
A segunda prova do Campeonato Sul de Ralis, o Rally Cidade de Serpa, este ano de regresso (e bem) ao regional, teve emoção redobrada e dose extra de concorrentes, com João Ferreira a vencer o seu primeiro rali em termos absolutos e Fernando Teotónio a vencer no regional e a assumir o comando do mesmo.
Na sua primeira presença oficial numa prova de ralis, João Ferreira (sim, o piloto de Leiria que disputa o mundial de TT), venceu e convenceu no Rally Cidade de Serpa, aos comandos de um Skoda Fabia RS Rally2 da ARC Sport. Com o experiente António Costa a seu lado, João Ferreira apresentou um ritmo competitivo acima da média e sempre a imprimir um andamento cada vez mais forte, melhorando muitos os tempos nas segundas passagens pelos troços. Não sendo sua intenção entrar nos ralis, mas ganhar ritmo competitivo para o todo-o-terreno, não deixa de ser fantástica esta vitória do leiriense.
No dia em que se disputava uma prova no Campeonato de Portugal de TT a norte, também não deixa de ser curioso que para além da vitória de João Ferreira o segundo lugar tenha sido ocupado por Francisco Barreto (também ele piloto de TT). Navegado por José Teixeira, e aos comandos de um Skoda Fabia Rally2 Evo, Franscico Barreto fez uma boa prova, mas mesmo assim ficou a 1,34,7s do vencedor!!!
Refira-se ainda a presença de Ricardo Teodósio nesta prova, com o Citroen C3 Rally2, como preparação para o Rally de Portugal, que acabou por desistir na quinta especial. Ainda venceu a super-especial, mas no final do primeiro dia, já tinha mais de 11s de atraso para Ferreira e no momento da desistência o atraso já era maior, devido a problemas no Citroen.
No que diz respeito ao “regional”, a vitória foi para Fernando Teotónio / Luís Morgadinho. É certo que até ao quinto troço, momento em que desistiu por despiste, Carlos Martins, campeão em título, estava a dominar, mas a partir desse momento foi Fernando Teotónio que assumiu a liderança, mas teve que se aplicar mesmo muito para somar o triunfo, devido à enorme pressão do regressado Fernando Peres.
Teotónio e Peres travaram ao longo de toda a prova uma tremenda luta, que passaria de luta pelo segundo lugar a luta pela vitória a partir do quinto troço. Foi de tal maneira renhida a luta entre os dois pilotos, ambos ao volante do Mitsubishi Lancer Evo IX, que o piloto do Fundão viria a vencer por apenas 0,7s de diferença. Com este resultado, Fernando Teotónio passa a liderar o Regional Sul, após as duas primeiras provas.
No pódio do regional terminou ainda João Monteiro, com o seu Mitsubishi Lancer Evo VII, mas com uma diferença superior a 58s face ao vencedor. Nuno Pinto, já mais entrosado com o Lancer Evo VIII, ficou no quarto lugar, na frente de João Martins, que regressou a esta competição fazendo a sua estreia aos comandos de um Ford Fiesta R5.
Nas duas rodas motrizes não houve sequer discussão quanto à vitória, fruto do domínio constante de Rafael Marreiros aos comandos do Renault Clio Rally5. Bruno Neto e Telmo Neto, ambos em BMW, ficaram nas posições seguintes, a 54,4s e 1m01,0s, respetivamente.
Uma excelente prova de terra, com bons troços, algo duros e muito poeirentos, mas a proporcionar um bom espetáculo e um bom regresso de Serpa ao Regional.
VENCEDORES DE TROÇOS (SUL)
Fernando Teotónio (2); Carlos Martins (3), Fernando Peres (2)
COMANDANTES SUCESSIVOS (SUL)
Fernando Teotónio (Pec 1); Carlos Martins (Pec 2 a 4); Fernando Teotónio (Pec 5 a 6)
CLASSIFICAÇÃO FINAL
| Pos | Piloto | Navegador | Viatura | Dif. Líder |
| 1 | João Ferreira | António Costa | Skoda Fabia RS Rally2 | 36M36,700s |
| 2 | Francisco Barreto | José Teixeira | Skoda Fabia Rally2 Evo | +1:34.7 |
| 3 | Fernando Teotónio | Luís Morgadinho | Mitsubishi Lancer Evo IX | +2:41.8 |
| 4 | Fernando Peres | José Pedro Silva | Mitsubishi Lancer Evo IX | +2:42.5 |
| 5 | João Filipe Monteiro | Rodrigo Assunção | Mitsubishi Lancer Evo VII | +3:40.0 |
| 6 | Nuno Pinto | Pedro Contente | Mitsubishi Lancer Evo VIII | +4:34.9 |
| 7 | João Martins | Joel Lutas | Ford Fiesta R5 | +5:09.9 |
| 8 | Nuno Venâncio | Fernando D’Almeida | Mitsubishi Lancer Evolution VII | +6:05.1 |
| 9 | Carlos Rafael Marreiros | Ricardo Barreto | Renault Clio Rally 4/5 | +6:06.6 |
| 10 | Paulo Cavaco | Diogo Augusto | Mitsubishi Lancer Evo VIII | +6:21.9 |
| 11 | Bruno Neto | Carlos Morgado | BMW Compact | +7:01.0 |
| 12 | Telmo Neto | Sérgio Simões | BMW 316 (E30) | +7:07.6 |
| 13 | Paulo Anselmo | André F. S. Silva | BMW E36 | +7:28.9 |
| 14 | Diogo Mil-Homens | Pedro Oliveira | Fiat Punto HGT | +7:30.6 |
| 15 | António Correia | José Martins | Peugeot 208 R2B | +7:58.8 |
| 16 | Miguel Gonçalves | David Coelho | Renault Clio Rally 4/5 | +8:21.1 |
| 17 | José Viana Martins | Alexandre Lopes | Peugeot 208 VTI (R2B) | +8:21.6 |
| 18 | Paulo Cruz | Ana Gonçalves | Mitsubishi Lancer Evo X | +9:05.7 |
| 19 | Luís Mota | Alexandre Ramos | Mitsubishi Lancer Evo IX | +9:11.0 |
| 20 | Vasco Tintim | Carlos Pereira | Renault Clio Rally 4/5 | +9:30.3 |
| 21 | Rudi Cavaco | Inês Mealha | Suzuki Swift | +9:35.5 |
| 22 | Paulo Nascimento | Leonel Fernandes | Peugeot 206 | +11:33.5 |
| 23 | Pedro Monteiro | David Guerreiro | Peugeot 208 Rally N3 | +11:38.6 |
| 24 | André Guerreiro | Pedro Júlio | Peugeot 206 GTI | +11:53.8 |
| 25 | Filipa Tintim | Mariana Tintim | Renault Clio Rally 4/5 | +13:44.8 |
| 26 | Paulo Almeida | Fernando Gonçalves | Peugeot 206 XS | +26:09.2 |



