A prova apresentou-se bem estruturada, com um percurso que agradou aos pilotos e, ao público com bons locais para ver a prova e de acesso, que, também contribui para o enorme entusiasmo que se viveu, quer na Super Especial de sábado, como nas Provas Especiais de domingo que fizeram deslocar a Vouzela mais de 25.000!
Com o empenho da Comissão Organizadora, da Câmara Municipal de Vouzela, da Constálica, da Promolafões/AEL, do Clube organizador – GAS Gondomar Automóvel Sport, patrocinadores e de todos os que colaboraram com a organização, a tónica foi também a segurança e a opinião generalizada dos pilotos e do “muito” público foi de que a direção da prova e as forças de segurança estiveram ao melhor nível.
A “aficion” esteve na estrada e aplaudiu a vitória final do piloto da região, Carlos Matos que acompanhado do seu habitual copiloto Vasco Ferreira se apresentou como um dos carros do momento e mais actuais, o Porsche 997 GT3.
Mas o 1º lugar foi trabalhoso, pois Eduardo Veiga e José Trindade apresentaram-se no “bonito” e “espetacular” Ford Escort RS que, mesmo sendo de outra geração mas com uma preparação esmerada, como sempre esteve ao melhor nível competitivo como o provaram os tempos logo no sábado nas 2 passagens pela Super Especial Vouzela em que ficou a 5,3 segundos do piloto de São Pedro do Sul par o 2º dia.
No domingo a competição e discussão pelo primeiro lugar persistiu com Eduardo Veiga a discutir os melhores tempos com Carlos Matos nas três passagens pela Prova Especial Srª do Castelo, tendo mesmo igualado os tempos na 2ª passagem.
Enquanto isso o piloto de Coimbra Paulo Correia acompanhado de Paulo Amorim tirava o maior partido do Mitsubishi Evo VI com que participam no Campeonato do Centro e subiram ao pódio com um brilhante e honroso 3º lugar.
Na “luta” pelos lugares seguintes, o espectadores de domingo assistiram a uma recuperação do piloto espanhol Roberto Méndez com Mario Tomé, que em virtude de terem tido problemas no turbo do Mitsubishi Evo X na primeira Super Especial do sábado, se viu obrigado a fazer o Constálica Rallye Vouzela de trás para a frente alcançando uma honrosa 4ª posição.
Quer no sábado como no domingo, os lugares seguintes proporcionaram não só muita discussão pela geral, mas principalmente pelas melhores posições nas Divisões respetivas, tendo José Gomes / Alexandre Marques terminado em 5º da Classificação Final em Citroen AX.
(cont.)
Terminaram a prova 21 Equipas ficando desde já a expectativa da edição 2015 como foi referido no pódio final pelo Sr. Presidente da Câmara Municipal de Vouzela, Eng. Rui Ladeira perante uma moldura de espectadores significativa que demonstrou que a festa se fez na estrada e em todos os momentos do 1º Constálica Rallye Vouzela, da Cerimónia da Partida à entrega dos Prémios, …, “estamos todos muito satisfeitos pela forma como a prova aconteceu, quer em termos desportivos, quer pelo muito público que nos encheu Vouzela e as nossas estradas, assim como em termos de organização, pelo que temos que começar a trabalhar já para a 2ª edição”…
No final e logo que chegou ao último Parque de Assistência, o vencedor Carlos Matos declarou e, nas suas palavras transmitimos o sentimento de todos os concorrentes, quer em termos de cada prestação, quer da apreciação à organização, …, “eu particularmente estou feliz por tido ganho, mas principalmente pela prova que tivemos a oportunidade de voltar a disputar nesta região a que também dei o meu regresso, pois não só me agradou toda a estrutura, traçado e empenho de todos, como pelo muito publico que estava, como se provou, à espera do regresso dos ralis a Lafões”!
1º Carlos Matos / Vasco Ferreira – Posche 997 GT3 13: 17,2
2º Eduardo Veiga / José Trindade – Ford Escort RS + 52,4S
3º Paulo Correia / Paulo Amorim – Mitsubishi Evo VI + 58,6s
4º Roberto Méndez / Mario Tomé – Mitsubishi Evo X + 1:14,1s
5º José Gomes / Alexandre Marques – Citroen AX + 1:38,1
Terminaram + 16 equipas
COMUNICADO DE IMPRENSA
