A edição de 2026 do Rallye Constálica terá 53 equipas à partida, o número mais elevado registado este ano nas competições para as quais a prova é pontuável. Ainda assim, a Promolafões admite, em comunicado, que esperava uma adesão superior, tendo em conta o esforço realizado na organização e a redução do valor da inscrição para 290 euros.
O Rallye Constálica disputa-se nos dias 29 e 30 de agosto, nas estradas de asfalto dos concelhos de Castro Daire, Vouzela e Oliveira de Frades. Organizada pelo Gondomar Automóvel Sport e promovida pela Promolafões, a prova integra a Taça de Portugal GT de Ralis, o Campeonato Promo de Ralis, o Campeonato Promo Ralis 2RM, o Campeonato Centro de Ralis, o Campeonato Centro Ralis 2RM e a Promolafões Rali Cup by Castrol Travocar.
Entre as 53 equipas inscritas encontram-se três formações da Taça de Portugal GT de Ralis: Carlos Fernandes/João Serôdio e Paulo Carvalheiro/Dércio Carvalheiro, ambas em Porsche 911 GT3 Cup, e José Cruz, em Porsche 997 GT3 Cup.
Segundo o promotor, estavam igualmente pré-inscritas cinco equipas espanholas, que acabaram por desistir da participação em solidariedade para com a família de Jesús López “Pijo”, piloto falecido na sequência de um acidente ocorrido no passado domingo, durante a Rampa de Taboadela, na província de Ourense.
A luta pelo Campeonato Promo de Ralis estará representada pelos líderes Nelson Trindade/Raquel Graça e pelos segundos classificados Henrique Rodrigues/Daniel Rodrigues, ambas as equipas em Skoda Fabia N5. No Campeonato Centro de Ralis, estarão presentes, entre outros, Armando Carvalho/Ana Santos, em Mitsubishi Lancer Evo IX, António Cruz Monteiro/Ana Cruz Monteiro, em Peugeot 208 T16, e Filipe Rodrigues/Pedro Gambóias, em Ford Escort S, atuais líderes entre os veículos de duas rodas motrizes.
A lista inclui ainda José Denis/Jorge Ferreira, em BMW 320i, Bruno Pedrosa/Martim Santos, em Honda Civic, Fábio Cruz/Gonçalo Cruz, em Renault Clio RS, e Henrique Correia/Tiago Barata, em Ford Escort S. Daniela Lopes/Sofia Mouta, em Peugeot 208 R2, constituem a única dupla totalmente feminina presente na competição.
Também em destaque estarão os irmãos André Pereira e Filipa Pereira, de São Pedro do Sul, que regressam com um novo Citroën Saxo VTS, depois do aparatoso acidente sofrido no Rali Espumante do Dão.
Entre as sete viaturas da categoria X5, João Ferreira, habitualmente presente nas principais competições nacionais e internacionais de todo-o-terreno, alinhará com António Costa num Toyota Yaris Rally2. Carlos Matos, recordista de vitórias no Rallye Constálica, estreará um Skoda Fabia RS Rally2 proveniente da equipa espanhola Recalvi, anteriormente utilizado por José António Suárez e Javier Pardo.
João Marcelino, campeão das duas rodas motrizes no Centro de Ralis em 2025, passará a conduzir o Skoda Fabia R5 do pai, viatura com a qual Carlos Matos venceu este ano o Rali Espumante do Dão e terminou o Rali de Coja na segunda posição.
André Cabeças/Miguel Castro, em Citroën C3 Rally2, Tiago Silva/Jorge Henriques, em Skoda Fabia R5, Danny Carreira/Marco Vilas Boas e Francisco Custódio/Paulo Lopes, ambas as formações em Peugeot 208 Rally4, completam o grupo de equipas com viaturas X5 que deverá discutir os primeiros lugares da classificação geral.
