiquei surpreendido quando Olivier Quesnel, o director da Citröen Racing e da Peugeot Sport, entrou em contacto comigo, para perguntar se eu queria ser um piloto convidado para disputar a edição 2011 do Rallye Monte Carlo - é claro que tive de aceitar! A equipa oficial vai participar e eles queriam contratar-me para este evento, para segurar um bom resultado para a equipa. Para mim isto significa mais quilómetros em competição num carro de rally e uma nova experiência pois, eu nunca participei num evento do IRC. Também vai haver transmissões em directo de algumas especiais, o que será excitante. Isto vai ser apenas desta vez e eu não tenho planos para um futuro no IRC. O meu plano continua estar no WRC e lutar pelo campeonato em 2011."

O Rallye Monte Carlo vai para a estrada em Valence no dia 19 de Janeiro e termina no Mónaco a 22 de Janeiro. Juntamente com Petter Solberg na Peugeot, estarão Stéphane Sarrazin, Bryan Bouffier, Guy Wilks, Bruno Magalhães e possivelmente, Thierry Neuville.

Entretanto, Stéphane Sarrazin já iniciou os testes com a Peugeot Sport, para a 100ª edição do Rallye Monte Carlo.

Colaboração Ricardo Nascimento