Para 2017 o Mundial de Ralis terá uma nova ordem de partida para os troços, depois da enorme polémica que foi em 2016, mas que mesmo assim não impediu Sebastien Ogier de ser campeão.
Dessa forma, para 2017 os procedimentos de partida para cada uma das etapas são os seguintes:
Dia 1 – Ordem de partida pela classificação do mundial de ralis;
Dia 2 – Os pilotos P1 partem por ordem inversa da classificação do primeiro dia do rali. Os restantes partem por ordem de classificação.
Dia 3 – Os pilotos P1 partem por ordem inversa da classificação do segundo dia do rali. Os restantes partem por ordem de classificação.
Os pilotos P1 que desistirem podem partir em rally2 (no segundo e terceiro dia) após os restantes pilotos P1.
O WRC Trophy confirma-se para os WRC até final de 2016. Cada piloto ponturará um máximo de 7 ralis, sendo obtidos os seis melhores resultados. Se menos de cinco pilotos não estiverem inscritos não sera atribuído qualquer título.
A M-Sport irá fornce os carros R2 para o FIA Junior WRC Championship para 2017 e 2018.
Michelin Competition e DMACK Tyres são as duas únicas marcas de pneus reistadas para o FIA World Rally Championship 2017.
