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Lancia estreia Rally2 no Rally de Monte Carlo 2025

CAMPEONATO DO MUNDO DE RALIS

Em 2026, a Lancia regressará ao Campeonato do Mundo de Ralis da FIA, na categoria WRC2. O anúncio foi desvendado num vídeo protagonizado por Luca Napolitano, Miki Biasion e Eugenio Franzetti, celebrando o regresso da marca de ralis mais bem-sucedida de todos os tempos.

“O Rallye de Sanremo foi o cenário ideal para encerrar uma temporada memorável e iniciar uma nova”, declarou Luca Napolitano, CEO da Lancia. “Após o sucesso do Troféu Lancia e do Ypsilon Rally4 HF, estamos prontos para dar mais um passo. Podemos anunciar com orgulho que a Lancia regressará ao WRC, palco onde a marca escreveu algumas das páginas mais lendárias da história dos ralis. Este é um regresso natural para a marca de ralis mais bem-sucedida de sempre, que encara o futuro com a mesma paixão e determinação que a tornaram um ícone mundial. Vemo-nos em janeiro, em Monte Carlo, para a primeira prova do Campeonato do Mundo de Ralis de 2026”.

Num vídeo, que pode assistir aqui, protagonizado por Luca Napolitano, Miki Biasion e Eugenio Franzetti, a marca Lancia anunciou oficialmente o seu regresso ao Campeonato do Mundo de Ralis da FIA (WRC) durante a ronda final do Troféu Lancia 2025 em Sanremo.

Especificamente, a temporada 2026 do WRC iniciar-se-á com o Rali de Monte Carlo, prova agendada de 22 a 25 de janeiro nas estradas geladas dos Alpes franceses, um dos cenários mais emblemáticos do automobilismo mundial. Todos os detalhes sobre a nova viatura e o programa desportivo da Lancia serão anunciados oportunamente na sede da Stellantis Motorsport.

Com a chegada do Ypsilon Rally2 HF Integrale, que irá competir no WRC2, a gama de viaturas de ralis da Lancia torna-se mais completa e ambiciosa, complementando a oferta Rally4 HF e Rally HF Racing com um novo protagonista pronto para trazer a marca de volta ao palco mundial.

O anúncio do regresso da Lancia aos palcos do Campeonato do Mundo surge num momento muito significativo, no final de uma temporada que celebrou o renascimento desportivo da marca e a força do projeto Lancia Corse HF. O Rallye Sanremo encerrou de forma espetacular o Troféu Lancia 2025, oferecendo um capítulo final emocionante para uma série que marcou o regresso oficial da marca aos ralis. Tendo como pano de fundo deslumbrante o interior das regiões da Ligúria e da Riviera dei Fiori, o Ypsilon Rally4 HF provou, uma vez mais, ser uma estrela indiscutível, demonstrando a sua fiabilidade, velocidade e um desempenho impressionante.

O regresso da Lancia aos ralis não poderia ter sido melhor: enquanto o Troféu bateu recordes em todos os eventos, a marca sediada em Turim também conquistou, no Rallye de Sanremo, o cetro de Construtores do Campeonato Italiano Absoluto de Ralis (CIAR) – 2 Rodas Motrizes de 2025, selando um regresso recorde à competição. A dupla Gianandrea Pisani e Nicola Biagi garantiu o cetro do Troféu Lancia 2025 a uma corrida do final da época, coroando uma temporada extraordinária em que dominaram a série monomarca e garantiram o título de Pilotos de 2 Rodas Motrizes do CIAR, devolvendo a Lancia à glória nacional, após mais de trinta anos. A sua impecável campanha, baseada na consistência, talento e determinação, encarna na perfeição o espírito com que a Lancia regressou como um dos principais concorrentes no mundo dos ralis.

Mas a grande final do Troféu Lancia, realizada no Rallye de Sanremo, também proporcionou a segunda vitória da temporada para Davide Pesavento e Alessandro Michelet, que assumiram o controlo logo na segunda especial da prova, ficando a partir daí inalcançáveis. O piloto de Veneto, que registou seis melhores tempos – ganhando pontos bónus de Melhor Desempenho – e venceu a “Miki Stage”, conseguiu defender-se perfeitamente da recuperação do Campeão de 2025, Gianandrea Pisani, que, ao lado de Nicola Biagi, conquistou o segundo lugar neste rali, após um segundo dia impressionante, que os viu conquistar a vitória na “Classifica Master”. O terceiro lugar foi para Edoardo De Antoni com Martina Musiari como navegadora, dupla que também terminou no segundo lugar da categoria “Masters”.

O pódio dos “Sub-25” foi conquistado por Gabriel Di Pietro, co-pilotado por Andrea Dresti, que, com o resultado de Sanremo, viu-se coroado Campeão Júnior 2025 do Troféu Lancia, e por Lady Asia Vidori, com o seu primeiro pódio da temporada na sua categoria. Entretanto, Federico Francia e Chiara Lombardi ficaram em terceiro lugar entre os “Masters” e fecharam o top-5 da prova.

A acirrada batalha na categoria “Expert” coroou Mauro Porzia e Arianna Genaro, como resultado de uma temporada consistente, equilibrada e inteligente. O sucesso, no entanto, foi para a dupla “wild-card” Paolo Vigo / Matteo Canobbio, após um rali repleto de reviravoltas. O piloto da Ligúria bateu a dupla Christian Casadei / Nadir Bionazzi, a outra equipa “wild-card”.

O Rallye de Sanremo, última prova do Trofeu Lancia 2025, representou o culminar de uma série de seis eventos de alto nível, que viu tanto a participação como o nível técnico aumentarem a cada ronda. O troféu também confirmou a validade de uma fórmula que combina competição e acessibilidade, atraindo pilotos experientes e jovens talentos ansiosos por mostrar as suas habilidades ao volante do Ypsilon Rally4 HF. Ao longo da temporada, a série monomarca representou aproximadamente 25% do total de inscrições no CIAR, confirmando o sucesso da iniciativa e a força do projeto desportivo.

O entusiasmo do público foi notável, acumulando-se milhares de fãs nas Villas Lancia em todas as etapas do troféu, vivenciando de perto a paixão pela marca. Os espectadores tiveram a oportunidade de admirar a nova gama Ypsilon, modelos lendários como o Rally 037 e o Delta Integrale, conhecer os protagonistas do Troféu e mergulhar no autêntico espírito desportivo da Lancia, que une diferentes gerações numa grande família apaixonada.

A estrela indiscutível da temporada foi o novo Ypsilon Rally4 HF, desenvolvido com a orientação técnica do bicampeão mundial Miki Biasion. Demonstrou excelente desempenho, destacando-se pela sua configuração precisa, brilhantismo do motor e fiabilidade em todos os tipos de terreno. O Rallye de Sanremo marcou, assim, não só o final de uma temporada extraordinária, mas também o início de uma nova era para a Lancia, que agora encara o Campeonato do Mundo com entusiasmo, experiência e uma visão voltada para o futuro.

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