O Clube Automóvel de Santo Tirso e a Câmara Municipal de Viana do Castelo, vão organizar o 1º Rali de Viana do Castelo, prova do Campeonato Regional de Ralis do Norte que contará com um rali extra-campeonato.

Esta prova é uma novidade no campeonato deste ano, e como tal é intenção da comissão organizadora tornar o evento numa festa do automobilismo. Para isso, uma super-especial desenhada na marginal de Viana junto ao antigo navio-hospital Gil Eannes, terá honras de abertura do rali na 6ª feira à noite 1 de Junho e de encerramento da prova no Sábado.

Esta super-especial, muito bem localizada na margem do Rio Lima, terá bancadas para o publico e um traçado em asfalto que será percorrido três vezes por cada concorrente em cada uma das passagens.

Para além deste aperitivo, a prova terá dois troços nos arredores de Viana do Castelo, os quais serão percorridos por três vezes, sendo responsáveis pela maioria da parte competitiva da prova. "S. Salvador da Torre / Amonde" e "Montaria / Gondar" são as duas classificativas, cuja designação receberá uma actualização em breve com a inclusão do nome comercial de alguns dos parceiros que se juntarão à prova.

Com início na freguesia de S. Salvador da Torre e chegada à freguesia de Amonde, esta classificativa difere nos seus 9,30km de percurso. A parte inicial é técnica e a subir, mas a partir do seu 4,8 km entra na E.N. 305 à esquerda onde passa a uma parte mais rápida com a estrada mais larga, após 2,1 Km no cruzamento da Montaria sai da E.N 305 à esquerda e entra novamente numa parte mais técnica mas a descer durante aproximadamente 2,0 km até a um gancho à direita. Após o gancho 200m é o final da classificativa. Ao Km 4,8(entrada na EN 305), km 6,9(Cruzamento Montaria) e Km 8,9(Gancho para Amonde) serão três zonas de de elevada espectacularidade para pilotos e também para o publico que lá acorrer.

O troço de "Montaria / Gondar"" é uma classificativa com 6,5km, inicio na freguesia de Montaria, a descer e em paralelo nos primeiros 500 metros, de seguida entra em asfalto antes de uma pequena ponte e passa a ser uma prova especial rápida com alguns topos, vai passar nuns 300 metros estreitos e após a rotunda à esquerda desce numa estrada com bom piso e bastante técnica com o final a aproximadamente a 2,0km na freguesia de Gondar.
No inicio da Prova Especial, na rotunda da E.N. 526 -1 e 526 que liga Gondar a Dém e no final serão três zonas de grande espectáculo para pilotos e público.

O Complexo do Cais de Viana será o centro nevrálgico do Rali, pois no seu interior estará o Secretariado da Prova, a Sala de Reunião do Colégio de Comissários Desportivos e a Sala de Imprensa. As verificações documentais serão na Câmara Municipal de Viana do Castelo e as técnicas na Auto Rabal. O parque fechado e parque de partida será no Cais de Viana.

A Câmara Municipal, a Associação Empresarial de Viana do Castelo e o CAST, com a colaboração do piloto vianense Renato Pita, vão promover, nos próximos dias 01 e 02 de Junho, o 1º Rali de Viana do Castelo, evento que foi agora apresentado oficialmente.

A prova integra o Campeonato Regional de Ralis Norte e Prova Extra, sendo composta por duas etapas e duas secções.

Esta prova, que marca o regresso desta modalidade a Viana do Castelo 16 anos depois, foi apresentada ontem em conferência de imprensa e decorre na cidade e nas freguesias de montanha do concelho. É composta por duas etapas e duas secções, com partida e chegada no Cais de Viana, num total de 179,93 quilómetros, com oito provas especiais de classificação, num total de 51,02 quilómetros.

A etapas da prova dividem-se pelos dois dias do evento desportivo, estando ainda previsto uma classificativa espectáculo com 1,81 quilómetros junto ao Navio Gil Eannes, enquanto as provas especiais de classificação decorrem nas freguesias de S. Salvador da Torre e Amonde (2.º, 4.º e 6.º Provas Especiais) e de Montaria e Gondar (3.ª, 5ª e 7ª. Provas Especiais).

As inscrições para a prova estão abertas, sendo que a organização espera atingir a meia centena de pilotos, estando a ser garantida toda a segurança. A propósito, o vice-presidente e vereador do desporto, Vitor Lemos, sublinhou o trabalho que está a ser desenvolvido junto dos habitantes das freguesias onde o rali irá decorrer, assim como estáo a ser acauteladas todas as situações para segurança do público junto das forças de segurança.

Na conferência de imprensa, Vitor Lemos ainda referiu que o investimento é também turístico, enaltecendo o trabalho da organização e destacando o empenho de Renato Pita, piloto patrocinado pela Câmara Municipal e que está a competir nacionalmente.