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A Toyota Gazoo Racing Iberian Cup volta a ser um dos troféus de promoção de referência deste ano. Para esta temporada, o número de inscrições deve dobrar em relação a 2022.
Daqui a pouco mais de 10 dias, vai começar uma nova temporada da Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, um troféu monomarca organizado pela Toyota Espanha, Toyota Caetano Portugal e o Motor & Sport Institute (MSi) tendo como protagonista o Toyota GR Yaris RZ Cup..
2023 será a segunda edição, que promete ser ainda mais emocionante que a primeira devido ao maior número de equipes inscritas, que deve praticamente dobrar em relação a 2022. Além disso, pilotos de cinco nacionalidades devem chegar nesta temporada diferentes : Espanha, Portugal, França, Andorra e Bolívia.
A época arranca a 11 de março, coincidindo com o Rali das Serras de Fafe. Este é um dos eventos mais importantes de Portugal, já que costuma ter uma grande afluência de pessoas.
Este ano, a Toyota Gazoo Racing Iberian Cup voltará a ser u dos troféus de promoção de referência, graças às inovações introduzidas em três vertentes fundamentais: aumento da dotação económica destinada aos prémios, melhorias técnicas que tornarão o Toyota ainda mais competitivo, tanto em terra como em asfalto, e um novo calendário, mais adequado aos interesses das equipas participantes.
Entre os aspetos técnicos, além dos novos sistemas de ventilação e refrigeração do compartimento do motor e travões, vale a pena destacar a nova caixa de velocidades de dentes direitos e a incorporação da Pirelli como fornecedora de pneus. A empresa italiana tem uma vasta experiência em competição, além de ser responsável pelo fornecimento de pneus para o WRC1 no Campeonato Mundial de Rali (WRC).