
A primeira etapa do Rally de Lisboa foi muito interessante de seguir fruto da elevada competitividade que se registou na frente da prova. Pedro Almeida lidera com a diferença entre os primeiros quatro a ser de 7,5s. Tudo em aberto ainda para o segundo dia.
Está competitiva a terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis com a liderança de prova a pertencer a Pedro Almeida / António Costa, no Toyota GR yaris Rally2, mas a verdade é que em cinco troços houve quatro vencedores de troços diferentes, o que diz bem do equilíbrio de forças a que se tem assistido.
O primeiro líder até foi Armindo Araújo / Luís Ramalho, no Skoda Fabia RS Rally2, que entrou com todo o ritmo nesta prova, mas logo no troço seguinte foi Pedro Almeida a assumir o comando que mais não viria a largar ao longo do dia, cimentando até a sua liderança na quarta especial. Porém, foi mesmo necessário ao piloto da Toyota aplicar-se bastante, pois Rúben Rodrigues / Rui Raimundo (em Toyota GR Yaris Rally2) e Gonçalo Henriques / Gonçalo Cunha (Hyundai I20 N Rally2) pressionaram bastante o líder do rali, com qualquer destes pilotos a vencer troços. No final da etapa Gonçalo Henriques ficou a 4,7s de Almeida, enquanto Rúben Rodrigues somou um atraso de 6,0s para o líder e Armindo Araújo, que foi perdendo algum tempo, terminou o dia com 7,5s de atraso.
Num rali rápido e tão competitivo, os 16,4s que Ricardo Teodósio / José Teixeira (Citroen C3 Rally2) perderam no primeiro dia demonstram que começa a ser difícil pensar em vitórias, depois de uma exibição irregular de troço para troço, fruto também de ser a estreia em asfalto com este carro.
Também com dificuldade nos acertos do seu Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale (que estreia em asfalto), José Pedro Fontes / Inês Ponte já somam 20s de atraso, não sendo fácil agora pensar em grandes recuperações.
Entre os pilotos que andaram na frente, a primeira desistência foi de Hugo Lopes / Magda Oliveira, com o Hyundai I20 N Rally2, que deu um toque e partiu a suspensão, sendo obrigado a desistir a meio do dia, continuando a sua maré de azar no campeonato.
Rafael Rego está a fazer uma boa prova com o Toyota GR Yaris, com o sétimo lugar, estando na frente de Diogo Marujo no Skoda Fabia RS Rally2, Rui Madeira em Hyuindai i20 Rally2 e João Barros (também em Skoda), já com mais de 30s de diferença para o primeiro lugar.
Nas duas rodas motrizes a liderança vai para o piloto da casa, João Rodigues, em Peugeot 208 Rally4, que comanda com algum desafogo com mais de 19s de diferença para Iago Gabeiras e a 26s para Danny Carreira. Destaque para o capotanço de Pedro Câmara, que tinha dominado a primeira prova, que logo no primeiro troço ficou de fora.
COMANDANTES SUCESSIVOS
Armindo Araújo (Pec 1); Pedro Almeida (Pec 2 a 5)
VENCEDORES DE TROÇOS
Armindo Araújo (1); Pedro Almeida (2), Rúben Rodrigues (1); Ginçalo Henriques (1)
CLASSIFICAÇÃO DIA 1
| POSIÇÃO | PILOTO | NAVEGADOR | CARRO | TEMPO |
| 1 | Pedro Almeida | António Costa | Toyota GR Yaris Rally2 | 26m0,9s |
| 2 | Gonçalo Henriques | Gonçalo Cunha | Hyundai i20 Rally2 | +4.7 |
| 3 | Rúben Rodrigues | Rui Raimundo | Toyota GR Yaris Rally2 | +6.0 |
| 4 | Armindo Araújo | Luís Ramalho | Skoda Fabia RS Rally2 | +7.5 |
| 5 | Ricardo Teodósio | José Teixeira | Citroën C3 Rally2 | +16.4 |
| 6 | José Pedro Fontes | Inês Ponte | Lancia Ypsilon Rally2 | +20.0 |
| 7 | Rafael Rêgo | Nuno Mota Ribeiro | Toyota GR Yaris Rally2 | +30.5 |
| 8 | Diogo Marújo | Jorge Carvalho | Skoda Fabia RS Rally2 | +40.4 |
| 9 | Rui Madeira | Mário Castro | Hyundai i20 Rally2 | +45.2 |
| 10 | João Barros | Jorge Henriques | Skoda Fabia RS Rally2 | +56.2 |
| 11 | Henrique Moniz | Jorge Diniz | Skoda Fabia Rally2 Evo | +1:17.3 |
| 12 | Paulo Neto | Carlos Magalhães | Skoda Fabia RS Rally2 | +1:19.4 |
| 13 | Guilherme Meireles | Pedro Alves | Skoda Fabia Rally2 Evo | +1:38.0 |
| 14 | João Rodrigues | Bruno Carvalho | Peugeot 208 Rally4 | +1:47.9 |
| 15 | Paulo Caldeira | Ricardo Faria | Skoda Fabia Rally2 Evo | +2:33.8 |


