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CPR

gagocar13Tal como o Ralis Online tinha noticiada, Diogo Gago e Jorge Carvalho vão estar presentes no Rali de Mortágua ao volante de um Peugeot 208 R2 que tem utilizado em França.

"Estou muito satisfeito por poder fazer a estreia do Peugeot 208 R2 no Campeonato de Portugal de Ralis, situação que só foi possível graças á disponibilidade da Pit Stop France em nos ceder o carro para esta prova, onde teremos como sempre nas provas nacionais, o apoio técnico da Monteiros Competições", disse o piloto algarvio.

Já no que diz respeito à prova em si, Diogo Gago diz saber "que vamos contar uma vez mais com forte oposição ao nível do CPR2, mas queremos fazer um bom resultado. Em termos gerais, o nosso objectivo para esta prova passa por amealhar o máximo de pontos possível e em consequência somar o máximo de quilómetros com o Peugeot 208 R2. Dessa forma poderemos evoluir mais o carro para as duas próximas provas que temos pela frente na 208 Rally Cup, onde queremos aparecer ainda mais competitivos."

O piloto algarvio não deixou de "agradecer á Pit Stop France por todo o apoio e pela oportunidade de contarmos com o 208 R2 para esta prova, assim como a todos os patrocinadores que nos permitem continuar a nossa evolução nos ralis".

algarvecartaz13A edição 2013 do Rali Casinos do Algarve vai ser em termos de troços e quilomtragens uma cópia da edição de 2012.

O Clube Automóvel do Algarve aposta num formato comprovado, com baixos custos para a organização, mas que não inova face a o passado, embora para a maioria dos pilotos do CPT que irão estar presentes, será a primeira vez que correram com este fromato de prova.

Serão 8 especiais de classificação, com passagens triplas no Chlirão e Fóia (sendo a última a Power Stage), e ainda duas passagens por Monchique, após os quais os concorrentes fizeram 102 Kms de classifiativas.

Para além do CPR, a prova contará para o Open, clássicos e regional sul.

O Clube Automóvel do Algarve tem uma págia na internet, onde irá ter todas as informações relativamente a este rali (www.clubeautomovelalgarve.pt/docs/Alg13/INTRO.htm).

netoagu13Paulo Neto / Bernardo Gusmão estiveram presentes no passado fim-de-semana no Rali de Aguiar da Beira, preparando a presença da Paulo Neto Sport no Rali de Mortágua, a contar para o Campeonato de Portugal de Ralis.

A contar para o Critério de Ralis Centro, o Rali de Aguiar da Beira é uma prova que alguns pilotos do Campeonato de Portugal de Ralis escolhem para preparar a reentrada nesta competição, que acontecerá dia 20 e 21 de setembro, com o Rali de Mortágua. "Com a longa paragem no CPR e com o facto de termos feito uma revisão total ao Citroen DS3 R3T existia a necessidade de voltar a testar o Citroen antes do Rali de Mortágua, bem como de voltar a ganhar algum ritmo competitivo", começa por referir Paulo Neto, adiantando que "estes objetivos foram atingidos e até foi possível evoluir um pouco mais no set-up no carro, pelo que foi muito proveitosa a aposta que fizemos em estar presentes nesta prova".

No plano desportivo, o Rali de Aguiar da Beira também foi muito positivo "não só porque fomos os quartos classificados da geral, atrás de dois campeões nacionais, mas também porque fomos os mais rápidos nas duas rodas motrizes. Contudo, o mais importante foi mesmo ter conseguido evoluir de troço para troço e de ter voltado a conduzir o Citroen depois de em junho ter feito o último rali", afirma o piloto de Mafra.

Para terminar, Paulo Neto não quer deixar de "agradecer ao Bernardo Gusmão, que me acompanhou, após um convite em cima da hora, demonstrando grande profissionalismo. Foi um teste muito proveitoso que me deixa muito confiante para o Rali de Mortágua, onde iremos tentar andar entre os mais rápidos do CPR2".

sergios13O piloto açoriano irá fazer uma incursão por terras continentais para participar no Rali Aguiar da Beira e no Rali de Mortágua, uma aposta que se traduz num virar de página no seu projeto desportivo, depois de um conjunto de excelentes resultados nos Açores em 2012.

Dia 7 de setembro, a dupla Sérgio Silva e Paulo Leal estará à partida do Rali Aguiar da Beira, a convite da ARC Sport, patrocinadora desta prova. É de salientar que a preparadora continental tem prestado assistência a Sérgio Silva desde 2008, uma relação duradoura e cujos frutos estão à vista de todos.

Os mais de 40kms a serem percorridos no Rali de Aguiar da Beira darão a Sérgio Silva a oportunidade de testar o setup a utilizar no Rali de Mortágua. "Achamos que é uma boa oportunidade não só por irmos fazer uma prova diferente na terra do nosso preparador, a ARC, que nos fez este convite; mas também porque vamos poder testar o setup a utilizar em Mortágua" afirmou Sérgio Silva.

Para o piloto açoriano o mais importante é "terminar o rali. Manter um ritmo consistente e dar visibilidade aos nossos patrocinadores. Sem eles não conseguiríamos concretizar esta ida ao Continente".

Sérgio Silva, que em Mortágua terá ao seu lado Fernando Nunes, destaca nesta prova a oportunidade de estar ao lado de Ricardo Moura, Bicampeão de Portugal de Ralis, e de poder assim contribuir para uma maior presença de pilotos açorianos. "Sabemos que não é um rali fácil e estamos conscientes das características da nossa máquina. No entanto, vamos fazer tudo por conseguir o melhor resultado possível e honrar os nossos patrocinadores" assegurou o piloto, acrescentando que "será para nós muito motivador estar ao lado dos melhores pilotos a nível nacional".

Não sendo esta a primeira incursão de Sérgio Silva em provas de índole nacional, pois já participou no Rali do Algarve em 2005, é, sem dúvida, um virar de página na carreira do piloto.

Mais do que participar nas provas do Campeonato dos Açores de Ralis, Sérgio Silva e Fernando Nunes apostam na escolha cirúrgica de provas com mérito e visibilidade reconhecida como é o caso do SATA Rallye Açores, do Rali Vinho Madeira ou do Rallye de Mortágua.

O projeto desportivo de Sérgio Silva conta com o apoio da Marisqueira Mariserra, Câmara Municipal de Ponta Delgada, Junta de Freguesia de Arrifes, Carlos Bernardo, Lda. – Rei dos Queijos, SATA, Hélder Ribeiro, Peixaria Adelino & Filhos, Lda., Kyboe, Transinsular e Agência de Viagens E-World Travel. Apoios que o piloto considera "essenciais para conseguirmos levar a bom porto este projeto desportivo".

Como já é habitual, a preparação e assistência do Subaru Impreza WRX será garantida pela ARC Sport.

insibruno13Depois de apresentar o projecto Peugeot 208 R2 a semana passada, a Inside Motor já tem prevista a estreia oficial do carro, que será no Rali de Mortágua e com Bruno Magalhães ao volante.

A cuidar dos últimos preparativos na montagem do Peugeot 208 R2, a Inside Motor já decidiu que a estreia do novo carro da equipa será feita no Rali de Mortágua (20 e 21 de setembro de 2013) e com Bruno Magalhães ao volante, sendo acompanhado pelo madeirense Pedro Calado.

"Apresentamos recentemente esta ideia ao Bruno Magalhães, de estrear o Peugeot 208 R2 no Rali de Mortágua, que de pronto a aceitou. É para a Inside Motor uma grande honra ter um piloto deste nível a conduzir um carro da nossa equipa. Vamos aproveitar ao máximo esta oportunidade para também nós evoluirmos como equipa", refere Vitor Calisto, sócio da Inside Motor.

O Peugeot 208 R2 da Inside Motor irá assim disputar os melhores lugares no Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM no Rali de Mortágua. "Este rali vai ser um desafio para todos na equipa, pois irá permitir avaliar o potencial do 208 R2 em situação de competição. Este será o principal objetivo da nossa presença em Mortágua e, logicamente, que o Bruno Magalhães será um peça fundamental para o atingirmos", afirma Joaquim Batalha, responsável técnico da Inside Motor.

Refira-se que a Inside Motor tem disponível para aluguer o Peugeot 208 R2, para todos os pilotos que pretendam correr no CPR ou no Open.