Rúben Rodrigues bisa com todo o mérito no CPR

Terminou a segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis, com uma tremenda vitória de Rúben Rodrigues no Vodafone Rally de Portugal, confirmando de forma inequívoca a sua superioridade neste início de temporada, em que obteve duas vitórias muito convincentes.

Com a rapidez certa e uma boa estratégia de corrida, aproveitando todas as incidências que foram sucedendo com alguns dos seus adversários, Rúben Rodrigues aos comandos do Toyota GR Yaris Rally2 conseguiu impor-se de forma evidente neste prova. No segundo dia, deixou de contar com Armindo Araújo nas contas da vitória, mesmo tendo sido dos mais rápidos foi também o que venceu mais especiais), pois o piloto da Skoda penalizou 2m40m ainda não tinha entrado nos troços, devido a um problema elétrico.

Mesmo assim Rodrigues esteve sempre com um ritmo muito alto e nunca deixou ninguém aproximar-se, pelo que a meio do segundo dia a vantagem no comando já era de 22,1s para Gonçalo Henriques o Hyuindai I20 N Rally2. A derradeira secção, com mais um troço que a secção matinal, mas em que os pilotos não viriam a realizar a especial de Arganil 2, mostrou um Rodrigues a gerir o andamento face aos adversários, acabando o rali com uma vantagem de 9,6s para o seu adversário da Hyundai.

Também Gonçalo Henriques esteve em grande nível nesta prova. Ganhou três troços, manteve-se sempre próximo do líder e ainda venceu a Power Stage que lhe deu mais três pontos, sendo um justíssimo prémio para a prova que realizou, mostrando que pode muito bem ser um forte opositor de Rúben Rodrigues.

Não fazendo a gestão perfeita de corrida, Pedro Almeida misturou na sua exibição bons tempos em troços com outros menos bons. Essa inconstância exibicional, foi arredando o piloto da luta pelo primeiro lugar, mas mesmo assim o ritmo foi suficientemente elevado para garantir novo pódio no CPR após duas provas e subir precisamente ao segundo lugar desta competição, atrás de Rúben Rodrigues.

Em termos de protagonismo (leia-se luta pelo pódio) não houve mais pilotos. Com uma penalização de um minuto no segundo dia, assumida pela equipa, José Pedro Fontes, no Lancia Ypsilon Rally2 deixou de poder lutar pelo quarto lugar (desceu ao 8º lugar e ainda recuperou dois lugares), posição que Pedro Meireles assumiu de forma natural, pois lutava precisamente por esse lugar com o piloto da Lancia. Uma prova muito conseguida pelo piloto de Guimarães, ao volante do Skoda, em linha com o que já tinha feito na primeira prova do CPR.

Ricardo Teodósio aproveitou bem todas as “migalhas” que foram aparecendo, com as penalizações de Armindo Araújo e José Pedro Fontes. Num rali em que passou sempre nos troços de forma mais comedida, com o objetivo de fazer quilómetros, Teodósio acabou por fechar o TOP5, sendo um resultado melhor que a exibição.

Atrás de Fontes no sexto lugar ficou Hugo Lopes, um dos azarados da prova. Um salto mal calculado em Mortágua 1, fez com que o Hyundai ficou com muitos problemas ao nível da direção, que fizeram o piloto de Viseu perder muito tempo e obrigou-o a um esforço enorme fisicamente, para concluir o rali.

Digo Salvi, Armindo Araújo e Paulo Neto fecharam as contas do TOP10, em mais um Rali de Portugal muito duro e violento para as mecânicas do Rally2.

VENCEDORES DE TROÇOS
Rúben Rodrigues (2); Gonçalo Henriques (3); Hugo Lopes (1); Armindo Araújo (3)

COMANDANTES SUCESSIVOS
Rúben Rodrigues (Pec 1 a 10)

CLASSIFICAÇÃO FINAL