Nunca um Rali de Monchique teve uma lista de inscritos tão boa em qualidade e em quantidade, o que naturalmente deixou os responsáveis do Clube Automóvel do Sul muito satisfeitos pela edição deste ano da prova.
A Super-especial teve uma momento extra de espetáculo quando a chuva resolveu aparecer para os últimos concorrentes na estrada (neste caso os primeiros dos inscritos). Não é pois de estranhar o tempo efetuado pelos principais pilotos, apesar de o espetáculo que deram ter sido muito bom.
Ruben Tabaio em Ford Escort Cosworth fez o melhor tempo, tendo sido dos últimos a passar ainda com o piso seco, deixando Fábio Caseiro em Citroen Saxo e André Ferreira em Peugeot 106 GTi ficado nas posições seguintes.
Demasiados pilotos tiveram azar logo no arranque da Super-Especial ou durante a realização da mesma. Vasco Tintin em Peugeot viu o motor parar em pleno troço, João Nunes, na estreia do Lancer enganou-se no percurso, Joaquim Bernardes mal arrancou o motor do VW calou-se e João Martins realizou a PEC em ritmo lento devido à quebra da transmissão.
Um dos ausentes desta prova é Ricardo Teodósio. Uma lesão num dedo deixou o mais famoso piloto algarvio fora de prova, logo num rali em que ia tripular um Lancer Evo X.
No Challenge DS3 R1, Ricardo Roda foi o mais na primeira especial, mantendo a tradição das provas anteriores. André Rodrigues foi quase cinco segundos mais lento e o líder da competição foi ainda um pouco mais cauteloso ficando na posição seguinte.
