Cinco ralis em asfalto e três em terra compõem o desafiante e espetacular calendário do FIA European Rally Championship (ERC) 2026, agora confirmado e com várias novidades. A grande novidade é a integrado do Rally Cinco Cidades do Norte de Portugal (Rally Five Cities North of Portugal) no calendário de 8 a 11 de outubro, o que irá obrigar as grandes mudanças no calendºario do Campeonato de Portugal de Ralis em 2026.
O novo calendário traz provas de abertura e de encerramento inéditas, o regresso de dois eventos icónicos do passado recente (e não só) e a presença de ralis consolidados e emergentes, que prometem um campeonato repleto de ação e variedade.
A temporada arranca com o Rally da Hungria (20 a 22 de março), em pisos de terra duros e exigentes, nas imediações da cidade anfitriã, Veszprém.
Segue-se a Espanha, com o 43.º Rally da Andaluzia – Sierra Morena – Córdoba Património Mundial (17 a 19 de abril), uma popular prova totalmente em asfalto, introduzida no ERC em 2025 e sediada na cidade de Córdoba, no sul do país.
De Espanha, o campeonato ruma ao norte da Europa, para a Suécia, onde a cidade de Karlstad acolhe a quarta edição do BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia (22 a 24 de maio). O evento, que passa a disputar-se de sexta a domingo, é já conhecido pelas suas estradas de terra rápidas e suaves, que se tornaram parte da tradição do ERC.
O BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia será também a primeira das seis provas do FIA Junior ERC Championship.
O Rally di Roma Capitale cumpre a sua décima e última presença no ERC antes de integrar o FIA World Rally Championship (WRC) a partir de 2027 (sujeito à aprovação do Conselho Mundial da FIA). A prova, totalmente em asfalto, decorrerá de 3 a 5 de julho, com um percurso totalmente renovado preparado pela organização em antecipação à estreia no Mundial.
Pela primeira vez desde 2004, o Rally da Polónia será disputado exclusivamente em asfalto, na sua 82.ª edição, entre 24 e 26 de julho. A mudança de superfície coincide também com uma mudança de localização, com Katowice (que acolheu o Rally Silesia – ronda polaca do ERC em 2024) a substituir Mikołajki como base da prova.
O ERC mantém-se em asfalto para a sexta ronda da temporada, o 55.º Barum Czech Rally Zlín (14 a 16 de agosto). O evento integrou o ERC pela primeira vez em 1984 e tem mantido presença quase ininterrupta no calendário desde então.
Depois, o campeonato segue para o País de Gales, com o JDS Machinery Rali Ceredigion (4 a 6 de setembro), onde o cenário deslumbrante do oeste galês oferece tanto paisagens espetaculares como provas em asfalto de alto nível.
A temporada termina em Portugal, com o Rally Cinco Cidades do Norte de Portugal (Rally Five Cities North of Portugal), nova designação do Rally Serras de Fafe, que regressa ao ERC pela primeira vez desde 2023. A prova, sediada em Fafe, a cerca de 70 quilómetros do Porto, realiza-se de 9 a 11 de outubro e volta a incluir o salto icónico da Pedra Sentada, símbolo da região e da história dos ralis nacionais.
Todas as provas contam para o Campeonato Europeu de Ralis FIA 2026 – nas categorias de Pilotos, Navegadores, Equipas e Fornecedores de Pneus – bem como para o FIA ERC3, o FIA ERC4 e o FIA Master ERC (exclusivo para pilotos). Cada concorrente deverá descartar o pior resultado das oito possíveis pontuações.
O FIA Junior ERC Championship começa no BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia e inclui as cinco rondas seguintes – Rally di Roma Capitale, 82.º Rally da Polónia, Barum Czech Rally Zlín, JDS Machinery Rali Ceredigion e Rally Five Cities North of Portugal – num total de quatro provas em asfalto e duas em terra. Cada piloto contabiliza os cinco melhores resultados.
O diretor do ERC, Iain Campbell, afirmou:
“Como fazemos em cada temporada, analisámos cuidadosamente o que melhor serve os concorrentes, equilibrando a frequência e localização dos eventos, e mantendo a estabilidade do calendário. Acreditamos que o calendário de 2026 cumpre estes objetivos, com uma atualização ponderada e não uma revolução total. As mudanças incluem o regresso do Rally da Hungria à posição de abertura, a conversão do Rally da Polónia para asfalto e o regresso de Fafe como ronda final, agora sob o novo nome de Rally Five Cities North of Portugal. Estamos igualmente muito satisfeitos por incluir o BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia como a primeira prova do Junior ERC. Mal podemos esperar para começar.”
A diretora da FIA Road Sport, Emilia Abel, acrescentou:
“O calendário do FIA European Rally Championship 2026 alcança um bom equilíbrio entre estabilidade e progresso. Oferece aos concorrentes uma base sólida e consistente, enquanto continua a evoluir de forma a fortalecer o campeonato no seu conjunto. Ao combinar eventos históricos com o regresso de ralis marcantes, estamos a acrescentar variedade e emoção à temporada. Esta abordagem garante que o ERC continua a ser um passo essencial na Pirâmide FIA dos Ralis e uma plataforma fundamental para o desenvolvimento de novos talentos.”
Calendário do FIA European Rally Championship 2026
• Rally Hungria – 20 a 22 de março (terra)
• 43.º Rally da Andaluzia – Sierra Morena – Córdoba Património Mundial – 17 a 19 de abril (asfalto)
• BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia – 22 a 24 de maio (terra)
• Rally di Roma Capitale – 3 a 5 de julho (asfalto)
• 82.º Rally da Polónia – 24 a 26 de julho (asfalto)
• Barum Czech Rally Zlín – 14 a 16 de agosto (asfalto)
• JDS Machinery Rali Ceredigion – 4 a 6 de setembro (asfalto)
• Rally Cinco Cidades do Norte de Portugal – 9 a 11 de outubro (terra)
