Javier Pardo, num Skoda Fabia Rally2 Evo, foi o piloto mais rápido na Qualifying Stage do 56º Azores Rallye, desde hoje e até domingo na estrada. O piloto espanhol bateu por 0,107s o romeno Simone Tempestini, noutro Skoda Fabia Rally2 Evo, e por 0,504s o também espanhol Efren Llarena, em máquina idêntica à dos dois pilotos que o precederam.
O piloto português mais veloz no Qulifying foi o açoriano Ricardo Moura, com um carro semelhante, sexto mais rápido a 1,638s do vencedor deste troço cronometrado.
Luis Vilariño, ao volante de um Skoda Fabia Rally2 Evo, será o primeiro piloto a arrancar para o 56º Azores Rallye. Os pilotos que participaram na Qualifying Stage, escolheram a sua ordem de partida para o evento que decorre na ilha de São Miguel e, face às previsões meteorológicas, as suas escolhas foram bastante conservadoras. Logo atrás de Vilariño partirá Ricardo Teodósio, seguido de Simone Tempestini, Alberto Battistoli, Javier Pardo, Ken Torn, Ricardo Moura, Simon Wagner, Simone Campedelli, Armindo Araújo, Norbert Herczig, Efren Llarena, Bruno Magalhães, Rúben Rodrigues, Miguel Correia, Luis Miguel Rego, Pedro Almeida, Paulo Nobre, José Pedro Fontes, Lukasz Kotarba, Pedro Cãmara, Aloísio Monteiro e Rachele Somaschini.
O troço do Qualifyinf / Shakedown tinha a parte final igual à dos anos anteriores, mas a novidade estava nos primeiros dois quilómetros. Uma secção rápida e com alguns ressaltos, montada para a filmagens do ERC, que apesar de tudo foi uma pouco mais “morna”, do ponto de vista da competitividade, do que a de edições anteriores.
Este troço, Lagoa Stage, chegou a ser interrompido devido a um toque de Pedro Almeida durante o “free pratice”, que apesar de alguns estragos no Skoda, não impediu o piloto de fazer o Qualifying.
Mesmo tendo testado antes do evento, a verdade é que Diogo Gago, que fazia nesta prova o seu regresso aos ralis integrado no Toyota Gazoo Racing Iberian Cup, não vai sequer arrancar. Segundo fontes da sua equipa, uma questão do foro contratual, não terá permitido ao piloto algarve competir. É pena!!!
Uma falsa partida de José pedro Fontes fez com que o piloto da Citroen tivesse ficado com o último tempo do Qualifying. Uma penalização dura depois de ter falhado o arranque por uma “expressivos” 0,0025 segundos!!!
