O Rali Terras d’Aboboreira 2026 terá na sua lista de 59 equipas, contando com todos os principais pilotos nacionais, dos quais foram sendo conhecidos os seus projetos nas últimas semanas, mas também algumas presenças internacionais.
Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), que nos últimos três anos se destacou na frente “de batalha” face a Kris Meeke e a Dani Sordo, volta a surgir com ambições de chegar à conquista do seu oitavo título de campeão. Há várias estreias, como o sonante regresso da Lancia aos ralis portugueses, pela mão de José Pedro Fontes, que guiará o Ypsilon Rally2, sem dúvida a grande atração. Ricardo Teodósio é outros dos pilotos que muda de carro, optando agora pelo Citroen C3 Rally2. Quem continuará ao volante do Toyota GR Yaris Rally2 é o açoriano Rúben Rodrigues, enquanto na equipa do importador da marcador nipónica, a Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, se operou uma profunda renovação. Passa a dispor de dois Yaris entregues aos jovens Pedro Almeida e Rafael Rêgo. No Team Hyundai Portugal verifica-se a “promoção” dos jovens Gonçalo Henrique e Hugo Lopes, que estarão aos comandos dos Hyundai i20 N Rally2. A lista de inscritos da prova do CAA inclui ainda, entre outros, Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2), Paulo Neto (Skoda Fabia Evo Rally2), Ricardo Filipe (Skoda Fabia Rally2), Henrique Moniz (Skoda Fabia Evo Rally2) e Paulo Caldeira (Skoda Fabia Evo Rally2), bem como os jovens Diogo Martins (Skoda Fabia Evo Rally2) e Guilherme Meireles (Skoda Fabia Evo Rally2).
No CPR 2RM (duas rodas motrizes), em cujo pelotão se destacam os Peugeot 208 Rally2, a discussão dos primeiros lugares promete ser animada e uma boa parte das atenções estará centrada em Pedro Câmara Jr, o jovem que em 2025 dominou o FPAK Júnior Team. São 59, os pilotos inscritos, cuja lista oficial será tornada pública esta quinta-feira.
À semelhança das edições anteriores, a participação de pilotos estrangeiros, ainda que em menor número, volta a ser uma realidade na prova do CAA. Desta vez, o destaque vai para os seis jovens da Toyota Gazoo Racing WRC Challenge Program, que chegam a Amarante divididos por duas equipas. Nesta iniciativa de descoberta de novos valores pelo construtor japonês, os futuros “ases” são separados por diferentes escalões e curioso é que nem todos competem ao volante de… carros da marca nipónica. Enquanto os já mais experientes Shotaro Goto, Takumi Matsushita, ambos de nacionalidade japonesa, e o estónio Jaspar Vaher surgem aos comandos dos Toyota GR Yaris Rally2, os restantes guiarão os Renault Clio RS Rally3. São os casos dos japoneses Rio Ogata, Kanta Yanaguida e Jarkko Nikara.
As outras e restantes participações de pilotos fora da Península Ibérica nesta prova de abertura do CPR serão as do francês Mattéo Chatillon (Skoda Fabia RS Rally2) e do neozelandês Bryn Jones (Peugeot 208 Rally4).
