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Sul

vianamar23José Viana Martins regressa com novidades em 2023 após alcançar o título de Vice-Campeão de 2022, para disputar os campeonatos Promo e Start sul de ralis, tendo como objetivo alcançar o título no Campeonato Start Sul, destinado às viaturas de 2 rodas motorizes.

O piloto esta época vai apostar num Peugeot 208 R2 assistido como habitual pela estrutura Domingos Sport, de forma que possa disputar a época toda a sul sempre na mesma viatura. Também terá na nova época Pedro Contente como novo navegador, os dois já efetuaram 2 ralis de teste, de forma que não será totalmente estranha a convivência da equipa no início da época.

Em 2023 os Campeonatos Start Sul e Promo Sul, advinham-se bastantes competitivos e mais aliciantes para quem acompanha a modalidade. A primeira prova será já nos próximos dias 31 de Março e 1 de Abril no Rallye Casinos do Algarve, disputado novamente nos troços de terra das serras Algarvias e com super-especial noturna de Lagos no dia 31 de Março, sendo a fase de asfalto toda efetuada no Algarve, mais concretamente Portimão, Tavira e Albufeira, e na fase de terra terá ainda provas em Vila do Bispo e Serpa.

Os parceiros deste projeto são: ACF Mármores e Granitos, Diverstil Serviços Metálicos, Coziarade Cozinhas, Viana Martins Construções Lda., Vimacom Investimentos Imobiliários Lda. e Domingos Sport.

jcarA equipa sediada em Vila Nova de Poiares e representada pelo piloto Armando Carvalho e pela navegadora Ana Santos vão, esta temporada de 2023, participar no Campeonato Promo Ralis Sul.
A dupla campeã regional do centro em 2020 vai estar integrada na estrutura da Domingos Sport como em anos anteriores, mas, desta feita com uma novidade.

Em 2023, a viatura a utilizar será o Mitsubishi Lancer Evo IX assistido e preparado pela equipa dos irmãos Paulo e Ricardo Domingos.

"Este ano a nossa escolha recaiu pelo Campeonato Promo Ralis Sul", começou por dizer Armando Carvalho. "Vai ser a nossa estreia neste campeonato, apesar de já termos participado no Rali Vila do Bispo. Vamos manter-nos fiéis à estrutura da Domingos Sport, mas a nossa aposta será num Mitsubishi Lancer Evo IX. Vamos ingressar nesta competição apesar de, ainda só termos garantida a nossa participação nas três primeiras provas, o Rali Casinos do Algarve, o Rali Portimão e o Rali de Serpa", frisou o piloto.


"A primeira prova é o Rali Casinos do Algarve, já no final deste mês de Março e queremos agradecer a confiança e apoio depositado na nossa equipa pelos nossos patrocinadores e parceiros. Fiquem atentos às nossas redes sociais", concluíram Armando Carvalho e Ana Santos.

rijoFotos Rali de Tavira 2022

Mondego sport / Rui Fonseca

taviraplaca22Inscritos Rally de Tavira 2022.

tavariainscr22

rallylisboaretO Rally de Lisboa 2022, realizado em junho na região da grande Lisboa e Oeste de Portugal, gerou um retorno mediático no valor de 2.423.861 €, tendo este valor aumento em 117% relativamente à edição de 2021.

A 2ª edição do Rally de Lisboa, que este ano apenas estava incluído no Campeonato Start Sul de Ralis, no Troféu Regional Sul de Ralis e tendo uma prova extra como suporte, conseguiu gerar 558 notícias nos órgãos de comunicação, sendo que 17% da população portuguesa esteve exposta às suas notícias e cada cidadão foi impactado em média 10 vezes com mensagens sobre o rali da capital de Portugal, sendo que 12,1% interagiram com estas mensagens, que provocaram 345.447 interações.

Para esta fantástica audiência, muito contribuiu a participação do piloto Bernardo Sousa, que ajudou a gerar 58 notícias na televisão, alcançando um total de 9h:25m de exposição e o retorno de 1.760.475 € (AVE).

Na internet existiram 435 notícias online, 345.447 interações, 297.971 gostos, 29.881 comentários e 17.595 partilhas.

Neste estudo existe a particularidade de se encontrar mais audiência no público feminino (58%) do que no masculino (42%), o que significa que o "efeito Bernardo Sousa" também alavancou o público feminino a interessar-se mais pelos ralis.

Estes números são conclusões do estudo efetuado pela Cision sobre o Rally de Lisboa 2022, que tendo sido apenas uma prova dos campeonatos regionais, conseguiu alcançar números superiores a provas do Campeonato de Portugal de Ralis, sendo só ultrapassado pelos emblemáticos Ralis de Portugal, Açores e Madeira.

Aqui podes ver a reportagem de 2021 no Anuário Ralis Online