O Hundai i20 N Rally2 surge para 2026 com novas evoluções técnicas, nomeadamente ao nível do motor, que foram validadas após os testes de desenvolvimento feitos pela Hyundai Motorsport Customer Racing.
Para desbloquear todo o potencial do motor turbo de 1,6 litros, o departamento Customer Racing passará a disponibilizar uma calibração de motor personalizada, única para cada unidade, baseada nas conclusões de uma inspeção técnica realizada por engenheiros da Hyundai Motorsport. Após essa inspeção pontual, a nova calibração permitirá aumentar o binário e melhorar a entrega de potência de um motor que já fazia parte do pacote de atualização i20 N Rally2 Step2, introduzido no início da época de 2025.
A juntar às melhorias disponibilizadas aos clientes no arranque do ano estão novos amortecedores, com componentes internos redesenhados, concebidos para melhorar o comportamento do carro em todas as superfícies.
A chegada de novas evoluções para o i20 N Rally2 demonstra o desenvolvimento contínuo e incansável que a Hyundai Motorsport Customer Racing está a realizar neste projeto. O ritmo de atualizações apoia os clientes atuais do departamento e continua a tornar o i20 N Rally2 um pacote atrativo tanto para equipas e pilotos profissionais como para equipas privadas e pilotos amadores. O departamento mantém ainda um elevado nível de apoio a clientes novos e existentes, oferecendo assistência técnica em prova e um serviço eficiente de fornecimento de peças sobresselentes.
As mais recentes evoluções tiram também partido de dois Jokers adicionais disponíveis para o departamento Customer Racing. Os novos vidros traseiros proporcionam uma melhor ventilação, ajudando a reduzir problemas de embaciamento do para-brisas, sendo igualmente ligeiramente mais leves do que as versões anteriores. Já o novo motor do limpa-para-brisas, mais robusto, eficiente e fiável, dará às equipas maior confiança para atacar, independentemente das condições meteorológicas enfrentadas num rali.
O lançamento destas atualizações resulta de um extenso trabalho por parte dos engenheiros do departamento, aliado a sessões de testes com vários pilotos atuais do i20 N Rally2, incluindo o recém-coroado campeão nacional português Dani Sordo, o campeão austríaco Simon Wagner e os pilotos do Campeonato Francês de Ralis em asfalto Eric Camilli e Hugo Margaillan. Apesar dos testes realizados em diferentes condições por toda a Europa, os pilotos foram unânimes nos elogios às mais recentes evoluções.
Estas adições reforçam ainda mais a competitividade de um projeto já altamente bem-sucedido, com os títulos nacionais conquistados por Sordo e Wagner a juntarem-se a vitórias de equipas na Eslovénia e na Turquia, elevando para 24 o total de títulos nacionais ou continentais conquistados por equipas ao volante deste carro.
O Diretor da Hyundai Motorsport Customer Racing, Benoit Nogier, afirmou:
“Estamos muito satisfeitos com o impacto do pacote de atualização Step2 que introduzimos no início de 2025. O aumento de desempenho permitiu aos nossos clientes acrescentar mais campeonatos à sua lista de conquistas. No entanto, para mantermos a nossa posição no mercado Rally2, temos de continuar a desenvolver o carro, ou arriscamo-nos a ficar para trás, juntamente com os nossos clientes. As mais recentes atualizações estão focadas em libertar o desempenho que sabemos que o carro tem. Uma calibração personalizada garante que o motor de cada cliente consegue sempre entregar todo o seu potencial, enquanto as restantes melhorias dão aos pilotos a confiança necessária para atacar em qualquer condição.”
