O Diretor do Rallye Monte Carlo, Christian Tornatore confirmou que na primeira ronda do Campeonato Mundial 2012 não haverá o sistema Super Rally. A partir do próximo ano, a FIA deu liberdade aos organizadores dos eventos para manter o sistema ou abandoná-lo.
Segundo La Tula Sport, Evgeny Novikov, Harry Hunt e Hermann Gassner Jr. estiveram a testar o Mini John Cooper Works WRC sobre os olhares dos representantes da Red Bull. Hayden Paddon também deveria ter participado nos testes mas, o mais recente campeão do mundo PWRC, sofreu um acidente na Nova Zelândia na semana passada, durante um evento com os patrocinadores. Paddon despistou-se a 140km/h e fracturou uma clavícula.
Numa enrevista à Motorsport News, Petter Solberg disse que a sua única hipótese de continuar no WRC seria com um lugar na Ford. O piloto norueguês não quer voltar a competir com uma estrutura privada, tal como fez nos últimos três anos. Ao que parece, a hipótese de montar uma equipa com o seu irmão, está cada vez mais longe de se realizar.
Com a incerteza do apoio da Ford à M-Sport por definir, Jari-Matti Latvala será o número 1 da equipa. O finlandês gostava de Petter Solberg como companheiro de equipa mas, também defende que Ott Tänak e Mads Ostberg também fariam bem o papel de segundo piloto da M-Sport.
Nasser Al-Attiyah deverá assinar o acordo com a Citroën Racing nos próximos dias, para disputar o WRC 2012, ao volante de um Citroën DS3, com as cores do Qatar. No entanto, é muito provável que Al-Attiyah não esteja à partida do Rallye Monte Carlo pois, o piloto vai disputar o Dakar ao volante de um Hummer.
Ricardo Nascimento