Pedro Lago Vieira e Paulo Lopes, aos comandos do Skoda Fabia RS Rally2, venceram o Century21 Rally Series Castelo Branco, quinta e penúltima prova do Castrol Portugal Rally Series 2026, garantindo antecipadamente o título. Apesar de um furo durante a manhã, a dupla conseguiu controlar a concorrência e terminou com 17,6 segundos de vantagem sobre Miguel Freitas e Ricardo Teixeira, enquanto Adruzilo Lopes e Vítor Hugo completaram o pódio.
Pedro Lago Vieira entrou na prova de Castelo Branco determinado a resolver as contas do campeonato e, logo na primeira especial de classificação, deixou claras as suas intenções. O piloto de Ponte de Lima ganhou 10,7 segundos a Miguel Freitas, 11 segundos a Adruzilo Lopes e 21 segundos a Miguel Carvalho, construindo uma vantagem importante logo nos primeiros quilómetros de terra.
Na segunda especial, Lago Vieira voltou a ser o mais rápido e aumentou a vantagem na liderança para 15,9 segundos, parecendo ter a situação perfeitamente controlada. Contudo, um furo na terceira classificativa veio alterar o cenário, obrigando o piloto do Skoda Fabia RS Rally2 a reduzir o andamento e a ceder mais de oito segundos aos adversários.
Adruzilo Lopes, acompanhado por Vítor Hugo no Skoda Fabia Rally2 Evo, aproveitou para se aproximar, ficando a apenas 9,8 segundos da liderança. Na classificativa seguinte, Lago Vieira voltou a perder algum tempo, chegando ao intervalo da prova com somente 8,8 segundos de vantagem sobre Adruzilo Lopes, o que deixava ainda em aberto a discussão pela vitória.
Na segunda metade da prova, o futuro campeão voltou a imprimir um ritmo forte, vencendo a quinta especial e aumentando a vantagem para 15,4 segundos sobre Adruzilo Lopes, enquanto Miguel Freitas e Miguel Carvalho seguiam a 18,4 e 23,1 segundos, respetivamente.
Pedro Lago Vieira voltou a vencer a classificativa seguinte e, apesar de Miguel Freitas ter sido o mais rápido na sétima especial, o piloto limiano respondeu com nova vitória no derradeiro troço, confirmando o triunfo na prova albicastrense e a conquista do título.
No final das oito especiais, Pedro Lago Vieira e Paulo Lopes registaram o tempo total de 34m20,4s, terminando com 17,6 segundos de vantagem sobre Miguel Freitas e Ricardo Teixeira. Foi uma vitória importante para a dupla, que apostou esta temporada no Skoda Fabia RS Rally2 e que consegue assegurar antecipadamente o título do Castrol Portugal Rally Series 2026, numa jornada em que o coeficiente de pontuação de 1,5 aumentava a importância do resultado.
Um dos grandes destaques da prova foi Miguel Freitas, acompanhado por Ricardo Teixeira, que terminou na segunda posição, a 17,6 segundos dos vencedores, aos comandos de um Skoda Fabia R5.
Ligado profissionalmente à engenharia e à estrutura Racing2You, Miguel Freitas voltou a demonstrar uma excelente capacidade de adaptação, numa participação em que conseguiu acompanhar o ritmo de pilotos muito mais experientes. Depois de uma manhã em que esteve envolvido numa interessante disputa com Miguel Carvalho, o piloto foi ganhando terreno na segunda metade da prova, conseguindo mesmo vencer a penúltima especial.
Adruzilo Lopes e Vítor Hugo, que chegaram a estar a menos de nove segundos da liderança, terminaram na terceira posição, a 25,6 segundos de Pedro Lago Vieira. A dupla do Skoda Fabia Rally2 Evo esteve particularmente competitiva durante a manhã, mas acabou por não conseguir acompanhar o andamento dos dois primeiros nas últimas classificativas.
Na quarta posição ficaram Miguel Carvalho e António Reis, a 36 segundos dos vencedores. A dupla prossegue o processo de adaptação ao Skoda Fabia R5, que teve em Castelo Branco a sua estreia em pisos de terra. Apesar da necessidade de conhecer melhor o comportamento da viatura neste tipo de superfície, Miguel Carvalho conseguiu manter-se na discussão pelos lugares do pódio durante boa parte da prova.
Nelson Trindade e Raquel Graça, no Skoda Fabia N5, completaram os cinco primeiros classificados, já a 2m50,5s da equipa vencedora, sendo ainda os mais rápidos do grupo 4WD.
Também nas duas rodas motrizes houve uma interessante disputa, particularmente durante a manhã, quando Pedro Silva e Gil Antunes chegaram à assistência separados por apenas um décimo de segundo.
Pedro Silva, navegado por Ricardo Moura, começou por vencer a primeira especial, mas Gil Antunes, acompanhado por Diogo Correia, respondeu com três melhores tempos consecutivos. Uma travagem tardia de Pedro Silva na terceira especial contribuiu para aproximar ainda mais os dois adversários.
Contudo, na segunda metade da prova, Pedro Silva conseguiu ganhar uma vantagem decisiva, terminando como vencedor das 2RM, com 38,8 segundos de margem sobre Gil Antunes.
Ao volante do Peugeot 208 Rally4, Pedro Silva e Ricardo Moura terminaram também na sexta posição da classificação geral, com o tempo de 37m25,5s, enquanto Gil Antunes e Diogo Correia, num carro idêntico, foram sétimos absolutos.
Francisco Piçarra, acompanhado por Paulo Silva no Peugeot 208 R2, completou o pódio das duas rodas motrizes, terminando em oitavo da geral e assegurando também o primeiro lugar entre os Juniores.
Filipe Nogueira e Fábio Paço, no Peugeot 208 Rally4, terminaram em nono lugar absoluto, enquanto Telmo Neto e Sérgio Simões, no BMW 316 E30, foram 11.º da geral, depois de também terem estado em evidência entre os Sideways.
A disputa entre os concorrentes com viaturas históricas também foi animada, com Nelson Silva e Carolina Silva, em Mitsubishi Lancer Evo VI, a levarem a melhor sobre José Machado e André Bastos, que competiram num Citroën Saxo.
José Machado começou bem a manhã, mas problemas mecânicos obrigaram a uma passagem pela assistência, condicionando a sua prestação.
No final, Nelson Silva e Carolina Silva terminaram no 14.º lugar da classificação geral, com o tempo de 41m01,0s, enquanto José Machado e André Bastos foram 15.º, a 27,8 segundos da dupla do Mitsubishi.
Entre os outros destaques, Alexandrino Dinis e Luís Ribeiro, em Mitsubishi Lancer Evo IX, completaram os dez primeiros da geral, enquanto Emanuel Teixeira e Mafalda Santos, em Toyota GR Yaris, terminaram na 13.ª posição.
Miguel Milheiro e Gonçalo Correia, num Renault Clio Rally5, venceram o grupo R5, ao passo que Daniela Barata e Soraia Silva, em Peugeot 206 GTI, terminaram em 18.º da geral e no primeiro lugar da categoria das senhoras.
O Castrol Portugal Rally Series 2026 termina nos dias 14 e 15 de novembro, em Fafe, naquela que será a sexta e última prova da temporada, já com o título absoluto entregue a Pedro Lago Vieira.
COMANDANTES SUCESSIVOS
Pedro Lago Vieira (Pec 1 a 8)
VENCEDORES DE TROÇOS
Pedro Lago Vieira (5); Miguel Carvalho (1); Miguel Freitas (2)
CLASSIFICAÇÃO FINAL
| Pos. | Piloto | Navegador | Tempo / Dif. 1.º |
| 1.º | Pedro Lago Vieira | Paulo Lopes | 34:20.4 |
| 2.º | Miguel Freitas | Ricardo Teixeira | +17,6s |
| 3.º | Adruzilo Lopes | Vítor Hugo | +25,6s |
| 4.º | Miguel Carvalho | António Reis | +36,0s |
| 5.º | Nelson Trindade | Raquel Graça | +2:50,5 |
| 6.º | Pedro Silva | Ricardo Moura | +3:05,1 |
| 7.º | Gil Antunes | Diogo Correia | +3:43,9 |
| 8.º | Francisco Piçarra | Paulo Silva | +4:08,3 |
| 9.º | Filipe Nogueira | Fábio Paço | +4:14,8 |
| 10.º | Alexandrino Dinis | Luís Ribeiro | +5:04,3 |
| 11.º | Telmo Neto | Sérgio Simões | +5:29,0 |
| 12.º | Bruno Neto | Carlos Morgado | +5:47,4 |
| 13.º | Emanuel Teixeira | Mafalda Santos | +6:13,0 |
| 14.º | Nélson Silva | Carolina Silva | +6:40,6 |
| 15.º | José Machado | André Bastos | +7:08,4 |
| 16.º | João Sousa | Helena Maia | +7:38,2 |
| 17.º | Miguel Milheiro | Gonçalo Correia | +8:14,3 |
| 18.º | Daniela Barata | Soraia Silva | +12:03,5 |
| 19.º | José Pereira | Diana Pereira | +12:57,4 |
| 20.º | Fernando Peres | José Pedro Silva | +24:18,4 |
