Ao vencer o Rali Terras d´Aboboreira de forma categórica, Kris Meeke prestou a melhor homenagem possível a Craig Breen, piloto recentemente falecido, que foi substituir no Team Hyundai Portugal.
Não fosse a oposição internacional que teve, com Alejandro Cachón (Citroen C2 Rally2) e Marco Bulacia (Skoda Fabia Rally2) fortemente empenhados em demonstrar serviço, lutando abertamente pelo primeiro lugar, Kris Meeke por certo que teria tido um rali ainda mais descansado nas contas do CPR, tal a vantagem que foi progressivamente cavando para todos os seus adversários e que se cifrou em 51,3 s (para o 2º do CPR), no final do ralis.
A maior surpresa foi mesmo a prestação de Armindo Araújo no seu Skoda Fabia. O piloto, vindo de uma lenta recuperação após o violento acidente no Serras de Fafe, esteve uns furos acima do que era esperado, demonstrando que não perdeu nada em termos de rapidez e de consistência de andamento. O segundo lugar nas contas do CPR, primeiros entre os portugueses, num rali em que foi sempre em crescendo de ritmo, demonstram que o Campeão nacional está mesmo em lutar pelo título.
Igualmente muito bem esteve Ricardo Teodósio, que levou o seu Hyundai ao 3º lugar no CPR. O piloto passou grande parte do rali envolvido na luta pelo segundo lugar, mas não conseguiu aguentar o ataque de Armindo Araújo, sobretudo na parte final do rali. Mesmo assim, este resultado deixou o algarvio na liderança do CPR.
Miguel Correia poderá não ter estado nos seus dias, nomeadamente na 2ª etapa do rali. Ainda bem na fase inicial, esteve sempre na luta pelo 2º lugar, mas a meio do rali viu-se superado pelos seus adversários. Num rali em que esperava vencer, tal como em 2022, Correia acaba por ser o grande derrotado (do ponto de vista do resultado final, mesmo tendo considerado o fim-de-semana como positivo) desta prova atendendo às suas expetativas de lutar pelo título.
Contrariamente ao que se previa, José Pedro Fontes esteve muito bem nesta prova, perdendo apenas 22,3s para Miguel, Correia, embora o seu ritmo nunca tenho estado ao nível dos três melhores pilotos nacionais no CPR.
Mais reportagem em breve.
