
A M-Sport foi escolhida pela Ford Racing para liderar o regresso oficial da marca ao Campeonato do Mundo de Ralis, numa parceria que recupera o estatuto de equipa de fábrica a partir de 2028. O objetivo assumido passa por recolocar a Ford e a formação britânica na luta pelas vitórias no WRC.
A M-Sport voltará a representar oficialmente a Ford no Campeonato do Mundo de Ralis a partir de 2028, depois de a Ford Racing ter confirmado o regresso ao WRC como equipa de fábrica e escolhido a estrutura de Malcolm Wilson para desenvolver e operacionalizar o novo programa.
A decisão reforça uma ligação de cerca de 30 anos entre a Ford e a M-Sport e representa, para a equipa britânica, o regresso a um estatuto que não detinha desde 2012. Foi precisamente durante essa fase de apoio oficial que a parceria alcançou alguns dos seus maiores sucessos, incluindo o título mundial de construtores em 2006, com Marcus Grönholm e Mikko Hirvonen.
Ford e M-Sport construíram também uma das mais longas sequências de resultados pontuáveis da história do WRC. Entre o Rali de Monte Carlo de 2002 e o final da temporada de 2025, a parceria somou pontos em 231 ralis consecutivos, ao longo de 24 anos.
Os trabalhos para a nova fase começam de imediato. Ford Racing e M-Sport vão colaborar no desenvolvimento de um automóvel totalmente novo, cuja estreia está prevista para 2029, enquanto a Ford passará a ter uma participação direta no programa do WRC já em 2028.
Antes disso, a M-Sport disputará a temporada de 2027 com o Ford Fiesta Rally2, adaptado às novas regras WRC27 da FIA. O modelo receberá um kit específico que inclui alterações aerodinâmicas no para-choques dianteiro, guarda-lamas e asa traseira, além de uma revisão do restritor do motor e de componentes elétricos.
Em 2028, Ford Racing e M-Sport vão competir em conjunto com o Fiesta, ao mesmo tempo que prosseguirá o desenvolvimento do novo carro destinado à temporada de 2029.
Richard Millener, diretor da M-Sport Ford World Rally Team, considera que o anúncio concretiza um objetivo há muito perseguido pela estrutura britânica.
“Esperámos por este momento durante muito tempo e estamos muito gratos à Ford Racing por ter escolhido novamente a M-Sport para uma equipa com apoio integral de fábrica”, afirmou, destacando o trabalho desenvolvido até chegar a este acordo.
O responsável não esconde também a ambição para esta nova fase: “O nosso objetivo nesta nova era é claro: regressar às vitórias e voltar a colocar a Ford Racing e a M-Sport no lugar mais alto do pódio”.
Também Malcolm Wilson, presidente da M-Sport, destacou a importância histórica da ligação à marca norte-americana.
“Desde os meus primeiros dias nos ralis, a Ford esteve no centro da minha carreira desportiva e empresarial. Estou muito orgulhoso por, depois de 30 anos juntos, terem escolhido novamente a M-Sport para estar ao seu lado”, afirmou.
O regresso do apoio oficial de fábrica representa assim uma mudança significativa para a M-Sport, que nos últimos anos manteve a presença da Ford no WRC através de uma estrutura independente. A partir de 2028, a equipa britânica entra numa nova fase da sua história, novamente com envolvimento direto da Ford e com o objetivo declarado de lutar pelas vitórias no Campeonato do Mundo de Ralis.


