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Um “Deus” chamado Ogier

CAMPEONATO DO MUNDO DE RALIS 2026

Até à 15ª especial de classificação o EKO Acropolis Rally Greece estava a ser uma das melhores provas da temporada no que a luta pela vitória diz respeito.

Thierry Neuville entrou líder na derradeira etapa, mas logo no troço de abertura Sebastien Ogier passou para a liderança da prova com 1,3s de vantagem (depois de ter sido líder no primeiro troço), para na especial seguinte, com ambos os pilotos a darem o máximo, acabarem por fazer exatamente o mesmo tempo!!!

Nesta luta ao rubro, a especial seguinte, antes da Power Stage, acabou por ser a decisiva no rali, atendendo a que ambos os pilotos continuaram a dar tudo, mas desta vez foi Neuville o azarado, ao ter um duplo furo no Hyundai que o fez perder quase 1 minuto.

Com este “murro no estomago” de Neuville, o ritmo endiabrado de Sebastien Ogier deu-lhe a liderança muito destacada, quer no rali, quer no super domingo, como também lhe deu o caminho livre para a vitória neste EKO Acropolis Rally Greece. Não contente com a sua fabulosa prestação, Ogier ganhou ainda a Power Stage, terminando um fim-de-semana de grande nível (69ª vitória), reentrando na corrida para o título.

Takamoto Katsuta trazia, do dia anterior, uma grande vantagem no terceiro lugar, pelo que no derradeiro dia a maior dificuldade foi manter a concentração, para não deixar fugir mais um excelente resultado. No final um pódio na Grécia, voltou a dar corpo a uma excelente temporada do japonês que continua na corrida para o título, estando agira mais próximo de Evans.

Dando continuidade à positiva prestação na Grécia, Josh McErlean quase deitou por terra o quarto lugar (que lhe tinha caído nas mãos devido a um furo no Hyundai de Gourmaux), quando uma saída de estrada, quase deixou o seu Ford preso. Mesmo perdendo mais de 40 segundos para repor o carro na estrada, McErlean manteve o quarto lugar, terminando assim a melhor prestação da temporada, não só em termos de resultado como de competitividade.

Nota ainda para a luta aberta pelo quinto lugar. Pajari apertou o ritmo e conseguiu superar Fourmaux, que já tinha tido o azar de furar e de perder um quarto lugar que parceria certo. Na Power Stage Pajari reforçou o quinto lugar deixando Fourmaux atrás, depois de ter sido dos mais rápidos pilotos destes ralis (com cinco vitórias em troços).

Quanto a Elfyn Evans foi o grande derrotado desta prova. Um péssimo sexto lugar, fruto de dois furos e de uma exibição sem chama, levam o piloto a somar apenas 7 pontos e a deixar de Katsuta e sobretudo Ogier se aproximem muito na luta pelo título de 2026.

VENCEDORES DE TROÇOS
Sebastien Ogier (8); Thierry Neuvile (3); Adrien Fourmaux (5); Jon Amstrong (1);

COMANDANTES SUCESSIVOS
Sebastien Ogier (Pec 1); Thierry Neuvile (Pec 2); Adrien Fourmaux (Pec 3); Thierry Neuvile (Pec 4 a 13); Sebastien Ogier (Pec 14 a 17)

CLASSIFICAÇÃO FINAL

LUGARPILOTO / NAVEGADORCARROTEMPO
1Sébastien Ogier / Vincent LandaisToyota GR Yaris Rally13h36min40,4S
2Thierry Neuville / Martijn WydaegheHyundai i20 N Rally1+58.3
3Takamoto Katsuta / Aaron JohnstonToyota GR Yaris Rally1+3:04.8
4Josh McErlean / Eoin TreacyFord Puma Rally1+4:55.5
5Sami Pajari / Marko SalminenToyota GR Yaris Rally1+5:02.2
6Adrien Fourmaux / Alexandre CoriaHyundai i20 N Rally1+5:08.7
7Elfyn Evans / Scott MartinToyota GR Yaris Rally1+5:54.9
8Mārtiņš Sesks / Renārs FrancisFord Puma Rally1+8:05.8
9Robert Virves / Jakko ViiloŠkoda Fabia RS Rally2+9:50.1
10Andreas Mikkelsen / Jørn ListerudŠkoda Fabia RS Rally2+10:52.5

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