No segundo dia do Rali de Mortágua não houve grandes alterações face ao final do 1º Dia. As principais posições estavam definidas e muitos pilotos aproveitaram até para dar espectáculo nos espectaculares troços de Mortágua.

Miguel Campos, sem arriscar nada, rodou o suficiente para se manter na frente de Bernardo Sousa, que por sua vez aproveitou as oportunidades que tinha para dar espectáculo e nem um ligeiro toque no derradeiro troço deu para assustar, sagrando-se o mais jovem Campeão de Portugal de Ralis, e o primeiro madeirense a fazê-lo em termos absoluto. Numa longa carreira também Nuno Rodrigues da Silva foi finalmente campeão de Portugal de Ralis.

Vítor Pascoal teve um último dia excelente, já descontraído andou depressa deu espectáculo e fez o que lhe era possível com os meios que tem.

Ricardo Moura teve problemas de diferencial e foi perdendo tempo nos troços, mas mesmo assim foi dos mais exuberantes e espectaculares pilotos do dia.

Destaque também para Adruzilo Lopes, que conquistou o seu sexto título de campeão Nacional na sua carreira, desta fez no CPR2, elevando para dois os títulos da ARC Sport este época.

Paulo Antunes venceu entre os pequenos C2, seguido de Frederico Gomes, Ricardo Marques e Armando Oliveira e Paulo Neto.

Nas restantes posições pouco ou nada houve a contar, a não ser a saída de estrada de Ivo Nogueira, que deixou o C2 muito mal tratado.
No Regional Centro, destaque para a vitória de Raul Aguiar, mas o destaque maior vai para o segundo lugar de Luís Mota que assim sagrou-se mais uma vez Campeão Regional de Ralis Centro.
Grande prova também de Gil Antunes, que foi o melhor nas duas rodas motrizes obtendo um excelente 3º lugar.

LÍDERES DO RALI:
Miguel Campos (1ª à 9 pec)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Miguel Campos (7); Bernardo Sousa (1); Vítor Pascoal (1)

CLASSIFICAÇÃO 1ºDIA (link)
1º Miguel Campos – Aloísio Monteiro – Ford Fiesta S2000 1h01m31,5s
2º Bernardo Sousa / Nuno R. Silva – Ford Fiesta S2000 a 12,6s
3º Vítor Pascoal / Mário Castro – Peugeot 207 S2000 a 41,4s
4º Ricardo Moura / Antónica Costa – Mitsubishi Lancer Evo IX a 1m11,0s
5º Adruzilo Lopes / Vasco Ferreira – Renault Clio R3 a 1m49,2s
6º Francisco Barros Leite / Luís Ramalho – Seat Leon a 2m39,2s
7º Paulo Antunes / Alberto Oliveira – Citroen C2 R2 Max a 3m37,6s
8º João Ruivo / João Peixoto – Fiat Stilo a 4m10,7s

PILOTO DE RALI
Miguel Campos e Bernardo Sousa
MOMENTO DO RALI
Vantagem de Campos no final do primeiro dia
MENOS DO RALI
Poucos participantes

Mesmo sem forçar muito, apesar de dizer que andou perto do limite, Miguel Campos dominou completamente o primeiro dia do Rali de Mortágua vencendo todos os troços menos a super-especial.

Bernardo Sousa com um ritmo cauteloso, não está longe de Campos, mas como o objectivo é controlar a prova de Pascoal, este resultado serve totalmente as suas intenções de conquista do título.

Bem adaptado aos troços de Mortágua, Ricardo Moura é o terceiro classificado, beneficiando também da desistência de Pedro Peres que tinha dominado o Gr. N nas primeiras especiais. Mesmo assim, o açoriano está a fazer uma prova muito boa.

Pedro Peres teve uma forte saída de estrada no 4º troço que deixou o piloto fora de prova, quando lutava pelo pódio.

Rendido aos poucos argumentos que tem, mesmo tripulando um 207 S2000 em baixa de forma, Vítor Pascoal luta por uma posição no pódio, mas até os Gr. N convencionais são mais rápidos. Mesmo assim Pascoal ainda venceu a super-especial e aproximou-se do terceiro lugar.

Liderança incontestado de Adruzilo Lopes no Campeonato 2 litros, não dando quaisquer hipóteses a Francisco Barros Leite, Paulo Antunes ou João Ruivo, que o seguem já a alguma distancia na classificação.

Boa luta entre Ivo Nogueira (motor) e Frederico Gomes (alternador), ambos com alguns problemas nos seus carros.

Armando Oliveira partiu o selector da caixa e fez dois troços em 3º velocidade.
Paulo Neto teve diversos problemas (direcção assistida e motor não passava das 6.000 rpm).

No Regional Centro (que só fez a super-especial) Carlos Fernandes em Mitsubishi Lancer é o líder, seguido de Daniel Nunes, Raul Aguir, Paulo Correia e Luís Mota, todos em Mitsubishi.

LÍDERES DO RALI:
Miguel Campos (1ª à 5 pec)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Miguel Campos (4); Vítor Pascoal (1)

CLASSIFICAÇÃO 1ºDIA (link)
1º Miguel Campos – Aloísio Monteiro – Ford Fiesta S2000 29m40,0s
2º Bernardo Sousa / Nuno R. Silva – Ford Fiesta S2000 a 14,3s
3º Ricardo Moura / Antónica Costa – Mitsubishi Lancer Evo IX a 21,4s
4º Vítor Pascoal / Mário Castro – Peugeot 207 S2000 a 27,1s
5º Adruzilo Lopes / Vasco Ferreira – Renault Clio R3 a 49,8s
6º Francisco Barros Leite / Luís Ramalho – Seat Leon a 1m06,5s
7º Paulo Antunes / Alberto Oliveira – Citroen C2 R2 Max a 1m28,8s
8º João Ruivo / João Peixoto – Fiat Stilo a 2m13,2s