Domingo, 08 Maio 2016 18:05

0 Comente

Gil Antunes e Diogo Correia terminaram de forma positiva mais uma ronda do Clio R3T Iberia Trophy, que desta feira prosseguiu em mais uma edição do Rallye de Ferrol, prova que foi ainda pontuável para o Campeonato de Espanha Ralis Asfalto.

A dupla de Sintra entrou para a prova centrados em fazer o seu rali, tentando impor uma toada regular, sem erros de forma a não comprometer o resultado final.

Como salienta o piloto do Renault Clio R3T "o rali não foi fácil. As especiais estavam muito sujas, com muitas zonas de cortes onde era muito fácil errar ou até mesmo furar e perder muito tempo.

Tentamos fazer um rali limpo, com uma toada sem pressões que acabou por se revelar a melhor. Os nossos adversários do troféu voltaram a imprimir um andamento muito forte, tínhamos noção que não seria fácil acompanhar o ritmo deles nesta ronda, mas fizemos a nossa parte, tentando rodar o mais próximo possível, não cometemos qualquer erro e o rali acabou por correr em pleno.
Ficamos satisfeitos com os cronos obtidos nas especiais, felizmente o tempo acabou por se manter seco o que nos permitiu rodar com muito mais confiança, isto apesar da muita lama que ainda havia ao longo das especiais.

Penso que é um balanço positivo, subimos mais uma vez ao pódio no troféu e o no campeonato destinado aos R3, temos vindo a evoluir muito no asfalto e acima de tudo cada vez mais estou a desfrutar do carro, o que é excelente".

No final, Gil Antunes e Diogo Correia levaram o Renault ao 3º lugar no Clio R3T Trophy, terminando em igual posição no Campeonato destinando aos R3. Na geral acabaram por ascender à 15ª posição final.

A dupla prossegue com Azores Airlines Rallye pontuando para o Nacional e Europeu de Ralis.

Quinta, 05 Maio 2016 09:42

0 Comente

O Clio R3T Trophy vai prosseguir já nos próximos dias 6 e 7 de Maio com a realização da 47ª edição do Rallye de Ferrol, prova pontuável também para o Campeonato de Espanha Ralis Asfalto.

A prova com palco em Ferrol conta com a participação da dupla portuguesa Gil Antunes e Diogo Correia aos comandos do seu habitual Renault Clio R3T.

Para o piloto de Sintra, a ambição é uma vez mais andar nos lugares do pódio do troféu! Como salienta o mesmo "a exemplo das outras provas que disputamos em Espanha, temos noção que não é de todo fácil bater os nossos mais directos adversários do troféu. Vamos tentar rodar o mais próximo deles, se possível vencer especiais, vamos aplicar um andamento eficaz, sem exageros, até porque esta é uma prova que já temos uma noção do tipo de piso e das especiais, pois já o disputamos no ano anterior, e se estiver com piso molhado torna-se um rali complicado, onde é fácil cometer erros.

Por isto mesmo é importante não errar, não queremos entrar com uma toada demasiado na defensiva, mas também não perder o ritmo dos nossos adversários, para que havendo algum erro dos mesmos, consigamos beneficiar disso e obter uma melhor pontuação".

A prova arranca na sexta feira ao final da tarde com 4 provas especiais de classificação, sendo a maioria já disputadas de noite. No domingo seguem-se mais cinco especiais, com o pódio previsto para as 17h00. No total serão 503,23 kms dos quais 198,20 disputados em contra relógio!