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Comunicado Azores Rallye

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No seguimento do pedido efetuado pela Autoridade Regional de Saúde do Governo dos Açores ao Grupo De

Quarta, 14 Abril 2021 Comente

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Sexta, 23 Julho 2021 Comente

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Fotos: MARC HILGER (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)Evento: Rallye Südliche We

Segunda, 26 Fevereiro 2018 Comente

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Quinta, 8 Julho 2021 Comente

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raliportugal2021placaGuia oficial do Rali de Portugal 2021
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hyundaiA Hyundai Motorsport acelerou os preparativos para a nova era híbrida do Campeonato Mundial de Rally da FIA (WRC) com a estreia em teste do novo Hyundai i20 N Rally1 de acordo com as regras de 2022.

Depois de se comprometer com a era híbrida do Campeonato Mundial de Rally da FIA (WRC), a Hyundai Motorsport colocou um protótipo do seu Rally1 pela primeira vez em testes. O teste aconteceu em terra no sul da França esta semana.

Após a preparação intensiva do novo carro em Alzenau, o objetivo do teste era entender o comportamento do carro, seus pontos fortes e fracos e planear os próximos passos de acordo com as descobertas deste teste.

Foi uma sessão abrangente, trabalhando em todas as áreas do carro e reunindo dados após o primeiro lançamento do protótipo, que foi realizado num campo de testes privado na Alemanha.

Baseado no i20 N de estrada da Hyundai, o novo carro Rally1 integra as principais características técnicas e potência híbrida - de acordo com o regulamento da FIA para o campeonato do próximo ano - bem como toda a experiência e aprendizagem que a equipe acumulou nas últimas temporadas.

A Hyundai Motorsport acelerará o desenvolvimento do carro baseado em i20 N com um intenso plano de testes em diferentes locais da Europa para avaliar o novo e desafiante carro em diferentes condições e terrenos, que refletem a variedade de circunstâncias do Campeonato Mundial de Rally. O seu desempenho será avaliado exaustivamente nos próximos meses, sem deixar nada ao acaso antes da estreia em 2022.

O diretor da equipa Hyundai Motorsport, Andrea Adamo, disse: "É um momento especial quando você leva um carro para a estrada pela primeira vez e, como sempre, há alguns desafios a enfrentar. No caso do Rally1, estamos começando do zero com novas regras, um conceito diferente e um novo modelo básico, o Hyundai i20 N. Foi emocionante começar os testes e começar esta nova aventura emocionante. Durante a sessão da semana passada, vimos coisas interessantes, algumas que precisam ser alteradas e melhoradas, mas tudo faz parte do processo e do trabalho. A equipa da Hyundai Motorsport fez um trabalho incrível e trabalhou muito para preparar o carro para o primeiro teste em tão pouco tempo. Claro, estamos apenas no início de uma longa jornada, mas acho que temos tempos interessantes pela frente antes do Rallye Monte-Carlo 2022. "

raliportugal2021placa(Retificado) Troços e horários Rali de Portugal 2021.

 

 

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raliportugal2021placaInscritos Rali de Portugal 2021.ANUARIO123

portugalinsc121

camposO experiente piloto e ex-campeão nacional de ralis Miguel Campos vai alinhar na Peugeot Rally Cup Ibérica na temporada de 2021.

Um projeto que surge em parceria com a equipa PT Racing e que deixa o piloto muito satisfeito: "A Peugeot é uma marca que está no meu ADN e da qual guardo as melhores recordações. Estar por isso presente numa competição com a sua chancela, muito profissional e disputada, é sempre um prazer, principalmente quando acompanhado por uma estrutura com cartas dadas na modalidade como a PT Racing."

Depois de as últimas épocas terem sido pautadas por presenças pontuais nos eventos nacionais, a participação na competição ibérica marca o regresso ao ativo de forma regular do piloto português. "À luz do contexto atual, é muito bom ter a oportunidade de poder colocar de pé um projeto com estas características e agradeço a todos os meus patrocinadores o apoio e a confiança para o tornar possível. É um novo capítulo no meu percurso desportivo que abraço com o empenho e profissionalismo com que tenho encarado todas as etapas da minha carreira", afirmou.

O piloto ainda não teve ocasião de rodar com o Peugeot 208 Rally 4 que irá utilizar, mas está confiante nas potencialidades de um carro que o irá obrigar a uma readaptação: "Desde 2004, ano em que pilotei o Peugeot 206 Super 1600, que não conduzo um modelo de tração dianteira, por isso vou ser obrigado a mudar o chip. No entanto, isso só me motiva mais."
Miguel Campos realça também a importância da filosofia da Peugeot Rally Cup: "É uma competição ibérica, em que lutamos com armas iguais com pilotos de grande valia, fatores que me agradam e que sempre me motivaram bastante na desporto automóvel. Acredito que será um bom desafio e o objetivo será sempre lutar pelos lugares cimeiros."

O primeiro confronto ao cronómetro acontece no espaço de 15 dias, com o Rali Terras D'Aboboreira, de 30 de abril a 1 de maio, ronda de abertura da competição.

Calendário Peugeot Rally Cup Ibérica 2021:
Rali Terras D'Aboboreira (30 de abril-1 de maio)
WRC Vodafone Rali de Portugal (20-23 de maio)
Rally de Ourense (16-17 julho)
Rally Blendio Princesa de Asturias (10-11 de setembro)
Rally Serras de Fafe e Felgueiras (24-25 de setembro)
WRC Rally RACC Catalunya (15-16 de outubro)