Foi hoje oficialmente apresentada a Peugeot Rally Cup Ibérica que, entre outras novidades, apresenta uma lista de inscritos proviória com 21 nomes, com piloto de três nacionalidades (Ver lista no final).
Apesar de ser uma novidade relativamente recente, a Peugeot Rally Cup Ibérica é já um verdadeiro sucesso a avaliar pela rapidez da adesão de pilotos a esta iniciativa ibérica. Os organizadores anunciaram a inscrição confirmada de nada menos que 21 pilotos nesta edição.
A adesão a nível ibérico foi instantânea e altamente expressiva, traduzindo-se na inscrição de 10 formações portuguesas e 9 espanholas, o que reflete o prestígio e o sentido de oportunidade da realização da Peugeot Rally Cup Ibérica. A juntar-se a esta "armada luso-espanhola" estão 2 formações britânicas, sendo de realçar que uma destas é comanda por uma mulher, abrindo, de imediato, o caminho ao lançamento de uma "Ladies Cup", facto que, inquestionavelmente, vem reforçar de forma substancial o interesse e a dinâmica da competição. A organização conta ainda anunciar mais inscrições no decorrer da Peugeot Rally Cup Ibérica.
Beneficiando do apoio dos parceiros técnicos Pirelli e Total, e contando com a experiência e a dinâmica da Sports & You como parceiro técnico e logístico da iniciativa, a Peugeot Rally Cup Ibérica arranca, assim, da melhor forma para pilotos e organizadores, sem deixar de realçar a mais valia que representa para o público aficionado ibérico. A esta promessa não será de todo, indiferente, a inclusão da competição em duas provas do WRC: o Vodafone Rali de Portugal (terra), já a 17-20 de Maio, e o Rali da Catalunha/Espanha (1ª Etapa em terra), a disputar entre 25 e 28 de Outubro. Para os portugueses – pilotos e público – é de realçar que a primeira bandeira de partida para a Peugeot Rally Cup Ibérica é mesmo em solo nacional, no Vodafone Rali de Portugal.
Tecanicamente, e de modo a manter a credibilidade da Peugeot Rally Cup Ibérica, todos os motores irão ser selados e existirá um rigoroso controlo técnico, também por parte de um técnico da Peugeot Sport.
Um dos aliciantes da competição é uma vasta e valiosa lista de prémios a atribuir prova-a-prova. Este constitui, naturalmente, um trunfo importante, tendo em conta que um dos objetivos da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA passa por promover a entrada nos ralis de jovens pilotos que, com recursos financeiros mais limitados, têm nas compensações pecuniárias uma ajuda importante na composição dos seus orçamentos para a época. Assim, serão distribuídos prémios no valor total de 20.000 Euros por rali.
Como corolário máximo para o piloto com mais pontuação no cômputo dos seis ralis da temporada, realizados em pisos de terra e de asfalto, o Prémio Final a atribuir ao vencedor da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2018 é garantir o acesso ao volante de um modelo da categoria R5 num rali de 2019. Para o efeito, será escolhido um dos ralis que se realizam na Península Ibérica.
CALENDÁRIO
INSCRITOS PROVISÓRIOS
Piloto |
Co-Piloto |
País |
|
1 |
Roberto Blach Nunes |
Jose Murado Gonzalez |
Espanha |
2 |
Nabila Tejpar |
Ricmard Bliss |
Inglaterra |
3 |
Pedro Antunes |
Paulo Lopes |
Portugal |
4 |
Cameron Davies |
Max Freeman |
Inglaterra |
5 |
Francisco Dorado |
Roi Terrente Perez |
Espanha |
6 |
Ricardo Sousa |
Luis Marques |
Portugal |
7 |
Hugo Lopes |
Nuno Ribeiro |
Portugal |
8 |
Juan Maná |
Borja Odriozola Torre |
Espanha |
9 |
Daniel Pereira Nunes |
Rui Raimundo |
Portugal |
10 |
Rui Carvalho |
Jorge Carvalho |
Portugal |
11 |
Joao Alves |
José Rodrigues |
Portugal |
12 |
Miguel Lobo |
Portugal |
|
13 |
Ivan Medina Herrera |
Yeray Mujica Eugenio |
Espanha |
14 |
Paulo Moreira |
Marco Macedo |
Portugal |
15 |
Jan Solans Balbo |
Mauro Barreiro Zas |
Espanha |
16 |
Josep Bassas |
Manuel Munoz Castilha |
Espanha |
17 |
Diogo Gago |
Miguel Ramalho |
Portugal |
18 |
Alberto San Segundo |
Juan Luis Garcia |
Portugal |
19 |
Ramon Cornet |
Dani Noguer Sanchez |
Espanha |
20 |
Diogo Soares |
Luís Rodrigues |
Portugal |
21 |
Álvaro Pérez |
Brais Miron |
Espanha |