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Eventos

daniel11Daniela Rodrigues e Laura Natividade apresentaram na passada quinta-feira, 21 de Abril, o seu projecto desportivo para a presente temporada. Na cerimónia que reuniu muitos dos seus amigos, familiares, patrocinadores e vários jornalistas, a dupla do Seat Marbella assinalou oficialmente o regresso à competição. Depois de na temporada passada terem realizado apenas três provas, Daniela e Laura prometem uma presença mais assídua no Campeonato Open de Ralis e também algumas provas no Regional.

Divertirem-se, evoluir e sobretudo mostrarem que, numa competição maioritariamente composta por homens, as mulheres podem e devem ter uma palavra a dizer, são os grandes objectivos desta equipa feminina, apadrinhada pelo Bicampeão do Mundo de Ralis Produção, Armindo Araújo.

Para Daniela Rodrigues, “este será mais um ano onde espero continuar a minha progressão numa competição que adoro. Não pretendo alcançar nenhum resultado específico, espero sim poder mostrar a todos que um projecto destes é muito interessante para os ralis. Garra e determinação não faltarão e gostava que no futuro mais duplas femininas preenchessem as listas de inscritos”, começou por dizer a piloto do Porto que fez questão ainda de agradecer a todos aqueles que tornaram possível este regresso. “Ao meu pai muito particularmente e aos meus patrocinadores só posso deixar-lhes uma palavra de apreço e um muito obrigado por estarem connosco nesta aventura”, concluiu.

O banco do lado direito do Marbella continuará a ser ocupado por Laura Natividade que espera manter a sua aprendizagem na exigente tarefa de «cantar» notas. “Depois de vários anos a acompanhar os ralis na função de jornalista, fiz no ano passado a minha estreia dentro de um carro de competição. Tenho que agradecer à Daniela por me ter dado a oportunidade de ter realizado um sonho e como a experiencia foi tão positiva, não resisti em continuar a navega-la nos ralis. Estamos ambas numa fase de evolução mas a nossa cumplicidade dentro do carro é o grande trunfo para ficarmos a cada prova melhores”, disse a tirsense.

pitavence11Com o objectivo de testar algumas soluções no Lancer, já a pensar no Rali Targa / Serra da Freita, Renato Pita acabou por vencer o Rali Rota do Folar, dominando ao longo de todo a prova, depois de ter vencido a classificativa inaugural e de ter perdido pouco tempo na segunda. A partir daí, só se disputou mais um troço, à chuva, onde Pita decidiu não arriscar, acabando mesmo assim por vencer com uma boa margem.

O segundo lugar acabou nas mãos de Alberto Cabral. Ao volante de um Lancer Evo VII, Alberto Cabral ainda venceu a derradeira especial de classificação, mas já estava muito longe de Pita para tentar surpreender o seu adversário.

Cabral ainda beneficiou do azar de Luís Delgado, que na estreia ao volante de um Lancer, estava no segundo lugar, a quase 10 segundos de Pita. Contudo, a transmissão do Lancer cedeu, e Delgado viu-se forçado a abandonar.

Ao terceiro lugar subiu Paulo Silva. O piloto do BMW "verde" foi o melhor duas rodas motrizes, mas terminou o rali com pouca vantagem sobre Júmio Bastos, no outro BMW, depois de um rali em que ambos estiveram muito competitivos.

Sérgio Paiva, com um Peugeot 106 a colaborar desta vez, conseguiu atinir um excelente 5º lugar, terminando com apenas 3 segundos de diferença para Arturo Cota no Seat.

Destaque para a saída de estrada de André Martins, que deixou o seu Saxo muito danificado (felizmente sem problemas de maior para a dupla de pilotos), o que motivou à neutralização e atraso da prova no terceiro troço.

Ivan Carquejo, em Peugeot 206, foi o vencedor entre os concorrentes Extra.

LÍDERES DO RALI:
Renato Pita (Pec 1 a 4)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Renato Pita (1); Luís Delgado (1) ; Alberto Cabral (1)

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
1º Renato Pita / Marco Macedo – Mitsubishu+i Lancer Evo VI 22m34,6s
2º Alberto Cabral / Fernando Vaz – Mitsubishi Lancer Evo VII a 25,3s
3º Paulo Silva / Sofia Mouta – BMW 325i a 1m21,2s
4º Júlio Bastos / Anibal Pereira – BMW M3 a 1m24,5s
5º Sérgio Paiva / Frederico Carvalho – Peugeot 106 Rally a 1m41,3s
6º Arturo Cota / Javier Rodriguez – Seat Leon a 1m44,6s
7º Fernando Diaz / Juan Pereira – BMW M3 a 2m19,8s
8º Filipe Leite / José S. Silva – Peugeot 205 GTi a 2m32,1s

PILOTO DE RALI
Renato Pita
MOMENTO DO RALI
Maior ritmo de Pita nos dois primeiros troços
MENOS DO RALI
Poucos inscritos

logoregalen11Depois de um início pouco prometedor, com o adiamento do Rali de Alenquer e dos pontos inscritos no Sobral de Monte Agraço, o Troféu Regional de Ralis de Alenquer, prossegue agora até Olhalvo.

Esta segunda prova do Regional, vai ter cinco especiais, todas em terra, mesmo a super-especial de abertura. A Sociedade Recreativa de Cheganças conta com o apoio da Sociedade Filarmónica Olhalvense, onde estará o centro operacional do Rali de Olhalvo.

 

PROVA: Rali de Olhalvo
ELEGIBILIDADE: Regional de Alenquer
DATA:  7 e 8 de Maio de 2011
ORGANIZADOR: Sociedade Recreativa de Cheganças
CONTACTOS: (t:) 263 770 979
RALI: Percurso – 48,00 Kms / Troços – 36,90 Kms
NOVIDADES: Novo rali
CENTRO OPERACIONAL: Sociedade Filarmónica Olhalvense
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

HORÁRIOS

1ª ETAPA – 1ª SECÇÃO SÁBADO, 07/05/2011
Olhalvo
1ª Pec – Parque Desportivo Olhalvense (1,30 Kms) 21h38m
Assistência 21h48m
1ª ETAPA – 2ª SECÇÃO DOMINGO, 08/05/2011
Olhalvo
2ª Pec – Olhalvo (8,90 Kms) 10h40m
Assistência 10h52m
3ª Pec – Olhalvo (8,90 Kms) 12h10m
Assistência 12h22m
4ª Pec – Olhalvo (8,90 Kms) 14h02m
Assistência 14h32m
5ª Pec – Olhalvo (8,90 Kms) 16h04m
Parque Fechado 16h30m


logoregalen11Duas dezenas de equipas vão disputar a prova de estreia do Troféu Regional de Ralis de Alenquer.

Está prova, disputada no Sobral de Monte Agraço, revela infelizmente alguma crise de concorrentes no TRRA, mas a Sociedade Recreativa de Cheganças tudo está a fazer para que exista competitividade e emoção.

 

 

 

Piloto Navegador Carro Tracção Classe
0 0 António Rodrigues António Nunes Nissan Navara Total III
0 Manuel Bertolo NN Fiat 131 Trás I
1 José Merceano Francisco Pereira BMW 325 IX Total III
4 António Nunes Luís Santa Bárbara Mitsubishi Evo IV Total III
5 Gilberto Costa Jorge Calçada VW Golf Frente II
6 Eduardo Silva Sérgio Rufino Mitsubish Evo IV Total III
7 Paulo Sousa Rodrigo Silva VW Golf VR6 Frente II
8 Fernando Marques João Santos peugeout 205 Frente II
9 António Mota Gaspar Rosário Mitsubishi Lancer Evo Total III
10 Filipe Santos Filipe Fernandes BMW 325 IX Total III
11 Pedro Catarino Joaquim Oliveira Ford Sierra Trás I
12 Rui Palos Filipe Neves Renault 11 Turbo Frente II
14 Carlos Figueiredo José Gamito Toyota Celica Total III
15 Jorge Maçarico Carlos Garcia Opel Corsa B GSI Frente II
17 Jorge Vicente Nuno Vicente Toyota Celica 4WD Total III
18 Francisco Ferreira NN Ford Escort RS Trás I
20 Jorge Rego Afonso José Citroen AX Spor Frente II
21 Américo Maçarico Vanessa Maçarico Mitsubishi Lancer Evo VI Total III
22 Adérito Santos Bruno Santos Ford Escort RS Trás I
23 Ricardo Pinheiro Ricardo Vicente Toyota Celica Total III
25 Ricardo Coelho Ricardo Damião Peugeout 106 Rally Frente II
26 Rodolfo Ribeiro David Crespim VW Golf GTI Frente II
S Paulo Cunha António Rodrigues Renault 11 Turbo Frente II

 

logoregalen11Em vez de Alenquer vai ser o Sobral de Monte Agraço a ter as honras de abertura da edição 2011 do Troféu Regional de Ralis de Alenquer.

Trata-se de um regresso do Sobral de Monte Agraço ao TRRA, numa prova que terá uma super-especial em asfalto/terra no primeiro dia e quarto especiais de classificação realizadas num único troço.

 

 

PROVA: Rali Sobral de Monte Agraço
ELEGIBILIDADE: Regional de Alenquer
DATA:  9 e 10 de Abril de 2011
ORGANIZADOR: Monte Agraço Futebol Clube
CONTACTOS: (t:) 261 942 142 / 919 472 986
RALI: Percurso – 83,50 Kms / Troços – 35,40 Kms
NOVIDADES: Novo rali
CENTRO OPERACIONAL: Monte Agraço Futebol Clube
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

HORÁRIOS

1ª ETAPA – 1ª SECÇÃO SÁBADO, 09/04/2011
Sobral de Monte Agraço
1ª Pec – Sobral (2,20 Kms) 21h38m
Assistência 21h48m
1ª ETAPA – 2ª SECÇÃO DOMINGO, 10/04/2011
Sobral de Monte Agraço
2ª Pec – Sobral (8,30 Kms) 10h44m
Assistência 11h10m
3ª Pec – Sobral (8,30 Kms) 12h24m
Assistência 12h50m
4ª Pec – Sobral (8,30 Kms) 14h24m
Assistência 14h50m
5ª Pec – Sobral (8,30 Kms) 16h04m
Parque Fechado 16h30m