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Norte

davidaraviana13Fotos: David Araújo (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)
Evento: Rali de Viana do Castelo
Data: 25 e 26 de novembro de 2013
Site: www.ralisonline.net

 

 

 

 

 

fotoviana13Fotos: José Mendes (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)
Evento: Rali de Viana do Castelo
Data: 25 e 26 de novembro de 2013
Site: www.ralisonline.net

 

 

 

 

 

 

 

 

costa13Mais uma vez o Rali de Viana do castelo foi um excelente espetáculo de ralis, com muito público a acompanhar as incidências da prova.

Para além do excelente atrativo que foi ver o Ford Fiesta R5 de João Barros, o Campeonato Regional de Ralis Norte não teve grande interesse competitivo entre os pilotos inscritos no campeonato.

Para os pilotos que pontuam para o Regional Norte Bruno Costa venceu de forma destacada, com mais de 1m50s de vantagem para Júlio Bastos, que saiu vencedor nos carros de duas rodas motrizes.

Com este resultado, Bruno Costa e Luís Mota (que se atrasou nesta prova terminando no 6º lugar) estão na frente do regional norte (entre os 4x4), separados por um ponto, quando faltam duas provas para o final. Nos 4x2, Júlio Bastos ao vencer dilatou ainda mais a sua vantagem nas contas do Regional Norte sobre Ruben Moura, que nesta prova ficou no segundo lugar.

O domínio de Bruno Costa não foi só entre os inscritos do Regional Norte. Também na prova do Regional, Bruno Costa venceu mas teve sempre uma forte oposição de Eduardo Veiga, no Ford Escort e de Ricardo Teodósio (com o Evo a revelar não muita saúde).

Costa andou bem depressa, como se demonstra pela sua evolução de tempos, já que Eduardo Veiga também nunca baixou o ritmo. Mesmo assim, um dos pilotos que poderia ter discutido a vitória, Mário Barbosa, foi penalizado (em um minuto) depois de vencer a super-especial, efetuando uma recuperação dos últimos lugares até à 4º posição final, tendo ainda vencido o maior número de troços.

O mais rápido de todo o rali acabou por ser naturalmente Ricardo Moura, no Skoda Fabia S2000, concorrendo na prova extra, numa prova em que aproveitou para ganhar ritmo competitivo para o decisivo Rali Casinos do Algarve. No final ainda realizaram o melhor tempo na super-especial, entre todos os concorrentes, vencendo dessa forma o Troféu Pedro Fins.

Mais uma vez parabéns à organização do Rali de Viana do Castelo, pela excelente divulgação que vez dos ralis, numa prova que começa a merecer estar noutro escalão.

LÍDERES DO RALI:
Mário Barbosa (Pec 1); Bruno Costa (Pec 2 a 8)

VENCEDORES DE TROÇOS:
Mário Barbosa (4); Eduardo Veiga (2); Bruno Costa (12)

PILOTO DOR RALI
Mário Barbosa

MOMENTO DO RALI
Penalização de Mário Barbosa

MENOS DO RALI
Poucos participantes inscritos no Regional norte

CLASSIFICAÇÃO FINAL
vianaclassifi13

vianalogo13Tal como em 2012, a super-especial de abertura do Rali de Viana do Castelo foi um tremendo sucesso. Muito público esteve presente e o espetáculo foi razoável, tendo a chuva feito a sua aparição momentânea não estragando mesmo assim este evento.

O mais rápido da super-especial foi Mário Barbosa (1m57m), no Citroen Saxo Kit-Car, batendo Ricardo Teodósio por 1,8segundos. Ricardo Moura, no Skoda Fabia S2000, integrandona prova extra não fez melhor do que 2m00,3s, um tempo que se justifica devido ao facto de já ter encontrado o piso molhado.

Nas contas especificamente do Regional Norte, Bruno Costa foi o mais rápido seguido por Luís Mota entre os 4x4, enquanto nos 4x2 Ruben Moura é para já o líder.

Ao contrário do que estava previsto, a Teodósio Motorsport não mostrou em Viana do Castelo o Lancer Evo VI da EVO Cup, competição que a equipa algarvia pretende organizar em 2014.

Sobre Ricardo Teodósio, refira-se ainda que o piloto algarvio estará no Rali Casinos do Algarve ao volante de um carro diferente do Evo IV que tripula habitualmente. O piloto não confirma os rumores que o davam eventualmente ao volante de um S2000.

Colaboração José Mendes

castroDepois da estreia com o Peugeot 206 Gti no Campeonato Open de Ralis, o piloto Luís Rocha irá agora continuar o "processo" de evolução e passar para uma nova "montada", alinhando já no Rali Viana do Castelo num Citroën C2 R2.

Como já vem sendo pronunciando pelo piloto o grande objetivo desta época é ganhar o máximo de experiência para em 2014 apostar num bom projeto com um bom carro.
Luís Rocha tem feito uma evolução gradual, e apesar de ainda apenas ter disputado dois ralis já mostrou ser muito competitivo, com bons resultados, isto apesar de tudo ainda ser novidade para o piloto.

Como nos salienta Luís Rocha "no momento estamos a preparar já o nosso projeto para a temporada de 2014. A ideia será apostar num carro top de duas rodas motrizes, pelo que era essencial ainda esta época ter a experiência com um carro melhor, sobretudo com caixa sequencial, como é o caso do C2.

Em Viana os objetivos são continuar o bom trabalho que temos vindo a desenvolver em ganhar experiência nos ralis e claro voltar a adaptar-me a um carro novo para mim, bem diferente do 206 Gti mas que de certa forma me irá permitir progredir ainda mais".

Desta feita o piloto irá contar com a navegação de Paulo Antunes, numa mais-valia para Luís Rocha, sobretudo pelo grande conhecimento que o piloto de Fafe dispõe do Citroën C2 R2.