
O primeiro dia do Rally de Portugal para o Campeonato de Portugal de Ralis foi dominado por Rúben Rodrigues, no Toyota GR Yaris Rally2, vencedor da prova de abertura. O açoriano esteve em alta e com um ritmo elevado surpreendeu desde o primeiro troço toda a concorrência. Começou o dia com 6,2,s de vantagem e terminou com 5,9s para Gonçalo Henriques.
O piloto da Hyundai confessou não ter entrado com o ritmo certo, mas venceu a segunda especial (a sua primeira vitória num troço do Campeonato de Portugal de Ralis), que o aproximou do líder, tendo para já na mão um excelente segundo lugar, que alcançou na segunda especial.
Outro vencedor de troços foi Hugo Lopes, neste caso o piloto de Viseu terminou o dia com a vitória na Super-Especial, mas os dois primeiros troços não foram bons, sobretudo o primeiro em que ficou sem travão de mão e o segundo que nem sequer chegou a realizar (fruto do despiste de Diogo Marujo), tendo-lhe sido atribuído um tempo “administrativo” muito alto face aos seus adversários.
Sempre pelos lugares do pódio andou Armindo Araújo. O piloto do Skoda parece ter sido surpreendido na especial de abertura e não conseguiu também acompanhar Rúben Rodrigues e Gonçalo Henriques na segunda especial. Mesmo assim, Araújo perdeu apenas 10,3s neste primeiro dia, pelo que está tudo em aberto na luta pela vitória.
Também em modo “gestão acelerada” andou Pedro Almeida. O piloto do Toyota GR Yaris Rally2, já soma um atraso de 16,2s, que ainda é reduzido neste fase do rali, pelo que certamente a vitória ou o pódio ainda estão no seu horizonte.
A partir do quarto lugar tudo muda de figura. José Pedro Fontes já arrecadou um atraso de 30,8s, fruto de um problema de travões com o Lancia Ypsilon Rally2, que segundo o próprio, por pouco não o deixou fora de prova. Atrás de si, a 10s, a exemplo do que sucedeu na Aboboreira, está Pedro Meireles, com uma prova em que o piloto assumiu que ainda não encontrou o seu ritmo.
Refira-se que a especial de Albergaria viria a ser cancelada, tudo porque Diogo Marujo teve um despiste (sem consequências para a dupla), ficando o carro numa posição que levou a organização a acabar com o troço a partir desse momento. A todos os restantes concorrentes foi-lhes atribuído um tempo administrativo.
CLASSIFICAÇÃO DIA 1
| Pos. | Piloto / Navegador | Viatura | Dif. Líder |
| 1 | Rúben Rodrigues / Rui Raimundo | Toyota GR Yaris Rally2 | 29M46,5S |
| 2 | Gonçalo Henriques / Inês Veiga | Hyundai i20 N Rally2 | +5.9 |
| 3 | Armindo Araújo / Luís Ramalho | Škoda Fabia RS Rally2 | +10.3 |
| 4 | Pedro Almeida / António Costa | Toyota GR Yaris Rally2 | +16.2 |
| 5 | José Pedro Fontes / Inês Ponte | Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | +30.8 |
| 6 | Pedro Meireles / Mário Castro | Škoda Fabia RS Rally2 | +40.8 |
| 7 | Hugo Lopes / Magda Oliveira | Hyundai i20 N Rally2 | +50.6 |
| 8 | Ricardo Teodósio / José Teixeira | Citroën C3 Rally2 | +54.0 |
| 9 | Diogo Salvi / Gonçalo Cunha | Škoda Fabia RS Rally2 | +59.8 |
| 10 | Ricardo Filipe / Filipe Carvalho | Škoda Fabia R5 | +1:20.6 |
| 11 | Paulo Neto / Carlos Magalhães | Škoda Fabia RS Rally2 | +1:28.9 |
| 12 | Tiago Silva / Jorge Henriques | Škoda Fabia R5 | +1:57.8 |
| 13 | Hélder Miranda / Hugo Pereira | Peugeot 208 Rally4 | +2:58.6 |



