A edição 2014 do Rali de Portugal conta com mais de 1000 agentes da GNR. Por sua vez serão mais de 400 marshall´s que terão a responsabilidade de enquadrar o público nas zonas espectáculo.
Sebastien Ogier fez a caminho do Algarve uma paragem “técnica” na Autoeuropa. O francês visitou a fábrica da Volkswagen e deu mais umas centenas de autógrafos aos trabalhadores desta importante unidade fabril em Portugal.
Os concorrentes dos WRC2 e WRC3 foram a São Marcos da Serra fazerem um género de “Monday Test”, mas nem tudo correu bem para alguns. Durante os testes, as duplas Christian Riedemann/Lara Vanneste, em Citroën DS3 R3, e Juan Carlos Alonso/Juan Pablo Monasterolo, em Mitsubishi Lancer Evo X, tiveram saídas de estrada e sofreram danos nas viaturas que têm de ser recuperadas para o shakedown de quarta-feira. Apesar destes percalços, os testes correram com normalidade e as equipas envolvidas nos acidentes não sofreram quaisquer danos físicos.
Dos ecos de Fafe fica a notícia de que o ACP vai anunciar oficialmente dentro de um mês se o Rali de Portugal ficará no Sul ou se rumará a norte.
