faceralis

 

 gif-jornal-Ralisonline-300x60

CPR

cbdia25fotosFOTOS RALI DE CASTELO BRANCO E VILA VELHA DE RODÃO 2025 (DIA 1)

CLICK AQUI

FOTOS RALIS ONLINE

sordo25cbTerminou o primeiro dia do Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Rodão, com Dani Sordo e Kris Meeke a serem os grandes protagonistas desta prova. Num segundo pelotão, trava-se a luta entre os portugueses, que para já é favorável a José Pedro Fontes.

Nos quase 30 quilómetros de troços cronometrados do primeiro dia, quase não há história para contar. O piloto do Toyota Yaris Rally2 entrou mais forte e foi o primeiro líder do rali, mas Dani Sordo, com o seu Hyundai i20 Rally2, contra-atacou de pronto e venceu as duas especiais seguintes, que lhe permitiu passar de uma desvantagem de 1,8s, para uma vantagem de 3s. Na dupla super-especial, a terminar bem dentro de Castelo Branco, Kris Meeke voltou a impor-se e reduziu para apenas 0,3s a diferença, mas com o espanhol em ligeira vantagem e, por isso, será o primeiro na estrada no segundo dia, o que não deixa de ser uma vantagem.

Noutro "campeonato" à parte, os portugueses do CPR estiveram muito entretidos entre si, proporcionando também, uma luta muito interessante onde se destacam três nomes. O primeiro foi Armindo Araújo, que com o seu novo Skoda passou pela liderança no primeiro e após o terceiro troço, o segundo destaque vai para Pedro Almeida, que roubou o terceiro lugar a Araújo, após a segunda especial, mas um furo no terceiro troços fez o piloto de Famalicão perder algum tempo precioso. O terceiro, discreto nos primeiros três troços, José Pedro Fontes conseguiu sair da super-especial com a liderança entre os portugueses, sendo para já o terceiro da geral, depois de Armindo Araújo ter tido um ligeiro percalço nesta úlitma especial.

Se Fontes está a 21,4s de Sordo, logo a 0,1s atrás de si tem Armindo Araújo, com Ricardo Teodósio (Toyota Yaris Rally2), no quinto lugar, a apenas 5,9s de Armindo Araújo, com o algarvio a fazer uma prova discreta, mas eficaz.

A mostrar o seu valor na primeira vez com o Hyundai i20 Rally2 em asfalto, Hugo Lopes perdeu apenas 3,8s para Teodósio, nos quase 30 quilómetros disputados de troços, ficando à frente de Pedro Almeida por 2,2s (azarado por causa do furo no Skoda), seguindo-se Rúben Rodrigues a 2,4s, no 8º posto, perdendo três lugares na Super-Especial, por ter dado uma volta a mais numa rotunda da susper-especial.

Foi também uma belíssima luta nas duas rodas motrizes (com os 8 primeiros lugares a serem ocupados pelos Peugeot 208 Rally4), com Ricardo Sousa a superiorizar-se por 4,8s sobre Henrique Moniz, enquanto o piloto da casa, Pedro Silva, está a apenas 6,9s, o que quer dizer que está tudo em aberto.

No FPAK Júnior Team, que estreia nesta prova os novíssimos Peugeot 208 Racing, o açoriano Pedro Câmara está destacado na frente com 16,5s de vantagem, parecendo nesta fase que apenas António Mendes poderá dar luta no despique pela vitória.

No Clio Trophy para já domínio evidente de João Rodrigues, que leva já mais de 22,7s de vantagem para Paulo Santos e 31,7s para Luís Caetano.

Quanto ao Campeonato Promo, liderança também destacada de Adruzilo Lopes no Mitsubishi Lancer Evo X, face a Miguel Carvalho, no Hyundai i20 R5, que tem neste momento 25,1s de atraso.

castelobrancoplaca25Troços e horários Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Rodão 2025, quinta prova do Campeonato de Portugal de Ralis, que se realiza dias 13 e 14 de junho.

BANNERLATERALANURAIO2024

 

castelobrancohorarios25

antevisao25cbSem que tenha contribuído para tal, a Escuderia Castelo Branco poderá vir a ter uma prova bem animada dentro e, sobretudo, fora dos troços. O problema das gasolinas, garantem alguns protagonistas, poderá marcar um antes e um depois nos ralis do CPR em Portugal.

Conhecida a posição da ARC Sport e dos pilotos que representa, que irão marcar presença nesta prova com o combustível 100% sustentável, também os dois carros (R5) da Racing4You irão estar à partida com o mesmo tipo de combustível 100% sustentável.

Face à obrigatoriedade imposta pela FPAK, há dois ou três dias, da gasolina fóssil, com que irão estar os carros da Sport&You e da The Racing Factory, prevê que no final do rali as classificações do Rali de Castelo Branco, caso terminem a prova todos os carros Rally2 e R5, possam ficar suspensas.

Na verdade, já se fala em providências cautelares e em interpretações distintas da comunicação da FPAK sobre a obrigatoriedade da gasolina Panta, sendo que para alguns protagonistas tal não configura qualquer obrigatoriedade.

Das duas umas, ou não se vai passar nada, e no final do rali todos vão contentes para casa, ou poder-se-á entrar num braço de ferro com a FPAK (que há vários meses tem conversas com as equipas) que para já tem um final desconhecido.

Certo é que este rali vai ser seguido com muita atenção, desde a partida, não só pelos aspetos desportivos, mas também por questões regulamentares.

MEEKE O PROTAGONISTA

Polémicas à parte, Kris Meeke parte como grande favorito à vitória, existindo uma grande expetativa se Dani Sordo poderá ou não acompanhar o ritmo do seu adversário. A experiência de ambos é enorme, mas Meeke tem duas vantagens adicionais: o Toyota e o conhecimento dos troços (mesmo que existam partes novas nos troços e troços em sentido contrário).

Na luta particular entre os portugueses dois nomes assumem protagonismo: José Pedro Fontes e Armindo Araújo. Para eles deverá estar guardada a luta pelo último lugar do pódio, sendo para já uma incógnita o que poderá fazer Pedro de Almeida, vencedor da prova anterior, tendo já feito algumas boas prestações no asfalto no passado. Quanto a Teodósio poderá ter um forte handicap nesta prova, que se chama Hankook. É para já uma incógnita o que estes pneus poderão valer no asfalto, mas existe por outro lado a vontade do piloto de finalmente fazer um grande resultado, que já provou ter capacidade de conseguir nesta mesma prova.

Também para acompanhar com expetativa, para além das duas rodas motrizes, com vários candidatos ao primeiro lugar, a estreia do Clio Trophy, com sete pilotos, num misto de juventude e de experiência, mas também do FPAK Junior Team, com os novos Peugeot 208 Racing, que para já muito agradaram a alguns dos pilotos que irão integrar esta competição.

fotoscbFOTOS RALI DE CASTELO BRANCO E VILA VELHA DE RODÃO 2025

CLICK AQUI

FOTOS RALIS ONLINE