Pela vigésima terceira vez desde a sua estreia em 2003, o Rallylegend prepara-se para surpreender. Mais uma vez, o incrível trabalho de Vito Piarulli e Paolo Valli, juntamente com uma equipa incansável, dá forma à edição de 2025 – que decorrerá de 2 a 5 de outubro, no coração da República de São Marino – prometendo encantar os milhares de fãs que irão “invadir” as classificativas e o lendário Rally Village.
HISTÓRIA PASSADA E PRESENTE NAS CLASSIFICATIVAS
O bicampeão do mundo Kalle Rovanperä, jovem piloto que continua a fazer história nos ralis, vai reencontrar-se com o Toyota Starlet com que começou a correr aos 8 anos de idade.
A lista inclui ainda nomes lendários: Markku Alén com o fiel Ilkka Kivimäki; Miki Biasion, bicampeão do mundo com a Lancia; Stig Blomqvist, que deu à Audi o título mundial em 1984 e regressa com o Audi Sport Quattro Grupo B; o espetacular Gigi Galli com Alex Gelsomino em memória de Ken Block; Gustavo Trelles, múltiplo campeão do mundo de Produção, com “Bicho” Del Buono nas notas, que alinhará no McRae Subaru Group A Rally Trophy ao lado de Alister McRae, irmão do inesquecível Colin; Armin Schwarz, Simon Jean Joseph, Patrick Snijers, campeão europeu em 1994; Tony Fassina e Adartico Vudafieri, multi-campeões em Itália e na Europa; e François Delecour, inscrito à última hora, com um Subaru Impreza 555.
Entre os italianos em destaque, Piero Longhi, campeão nacional em 2000 e 2005, estará ao volante de um Subaru Impreza Grupo N; Luca Pedersoli participará com um Hyundai i20 WRC Plus; e “Pedro”, quatro vezes campeão europeu de ralis históricos, correrá num Peugeot 206 WRC.
Figuras habituais que arrastam multidões são os “reis do drift” Paolo Diana, Frank Kelly e Giorgio Mela, este último com o impressionante Audi Quattro Pikes Peak.
Gian Maria Gabbiani, filho do ex-piloto de F1 Beppe Gabbiani e vencedor em vários circuitos na Europa e EUA, participará com um Lancia Integrale 16V, acompanhado pela navegadora Daiana Darderi, natural de São Marino.
No total, alinham 38 pilotos e navegadores de São Marino, um recorde absoluto, com 16 equipas totalmente locais.
Entre os 185 inscritos, destacam-se também duas equipas “patrocinadoras”: Andrea Tonella–Mattia Pedretti (Porsche 911 SC 3.0) e Gianpietro Bendotti–Giuliano Vaerini (Subaru Impreza). Além de competirem, apoiam o Rallylegend através das suas empresas AT Group e TIS.
O carro 0, um Peugeot 208 Step 2, será conduzido por “Dedo” De Dominicis.
RALLYLEGEND 2025: NÚMEROS E EVENTOS
A 23.ª edição promete ser memorável: mais de 200 carros e equipas, incluindo 185 em competição (nas categorias Historic, Classic e WRC, além dos impressionantes Legend Stars), representando 24 países.
Destaque para os 14 Subaru Impreza e Legacy inscritos no troféu comemorativo “McRae Subaru Group A Rally Trophy”, inserido na celebração dos 30 anos do título mundial de Colin McRae em 1995.
Outro recorde é o número de Audi Quattro presentes: 14 exemplares em várias versões. Além disso, 19 World Rally Cars alinharão entre competição e Legend Stars.
Também marcante será o Delta S4 Tribute, 40 anos após a apresentação da arma mais potente da Lancia para o Grupo B.
A história mais “pioneira” do rali estará representada no grupo “Seventies”, com cerca de 15 carros emblemáticos (Lancia Fulvia HF, Fiat 131 Abarth, Lancia Stratos, Alpine Renault A110, Alfa Romeo Alfetta GTV, Fiat Ritmo), acompanhados de pilotos históricos como Tony Fassina, Gabriele Noberasco, Maurizio Verini e Adartico Vudafieri. Este último voltará a guiar o Lancia Stratos com que quase venceu o Rali Sanremo de 1978, saindo de estrada perto do final. Nessa edição, Markku Alén venceu com o Stratos da Pirelli – o mesmo carro que voltará a conduzir no Rallylegend, enquanto Vudafieri guiará o Stratos Broms Car, com que foi campeão italiano nesse ano.
E, em estilo Rallylegend, todos estes eventos terão uma parte estática, com os carros expostos no Rally Village, e uma parte dinâmica: os que não competirem no rali poderão brilhar em desfiles pela especial “The Legend”, conduzidos por grandes nomes do passado.
