Com tudo decidido em termos de Nacional de Ralis, alguns pilotos já pensam na temporada de 2015. Ricardo Marques, que deverá estar ausente em Castelo Branco, embora ainda tenha mais dois eventos para participar este ano, pensa já num 4×4 para o Nacional de Ralis de 2015. Pelo menos é esse o projeto que o piloto está a montar para o próximo ano.
Também os manos Trindade querem dar o pulo para o Nacional de Ralis de 2015, competindo com mais um Lancer Evo IX para Herlander Trindade que tem o seu Subaru Impreza à venda.
A Taça de Portugal, que se irá realiza no Rali Casinos do Algarve, está a fazer vacilar alguns pilotos entre a presença nesta prova ou na derradeira prova do Nacional de Ralis em Castelo Branco. São vários os pilotos que esperam que o regulamento para a prova da Taça de Portugal esteja disponível o quanto antes de modo a poder optar em que prova participar.
A FPAK recebeu uma proposta dos clubes para o regulamento da Taça de Portugal em tudo semelhante ao regulamento do Nacional de Ralis, segundo fontes próximas de um elemento de um dos clubes da ACOR. Dessa forma, para além do vencedor absoluto, que seria o vencedor da Taça de Portugal, poderá também haver vencedores da Taça de Portugal por Categorias, onde estariam também incluídos os carros que concorrem nos Campeonatos Norte, Centro e Sul. Vamos esperar pela decisão da FPAK em relação ao regulamento da Taça de Portugal.
Por falar em Taça de Portugal, que se realiza a 15 e 16 de novembro, o Clube Automóvel do Algarve vai continuar a manter a zona de Monchique como palco para os principais troços. Contudo, a prova terá uma super-especial no Autódromo do Algarve e deverá ter ainda uma segunda super-especial, embora ainda não esteja definido o percurso. Sabe-se, isso sim, que esta prova será candidata ao Nacional de Ralis.
