Quinta, 22 Fevereiro 2024 01:14

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Estamos a horas do início de mais um Campeonato de Portugal de Ralis. 12 meses se passaram sobre o Rali Serras de Fafe de 2023 e, na verdade o cenário para o início da temporada de 2024 é bem diverso.

A primeira nota é que a pujança demonstrada em 2023 não é, infelizmente, a mesma em 2024 e as razões para isso são óbvias. Por um lado, o Rali Serras de Fafe deu um grande trambolhão do Europeu de Ralis para a realidade do Campeonato de Portugal de Ralis, que se traduziu numa drástica redução da qualidade da lista de inscritos, mas por outro, também o próprio CPR perdeu competividade com a retirada de cena de Miguel Correia, que muita falta vai fazer na caravana nacional.

Com Meeke novamente como figura de proa, caberá nesta fase inicial de terra do CPR a Ricardo Teodósio e a Armindo Araújo as despesas de contrariar o favoritismo do britânico. Vamos ver se o conseguem e se realmente o CPR vai ser pelo menos tão interessante de seguir como foi o de 2023.

O Rali Serras de Fafe de 2024 tem ainda algumas figuras de destaque, nomeadamente com a presença de Marco Bulacia, que será sem dúvida um dos candidatos a vencer à geral esta prova até porque vem testar para as provas do WRC. Na lógica do rali único, atenção a um nome incontornável, Martinas Samsonas, com um Skoda Fabia N5, mas atenção também à prestação que poderá ter Adruzilo Lopes em carro idêntico. A verdade é que estes dois pilotos poderão vir a intrometer-se em lugares da classificação que deveriam na teoria ser ocupados por muitos dos Rally2!!!

Vamos ver como José Pedro Fontes poderá limitar as perdas na terra, mas também como se comportará o segundo pelotão de pilotos, onde aparecem nomes como João Barros, Pedro Meireles, Pedro de Almeida e Rúben Rodrigues.

Voltando ao CPR, destaque para o lote de pilotos das duas rodas motrizes, que à semelhança da luta absoluta, também perdeu protagonistas face a 2023, mas também chegarem alguns novos pilotos que poderão manter elevada a competitividade.

Quem continua a coxear muito é o Campeonato Promo de Ralis. Mantendo-se a lógica de partilhar os ralis com o CPR, a verdade é que a qualidade da lista melhorou, com a presença de muitos N5, mas a quantidade continua muito além do que era necessário e expetável.

Vamos lá então todos a Fafe e, quem sabe, até Boticas, para ver o espetáculo do Campeonato de Portugal de Ralis neste Rali Serras de Fafe que se prevê meteorologicamente molhado.

Quinta, 22 Fevereiro 2024 00:57

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Sempre com os olhos postos no futuro e de braços abertos para novos desafios, a ARC Sport arranca para o Campeonato de Portugal de Ralis de 2024 com o empenho e entrega total, que sempre caracterizaram a equipa de Aguiar da Beira. Com quatro Skoda Fabia Rally2, os carismáticos troços de terra da região de Fafe vão apontar novos horizontes para as quatro equipas que integram a estrutura da equipa.

Para a prova inaugural do Campeonato de Portugal de Ralis, a ARC Sport vai contar com os regressados Pedro Almeida e Mario Castro num Skoda Fabia Rally2 e a continuidade de Paulo Neto e Nuno Mota Ribeiro, também num Skoda Fabia Rally2. Uma nova entrada que se saúda são Ernesto Cunha e Rui Raimundo também aos comandos de um Skoda Fabia. A dupla açoriana Ruben Rodrigues e Estevão Rodrigues vão contar com um Skoda Fabia RS Rally2 para estarem presentes em Fafe para este arranque de campeonato.

CONFIANÇA TOTAL

Pedro Almeida e Mário Castro estão numa equipa que bem conhecem e que contribui para a tão necessária estabilidade da dupla do Skoda.

"A ARC Sport é uma estrutura que bem conheço e onde comecei o meu trajeto no CPR, que nos dá total conforto no que à preparação do carro diz respeito. Vamos encarar esta primeira fase da época em terra com confiança e procurar estar próximos dos pilotos da frente, sendo que o nível competitivo do CPR é cada vez mais exigente", disse Pedro Almeida.

Paulo Neto volta a fazer equipa com Nuno Mota Ribeiro para mais uma temporada em que voltam a confiar totalmente na casa de Aguiar da Beira.

"Vamos ver se desta vez consigo fazer a totalidade do campeonato, pois conciliar a minha vida profissional com o campeonato não é fácil. A equipa está moralizada para a nova temporada e vamos tentar andar o mais perto possível dos primeiros lugares. Vamos ver como estará o tempo para que este arranque seja positivo. Estamos confiantes", afirmou Paulo Neto.

Ernesto Cunha e Rui Raimundo fazem a sua entrada na ARC Sport e a estreia aos comandos de um Skoda. Tudo é entusiasmante.

"Carro novo e uma equipa nova muito experimentada, são garantias para um arranque com muito entusiasmo. Conheço bem o campeonato, mas disputar o CPR à geral é a primeira vez e será uma luta de gigantes. Não entro nas coisas para perder e temos as armas necessárias para enfrentar este grande desafio. Obviamente que há um percurso a fazer, mas tanto o carro como a equipa dão total garantia. Em Fafe espero vir a fazer um rali em crescendo", disse Ernesto Cunha.

Ruben Rodrigues e Estevão Rodrigues, campeões dos Açores de Ralis com a ARC Sport, vão estar presentes no Rali Serras de Fafe. A dupla açoriana vai tentar conciliar os dois campeonatos.

"Não vai ser fácil conciliar os campeonatos de Portugal e dos Açores. Há datas com muito pouco tempo para transporte, afinações do Skoda para terra e asfalto. Para já, o nosso objetivo passa por Fafe e Aboboreira e por divulgar a marca Açores. Vamos esperar que o tempo ajude, optando primeiro por conhecer o carro e tentar evoluir de troço a troço", concluiu Ruben Rodrigues.

A ARC Sport, equipa com larga experiência e dezenas de títulos alcançados, volta a estar totalmente empenhada e focada numa nova temporada que arranca já a 23 e 24 de fevereiros na região de Fafe.

"O elevado grau de profissionalismo e total dedicação são normas que caracterizam todos os elementos da nossa equipa. Estamos focados no futuro e neste CPR que agora vai arrancar. Todos sabem que podem contar connosco para alcançarem os seus objetivos", disse Augusto Ramiro, responsável pela casa de Aguiar da Beira.