A Hyundai Motorsport deu um enorme passo em frente no que diz respeito à sua participação no Campeonato do Mundo de Ralis em 2014. A apresentação da mais recente versão do Hyundai i20 WRC, no Salão de Ganebra que está a decorrer, é disso a prova.
O “novo” Hyundai i20 WRC terá pela frente mais de um ano de desenvolvimento e de testes. A primeira aparição do carro foi no Salão de Paris de 2012, mas agora em Genebra o mesmo surge com uma série de novidades, que constituem uma nova base de trabalho para os engenheiros da marca, numa colaboração estreita entre a Hyundai’s R&D em Namyang, na Coreia, e a recém formada Hyundai Motorsport GmbH em Alzenau, na Alemanha, coordenada por Michel Nandan.
A nova especificação do Hyundai i20 WRC revela um novo “look”, com Michel Nandan a comentar que “estamos na infância deste projeto. Esta nova versão centrou o seu desenvolvimento nos aspectos aerodinâmicos, com o objective claro de melhorar os sistemas de arrefecimento dos diversos componentes. Existe também uma nova asa traseira, bem como foram feitos progressos aos nível da cinemática da suspensão e rigidez do chassis”.
Neste momento Michel Nandan está a constituir toda a sua equipa técnica e de desenvolvimento, afirmando Nandan que “o nosso objetivo é que este seja um projecto vitorioso”.
Os testes decorrerão um pouco por toda a Europa (talvez Portugal também esteja incluído), durante a segunda metade deste ano.
{gallery}2013/MARCO2013/hyundaiwrci20{/gallery}
