O mais equilibrado do campeonato regionais de ralis que se disputam em Portugal, poderá vir a ter um calendário de sete provas em 2026.
Para além das seis provas que se disputaram na temporada de 2025, quatro delas da responsabilidade do Clube Automóvel do Sul (Portimão, Tavira, Ourique e Albufeira), mais uma do Aero Clube de Beja (Beja) e outra do Clube Automóvel do Algarve (Casinos do Algarve), em 2026 poderá existir mais uma prova, a organizar também pelo Clube Automóvel do Algarve, que se deverá realizar a meio do mês de março, como aliás, já consta do calendário FPAK.
A confirmar-se o aumento do número de provas, tal decisão não irá certamente no sentido da redução de custos, muito vezes solicitada, por uma boa parte das equipas que tradicionalmente disputam esta competição.
Trata-se de um regional com algumas especificidades face aos restantes regionais que se disputam em Portugal, com igual número de provas em terra face às de asfalto, que se irá perder em 2026, sendo também um campeonato sustentado num clube (Clube Automóvel do Sul) que tem mantido vivos os ralis naquele território.
Contudo, vamos esperar pelo calendário final e perceber o que poderá vir a acontecer.
