Depois da antestreia encorajadora no Rali Serra da Cabreira, é chegado o momento mais aguardado: a integração do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale no plantel do Campeonato de Portugal de Ralis. O palco é Amarante, o fim de semana é o de 17 e 18 de abril, e a prova o Rali Terras D’Aboboreira.
Para José Pedro Fontes e Inês Ponte, trata-se de um momento com um peso particular, tratando-se do início oficial da campanha no CPR 2026. A preparação foi feita com a devida antecedência e as primeiras sensações não podia ser as melhores.
Com o pódio alcançado no Serra da Cabreira ainda bem presente, Fontes e Ponte têm agora pela frente um desafio de outra dimensão. Nada menos do que oito troços, 125,29 quilómetros cronometrados e os duros pisos de terra da região de Amarante, Baião e Marco de Canaveses, um figurino que exige robustez, consistência e o melhor que o novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale tem para mostrar. É precisamente neste tipo de contexto que a máquina italiana, com os seus 287 cv, transmissão INTEGRALE e suspensões Reiger de 3 vias, se apresenta como uma ferramenta feita para brilhar.
Fontes não esconde o entusiasmo pelo início da temporada. Cores novas, motivação redobrada e um novo desafio, com uma máquina de última geração que permitirá lutar pelos primeiros lugares. No entanto, o experiente piloto sabe que é preciso um período de adaptação e evolução para chegar à performance pretendida. Ainda assim, as primeiras indicações permitem encarar este desafio com otimismo.
José Pedro Fontes: “Estamos prontos para o arranque deste CPR que, mais uma vez, promete emoção e competitividade do início ao fim. Temos nomes estabelecidos e jovens talentos a surgir, numa mistura que considero ser muito interessante e fundamental para o futuro dos ralis em Portugal. A estreia no Rali Serra da Cabreira deu-nos indicadores muito positivos e
confirmou o potencial deste carro. Agora é a hora de mostrar o que o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale é capaz nos troços do CPR, nesta estreia absoluta em pisos de terra. Chegamos motivados, preparados e com muita vontade de fazer uma grande prova. Sabemos que temos ainda trabalho pela frente, e que a evolução do carro se fará troço a troço. Mas as primeiras impressões são importantes e no caso deste Lancia, foram excelentes. Como tal, vamos com toda a motivação para este primeiro rali”.
