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constalica23logo(NOVOS HORÁRIOS - 29/8/2023)

Troços Constálica Rallye Vouzela e Viseu 23, que se realiza 2 e 3 de setembro de 2023.

 

 

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CartazViana2022(HORÁRIOS ATUALIZADOS 21/11/2022)
Troços e horários Rali Viana do Castelo 2022, última prova do Campeonato Promo de Ralis de 2022, que se realiza dia 26 de novembro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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mneDepois de um ano com excelentes resultados, a MNE Sport chega ao 10º Rali De Viana Do Castelo, Cidade Europeia Do Desporto 2023, com vontade de encerrar a época da melhor forma. A estrutura de Santo Tirso tem tido nota francamente positiva nos vários campeonatos onde tem militado, com bons resultados, que comprovam o bom trabalho feito ao longo da época.

Para a prova que terá como palco a cidade minhota de Viana do Castelo, a MNE Sport irá apresentar três carros para a prova. Apesar de estarem inicialmente previstos quatro veículos em competição, a equipa conta com uma baixa de última hora, com a dupla Fernando Matias / Fernando Tomé (FIAT UNO) a não poder marcar presença por motivos pessoais.

Nos Clássicos, Luís Fonseca, navegado por João Aguiar, irá estar aos comandos do Saxo Cup, com o objetivo de manter a bitola exibicional e, por conseguinte, o quarto lugar do campeonato. Numa época com prestações muito positivas, a dupla pretendente manter o ritmo e assegurar a quarta posição, o que seria um feito digno de nota, face à valia da concorrência.

José Carlos Magalhães, chefe da estrutura tirsense, alinhará com o Fiat GrandPunto Abarth R3D navegado pela Beatriz Pinto, competindo no Campeonato Promo de Ralis, visando desenvolver a máquina italiana e prepará-la para novos projetos em 2023, que já estão na calha.

Uma das grandes novidades para o próximo fim de semana é a presença de Parcídio Summavielle, que desta vez irá mostrar a sua qualidade nos ralis, navegado por Jorge Oliveira, aos comandos do Renault Clio RS (R3) no Campeonato Promo de Ralis. Habituado aos ares da montanha, Summavielle vem dar asas à sua paixão pelos ralis, iniciando já o trabalho com a MNE Sport, estrutura que escolheu para o apoiar na época 2023 no Campeonato de Portugal de Montanha.

Acabar em grande e manter os bons resultados obtidos até agora é o objetivo de José Carlos Magalhães que encara com otimismo o próximo fim de semana:
"Só podemos estar satisfeitos com o trabalho desenvolvido até agora. Os resultados, quer na Montanha, quer nos ralis, têm sido muito satisfatórios e realço o elevado número de carros sob a nossa alçada, que exige de nós grande organização e eficiência. Mas o trabalho tem sido bem desenvolvido e a prova está nas zero desistências em provas este ano, o que nos deixa compreensivelmente agradados e realça a qualidade da nossa estrutura. Queremos terminar o ano com nota positiva e temos os ingredientes todos para que tal possa acontecer. Pessoalmente, gostava que o rali fosse à chuva para permitir uma aproximação dos outros carros de duas rodas motrizes, mas estar perto do top 5 nas duas rodas motrizes, já seria um bom resultado."

LOPESFoi muito interessante de seguir desportivamente a edição 2022 do Constálica Rallye de Vouzela e Viseu, com a incógnita quanto ao vencedor a persistir até final. Mesmo tendo vencido mais troços (André Cabeças) que o seu adversário, a vitória acabou nas mãos de Adruzilo Lopes.

Na verdade, esta edição do Constálica, agora expandida e bem até Viseu, teve uma tremenda luta entre Adruzilo Lopes e André Cabeças pela vitória. O piloto do Mitsubishi Mirage foi o primeiro líder do rali, aproveitando um ritmo mais cauteloso de Adruzilo Lopes, numa altura do rali em que Fernando Teotónio também estava na luta pelos primeiros lugares.

Porém, a dupla passagem pela super-especial no final do primeiro dia, levou Adruzilo Lopes para o comando, com André Cabeças a comprometer muito o seu resultado ao perder mais de 12 segundos na 6ª especial, caindo para o 3º lugar da geral, com Fernando Teotónio a levar o seu Mitsubishi Lancer Evo X ao 2º lugar.

No segundo dia, André Cabeças acordou com vontade de recuperar os pouco mais de 7 segundos que tinha para a Adruzilo Lopes. Em apenas dois troços recuperou a sua desvantagem para apenas dois segundos, tendo superado Fernando Teotónio na classificação, piloto que não pretendeu arriscar tanto.

Adruzilo Lopes viria a responder a Cabeças, vencendo o penúltimo troço, aumentando muito ligeiramente a sua liderança, mas no derradeiro troço, foi novamente Cabeças a vencer o troço, embora não com vantagem suficiente que lhe permitisse vencer, ficando a apenas 1,6s desse objetivo.

Fernando Teotónio levantou claramente o pé nesta fase final do rali, até porque conseguia com isso obter um pódio e manter-se na liderança do Campeonato Promo de Ralis.

Boas provas também do açoriano Rui Borges, que levou o seu Mitsubishi Lancer ao 4º lugar, ficando na frente de Gaspar Pinto, também em Lancer e de João Marcelino (Renault Clio R3), que nesta prova venceu as duas rodas motrizes com alguma autoridade, embora como não está inscrito no "Promo" a pontuação mais nas 2RM foi para Filipe Nogueira em Peugeot 208 R2, tendo terminando a prova num excelente 9º lugar.

No FPAK Junior Team a prova foi completamente dominada por Gonçalo Henriques. Porém, nota de destaque também para o ritmo de Rafael Cunha, que viria a terminar no segundo lugar. Ambos os pilotos, ao volante dos pequenos KIA Picanto GT, "voaram" nas especiais deste rali, conseguindo registos muito bons, demonstrado qualquer deles muita competitividade.

Para os concorrentes do Campeonato GT a vitória foi para Vitor Pascoal, enquanto no Nacional de Clássicos, o "decano" Luís Mota continua a mostrar-se sempre muito competitivo, vencendo o rali apesar da forte oposição de Nuno Mateus (ambos em Mitsubishi) que ficou a apenas 4,1s do lºider.

Na prova extra, sem qualquer surpresa, Bernardo Sousa venceu com o Citroen C3 Rally2, ficando na frente de dois jovens lobos com grandes andamentos, Hugo Lopes (em Renault Clio Rally4) e David Brites (Peugeot 208 Rally4), qualquer deles a demonstrar a sua enorme competitividade.

Apesar de pequenos ajustes a fazer, parabéns às entidades promotoras e organizadoras pelo excelente rali que colocaram na estrada.

CLASSIFICAÇÃO FINAL