CPR

Meeke apadrinhou grande rali

meekeTerminou mais uma edição do “abrasador” e “empolgante” Rali Cidade de Castelo Branco / Vila Velha de Rodão, que teve um vencedor verdadeiramente indiscutível e implacável, Kris Meeke, piloto que assistiu de cadeirão a uma das mais épicas lutas do Campeonato de Portugal de Ralis pelo… 2º lugar.

O piloto britânico da Hyundai teve um rali quase perfeito. Controlou sempre o seu andamento face aos seus adversários e, apesar de não ter esmagado os concorrentes portugueses, conseguiu ir somando segundos atrás de segundos para alcançar a segunda vitória no CPR nos dois ralis que terminou em três efetuados. Meeke foi pouco espetacular nos troços, mas muito eficaz e isso traduziu-se numa importante vitória para a Hyundai.

A luta para o segundo lugar foi épica. Quatro pilotos entregam-se totalmente a conquistar essa posição e por lá passaram todos eles!!! A vantagem final pendeu para… Bernardo Sousa, o outsider desta prova conseguiu mesmo superiorizar-se no derradeiro troço a José Pedro Fontes e a Ricardo Teodósio, qualquer deles a ver fugiu o lugar intermédio do pódio na chegada a meta, enquanto Armindo Aráujo não mais conseguiu recompor-se depois do pião no final do primeiro dia, onde cai de segundo para quarto lugar e de lá só saiu para descer ainda mais uma posição na geral.

Na verdade a diferença entre estes quatro pilotos do CPR esteve entre os 3,2s (no final da primeira especial), chegou aos 12,4s a meio do rali, passou pelos 5,1s à entrada do derradeiro troço para se fixar em 9,1s no final do rali, o que demonstra bem o quanto foi competitiva esta prova.

Ricardo Teodósio foi quem mais tempo rodou pelo segundo lugar, mas a sucessão final de tempos fora dos lugares do pódio, levou o piloto a descer ao 3º lugar (ainda com hipóteses de ficar no segundo) e depois ao 4º lugar, após um derradeiro troço em que foi demasiado cauteloso.

José Pedro Fontes foi o piloto do segundo dia, efetuando um rali em crescendo e a um ritmo incrível que o levou de quinto ao segundo lugar na entrada para o último troço, depois de um primeiro dia em que não esteve bem ao volante do Citroen. No último troço foi rápido, mas não o suficiente, para se manter no segundo lugar, descendo de forma inglória ao terceiro posto. Tal como Teodósio, também Fontes venceu um troço à geral, o que não deixa de ser um grande feito.

Armindo Araújo esteve no melhor e no menos bom. No primeiro dia teve um ritmo muito alto e rodou regularmente no segundo lugar, mas um pião na segunda passagem na super-especial, retirou-lhe 9s e atirou-o para o quarto lugar e de onde saiu rapidamente para perder mais uma posição. Foi sem dúvida uma mau resultado e uma má operação para Armindo Araújo em Castelo Branco, quando parecia que o entendimento com o novo Skoda seria perfeito após vitória em Lisboa.

Bernardo Sousa regressou aos velhos tempos. Foi rápido e consistente, para abrir o livro no último troço onde subiu duas posições e conquistar um excelente segundo lugar.

No sexto lugar ficou o líder do CPR e desenhou-se um dos melhores cenários possíveis depois do azar no primeiro dia com o furo que lhe hipotecou totalmente este rali. Com a vitória de Meeke e o segundo lugar de Sousa, Miguel Correia acabou por limitar muitos as perdas que poderiam ter saído desta prova, tanto mais que Ricardo Teodósio apenas recuperou 4 pontos na luta pelo título.

Hugo Lopes foi um destacado vencedor das duas rodas motrizes. Fez um rali fantástico e conseguiu resistir a todos os ataques sem perder muito tempo e quando os seus adversários se foram “auto-eliminando” involuntariamente por despiste (Gonçalo Henriques e Ricardo Sousa), Lopes passou a gerir e alcançou uma grande vitória.

Pedro Silva, o piloto que estava a correr em casa, acabou por terminar no segundo lugar, fazendo uma excelente exibição, deixando atrás de si nas duas rodas motrizes Kevin Saraiva, num pódio que poucos vaticinavam antes do rali.

Adruzilo Lopes venceu no campeonato Promo, sendo que depois da desistência de André Cabeças, não mais teve concorrência à altura. No Campeonato Start Centro, Tiago Pereira no Citroen C2 foi o vencedor.

Brilhante foi também a vitória de Rafael Rego na Fapak Junir Team, na frente de Pedro Pereira e João Silva.

COMANDANTES SUCESSIVOS
Kris Meeke (Pec 1 a 11)

CLASSIFICAÇÃO FINAL
KRis Meekes (9); Ricardo Teodósio (1); José Pedro Fontes (1)

CLASSIFICAÇÃO FINAL
CDFINAL

 

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