A HELP21 Rally Team, com Marco Gonçalves/Fernando Almeida, esteve presente no Rally Vila do Bispo no passado fim-de-semana.
Foi para a estrada, no último fim-de-semana, o Rally Vila do Bispo, prova que contava para o Campeonato FPAK de Ralis Sul, para a Taça FPAK de Ralis de terra e ainda para o Campeonato Masters Ralis Sprint do Sul. A equipa HELP21 Rally Team marcou presença neste rali com o objetivo de obter o melhor resultado possível no grupo das duas rodas motrizes. No entanto, uma saída de estrada na terceira especial anulou quaisquer hipóteses de um bom resultado para a equipa.
Marco Gonçalves refere: “A prova, infelizmente, não nos correu bem. No sábado, ainda antes da prova arrancar, percebemos que havia um pequeno problema de travões. Tentamos durante o dia solucionar a questão e, ao final da tarde, tínhamos encontrado um compromisso para a super-especial de sábado, e para os troços de domingo. Com este pequeno problema não pudemos atacar a fundo na super-especial. Quando pensávamos, no domingo, ir atrás do prejuízo, percebemos na primeira especial da manhã que o carro apresentava um comportamento muito instável de traseira, proveniente da suspensão, que se encontrava demasiado dura. Tentamos na segunda especial da manhã de domingo encontrar uma solução, jogando com a pressão dos pneus. Quando pensávamos que estava a resultar, o carro teve uma reação imprevista num pequeno topo, originando uma saída de estrada, a qual impossibilitou a equipa de continuar em prova devido aos danos na viatura. Esta prova era importante para nós, mas infelizmente não conseguimos obter o resultado ambicionado. Foi um pequeno susto, mas já estamos a recuperar a viatura e a pensar na próxima prova.”
A equipa agradece aos familiares e amigos todo o apoio dado. Agradecemos igualmente aos nossos patrocinadores e parceiros – HELP 21, Gras Savoye NSA, HERBALIFE 24, Junta de Freguesia de Monchique, Fuchs Lubrificantes, Automonumento, Lda, Rapid-Sport, CARGAQUATRO, FA Developments e a Flexipub – a sua participação no projecto de 2015.
