A dupla Ricardo Teodósio/José Teixeira, no Toyota GR Yaris Rally2, dominou, este sábado, a primeira etapa do Encivil Rally de Beja, terceira prova do Campeonato Sul de Ralis (CSR), ao vencer as três primeiras classificativas (10,5 km) e acumular uma diferença de 9.1 segundos para Carlos Martins (Ford Fiesta R5). Este último, líder do CSR, foi sempre o mais rápido nessa competição, destacando-se de Fernando Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX) por uma margem de 6.3s.
Teodósio entrou com algumas cautelas, mas depressa somou um avanço confortável para Martins, que por sua vez manteve alguma distância em relação a Peres, o mais veloz do pelotão dos Mitsubishi Lancer, designadamente face a João Filipe Monteiro, a Carlos Fernandes e a Vítor Teodósio. José Paula (Citroen C3 R5) ainda se “intrometeu” nessa luta, mas acabaria por cair de quinto para 12º na super-especial noturna.
Nas 2RM (duas rodas motrizes), Carlos Marreiros (Renault Clio Rally5), atual líder do CSR na categoria ganhou 4.5 segundos a Nuno Pinto (Citroen C2 R2 Max), desde o primeiro momento o seu grande rival na discussão do primeiro lugar. António Correia (Peugeot 208 R2), por seu turno, foi consolidando a terceira posição.
A segunda etapa, este domingo, da prova organizada pelo Aero Clube de Beja em colaboração do CPKA – Clube de Promoção de Karting e Automobilismo, já com o dobro da quilometragem de troços (4) cronometrados, ditará, naturalmente, diferenças maiores, no dia em que tudo se decide na terceira ronda da época marcada pelo calor intenso.
CLASSIFICAÇÃO (Oficiosa)
1º, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2), 6m43.1s
2º, Carlos Martins/Daniel Amaral (Ford Fiesta R5), a 9.1s
3º, Fernando Peres/José Pedro Silva (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 15.4
4º, João Filipe Monteiro/Rui Serra (Mitsubishi Lancer Evo VII), a 26.9
5º, Carlos Fernandes/Valter Cardoso (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 31.0
6º, Vítor Teodósio/Florival Neto (Mitsubishi Lancer Evo X), a 32.1
7º, Fernando Teotónio/Luís Morgadinho (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 35.7
8º, Francisco Barreto/Paulo Fiúza (Dacia Sandero R4), a 42.3
9º, José Merceano/Francisco Pereira (Mitsubishi Lancer Evo VIII), a 48.3
10º, Luís Nunes/Gonçalo Palmeira (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 50.8
2RM
1º, Carlos Marreiros/Ricardo Barreto (Renault Clio Rally5), 7m42.5s
2º, Nuno Pinto/Pedro Contente (Citroen C2 R2 Max), a 4.5s
3º, António Correia/José Martins (Peugeot 208 R2), a 15.9
