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Troços e Horários Leiria Festival Rallye, prova que se realiza dias 4 e 5 de dezembro.   &nbs

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Inscritos Rali da Calheta 21, derradeira rova do Regional da Madeira, que decide o título de Campeão

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sandarolha10Sandra Ramos estreou-se nos ralis na passada edição do Rali de Loulé Casino de Vilamoura.

Apesar da modalidade já não ser novidade para a piloto de Sintra, pois é a navegadora de Alexandre Ramos no Campeonato Regional Ralis Sul, ocupar o lugar do piloto é "uma experiência totalmente diferente"

Sandra Ramos afirma que "já tinha feito vários ralis com o meu irmão, mas passar para o volante é totalmente diferente. Este rali serviu essencialmente para aprender, e nem sequer nos preocupamos com resultados finais. Fiquei muito satisfeita por terminar o rali, essencialmente com o carro intacto. Agradeço ao meu irmão pela oportunidade dada, e também ao Ricardo e aos mecânicos por tudo que fizeram por mim durante o rali".

Sobre a prova em si, Sandra Ramos diz que "o rali foi bastante difícil, pois nas segundas passagens o piso estava muito duro o que dificultava ainda mais a minha tarefa. Felizmente tive durante todo o rali a preciosa ajuda do meu navegador, o Ricardo, que foi espectacular e ajudou-me imenso em tudo".

O segundo lugar entre as senhoras e o 33º lugar da geral foram o "score" na estreia de Sandra Ramos nos ralis.

olhalvobrevs10Não deixa de ser interessante e motivador, pelo menos para alguns pilotos, disputar uma prova do Regional de Alenquer à noite. Em Olhalvo foi isso que aconteceu com Merceano a considerar que "é igual a correr de dia. Não se vê nada para os lados mas desde que exista boa luz no carro é a mesma coisa conduzir de dia ou de noite. Aliás, eu até gosto de conoduzir à noite".

Apesar dos poucos inscritos e apenas das 14 equipas que chegaram ao fim, em Olhalvo assistiu a uma boa prova, bem disputada com a organização a montar duas zonas espectáculo bem iluminadas, com holofotes, permitindo dessa forma assistir à passagem dos concorrentes com grande visibilidade. Afinal, sempre é possível disputar troços à noite sem ser super-especiais... e como muito mais segurança.

Dois dos grandes azarados do rali foram António Nunes e Pedro Carmo. O primeiro desistiu com um problema eléctrico que calou por completo o Mitsubishi. O segundo teve um pouco mais de sorte, apesar de ter perdido quase 50 segundos no primeiro dos três troços com um problema de transmissão.

Numa altura em que ainda falta disputar o Rali de Alenquer, que irá decidir o campeão de 2010, já se discute a temporada de 2011. A organização já inscreveu seis provas no calendário de 2011, mas ainda é cedo para novidades.

merceanoolhalvo10José Merceano obteve no Rali de Olhalvo uma vitória mais fácil do que aquilo que estaria à espera, vencendo tudo o que havia para ganhar, dando uma passo quase decisivo rumo ao título no Regional de Alenquer.

Carlos Valentim não começou bem esta prova e só entrou no ritmo no 2º e 3º troço, que lhe permitiu alcançar um bom segundo lugar, ficando a ideia de que está cada vez mais competitivo e próximo de Merceano.

Azarado logo no primeiro troço, devido a um problema de transmissão, Pedro Carmo perder quase 50 segundos para Merceano. Nos troços seguintes atacou e chegou com alguma facilidade ao terceiro lugar.

António Nunes estava na discussão do segundo lugar quando no segundo troço, devido a um problema eléctrico o Mitsubishi parou em pleno troço, obrigando o piloto a desistir.

Gilberto Costa quebrou o enguiço. O piloto do Golf não só terminou a prova como alcançou um espectacular 4º lugar da geral sendo o melhor duas rodas motrizes no final da prova.

António Mota não aproveitou a tracção total do seu Mitsubishi para superar Costa, mas no primeiro dos três troços uma pequena saída de estrada fez o piloto perder muito tempo.

Paulo Sousa no seu Golf conseguiu um bom 6º lugar, conseguindo superar David Lobato no Corolla no derradeiro troço.

Um mau tempo no 1º troço atirou Fernando Marques para 8º lugar no seu Peugeot, ficando à frente de Mário Pires no Ford Sierra com a caixa de série a não permitir grandes"voos".

Eduardo Silva no 10º lugar conseguiu ser o melhor dos tracção traseira+ no seu BMW.

LÍDERES DO RALI:
José Merceano (Pec 1 a 3)
VENCEDORES DE TROÇOS:
José Merceano (3)

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
1º José Merceano / Francisco Pereira – Mitsubishi Lancer Evo IV 19m58,29s
2º Carlos Valentim / Luís Ribeiro – Ford Escort Cosworth a 24,35s
3º Pedreo Carmo / Rui Niza – Subaru Impreza WRX a 1m03,71s
4º Gilberto Costa / Amílcar Damião – Volkswagen Golf GTi a 2m00,72s
5º António Mota / Gaspar Rosário – Mitsubishi Lancer Evo III a 2m07,02s
6º Paulo Sousa / Rodrigo Silva – Volkswagen Golf VR6 a 2m14,17s
7º David Lobato / Bruno Gonçalves – Toyota Corolla a 2m19,69s
8º Fernando Marques / João Santos – Peugeot 205 GTi a 2m30,08s

PILOTO DE RALI
José Merceano
MOMENTO DO RALI
Entrada a todo o "gás" de Merceano
MENOS DO RALI
Apenas 14 concorrentes à chegada

motafaladoti10Para Luís Mota já não é novidade ser Campeão Regional de Ralis, pois já o conseguiu em anos anteriores em diversas competições.

Em 2010 Luís Mota renovou o título de 2009 no regional Norte, após ter disputado no passado fim-de-semana o Rali de Monção, que não ganhou, mas no qual obteve a pontuação máxima.

"Não arriscamos mesmo nada e controlamos da melhor forma a nossa prova. O carro esteve muito bem, não tivemos qualquer percalço e atingimos em pleno os nosso objectivos. Com este resultado conseguimos já garantir o título, o que nos deixa muito satisfeitos e com a sensação de dever cumprido", disse Luís Mota.

Uma época de aposta forte para a equipa, que face à nova regulamentação dos Regionais, sabiam que o essencial seriam fazer 6 bons resultados. Segundo Luís Mota "em todas as provas tentamos sempre vencer, e dar o nosso melhor. Nem tudo correu bem ao longo da época, mas tínhamos a noção que este ano ia premiar o piloto com melhores resultados e não o mais regular por assim dizer. Das seis pontuações que podemos aproveitar, temos já quatro vitórias o que à partida nos garante já o título, pois apenas falta disputar uma prova".

Para além do Regional Norte "este ano estamos a disputar três campeonatos, sendo que ficamos muito contentes por garantir já este campeonato. No Open a tarefa está mais complicada e os objectivos no momento são assegurar o vice-campeonato. No regional centro tudo está em aberto e tudo vamos fazer para também triunfar", salientou o piloto do Mitsubishi EVO IV.

olhalvoPouco mais de 20 inscritos estarão presentes no Rali de Olhalvo, penúltima prova do Troféu Regional de Ralis de Alenquer, prova que se disputa no próximo Sábado, dia 2 de Outubro.

Se não tem quantidade pelo menos qualidade não falta a esta lista, com as presenças dos principais animadores desta competição, estando assim em perspectiva mais uma grande "batalha" pelas primeiras posições, podendo também ser conhecido o novo Campeão.

 

LISTA DE INSCRITOS

Piloto Navegador Carro Tracção Classe
0 Manuel Bertolo José Zenha Fiat 131 Trás I
0 Paulo Cunha Jorge Pereira Renault 11 Turbo Frente II
0 Américo Maçarico Vanessa Maçarico Mitsubish Evo VI Total III
1 José Merceano Francisco Pereira Mitsubish Lancer Ev4 Total III
3 Pedro Carmo Rui Niza Subaru Impreza WRX Total III
2 António Nunes Rui Marques Mitsubish Evo V Total III
9 Carlos Valentim Luís Ribeiro Ford Escort RS Cosworth Total III
10 Rodolfo Ribeiro David Crispim Ford Sierra Cosworth Total III
5 Eduardo Silva Sérgio Rufino BWM E36 Trás I
19 David Lobato Bruno Gonçalves Toyota Corola Frente II
12 Gilberto Costa Amilcar Damião VW Golf Frente II
14 Filipe Santos Filipe Fernandes BMW 325 IX Total III
28 Paulo Sousa Rodrigo Silva Golf VR 6 Frente II
25 Marco Brás Joaquim Bernardo Golf G60 Total III
34 Mário Pires NN Ford Sierra Cosworth Total III
17 António Mota Gaspar Rosário Mitsubish Evo Total III
8 Fernando Marques João Santos Peugeot 205 Frente II
21 Mário Seabra Rodrigo Pinheiro Toyota Corola Total III
16 Mário Mendes Luís Santa Bárbara Datsun 1200 Trás I
23 Rui Paz João Becken Opel Corsa B GSI Frente II
15 Pedro Catarino Joaquim Oliveira Ford Sierra Trás I
18 Paulo Gonçalves Arm. Gonçalves Peugeot 205 Frente II
24 Carlos Figueiredo José Gamito Volkwagen Golf Total III
30 Jorge Maçarico Carlos Garcia Opel Corsa B GSI Frente II
38 Orlando Sousa José Marques Lancia Delta Total III
54 Julio Mendes Fernando Silva Peugeot 205 Frente II
S Gustavo Carolino NN Peugeot 206 Frente II