(Por José Carlos Vieira Santos, desde o Brasil. Fotos: Edson Castro)
Foi realizada entre os dias 17 e 18 de outubro, no município de Severiano de Almeida, no estado do Rio Grande do Sul, a quinta e última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally 2025. A competição ficou marcada pelas fortes chuvas que caíram na véspera, deixando os troços bastante encharcados e escorregadios já para o shakedown realizado na sexta-feira.
Durante a competição, disputada integralmente no sábado, houve um grande número de desistências por saídas de pista, culminando inclusive com o capotamento do Mitsubishi Lancer Evo X da dupla Milton Pagliosa / Vinícius Anziliero, sendo que até mesmo a dupla campeã na categoria Rally 2, formada pelos irmãos Juliano e Rafael Sartori, acabou abandonando a prova com problemas no motor do Volkswagen Polo Maxi Rally. O título, entretanto, ficou garantido com a boa diferença de 14 pontos mantida sobre a dupla Alexandre Horn / Gilson Yoshimura, que no quarto troço cronometrado também foi forçada a abandonar depois de uma saída de pista com o Mitsubishi Lancer Evo X.
A vitória na categoria Rally 2 acabou ficando com uma outra dupla de irmãos, formada por Fernando e Felipe Solimann, a bordo do Peugeot 207 XRC. Um protótipo de tração integral equipado com um motor atmosférico V6 de 3 litros, construído no estado do Paraná pela empresa ProMacchina, especializada na preparação e construção de carros para competições de rally e rally-raid.
Na categoria Rally 4, a dupla Marcos Valandro / Robson Schuinka venceu a prova com um Renault Clio 3 RS, com o título sendo conquistado pela dupla Leandro Brustolin e Andrey Karpinski, a bordo de um Renault Clio Rally4.
Na categoria Rally 5, a vitória foi da dupla Bernardo Reuwsaat / Sidinei Broering com um um Volkswagen UP! TSI Turbo, que entretanto perdeu o título por somente um ponto a menos para a dupla formada pelos irmãos Tiago e Felipe Klimaczewski, segunda colocada na prova e campeã da temporada a bordo de outro Volkswagen UP! TSI Turbo, preparado também pela ProMacchina.
