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Rali Castelo Branco apresentado com algumas novidades

CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS 2026

A Escuderia Castelo Branco ultima os preparativos para a edição deste ano do Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão. A prova realiza-se nos dias 19 e 20 de junho e volta a pontuar para a competição máxima da modalidade em território nacional, o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR).

Durante dois dias, as equipas participantes discutem os melhores lugares da classificação durante as 12 especiais que voltam a colocar à prova a perícia de pilotos e a capacidade das máquinas que estes levam para percorrer as estradas da Beira Baixa.

A edição de 2026 do Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão traz uma série de novidades com que a organização procura aumentar o espetáculo e tornar os ralis ainda mais próximos do público. Em termos competitivos, destaque para a recuperação da Rotunda da Europa que volta a fazer parte da Super-Especial Reconquista que volta a encher as ruas da capital da Beira Baixa no final do dia 19 de junho. A mesma tem, ainda, um final diferente. Esta foi desenhada para terminar na zona nobre da cidade. O mesmo acontece com a Lubrialbi Power Stage, que não só definirá o vencedor da prova, como o fará com amplo destaque. Haverá fogo de artifício e a cerimónia de pódio acontecerá imediatamente após o final da mesma. Ambas as classificativas vão, também, ter zonas dedicadas para pessoas com mobilidade condicionada.

Estão, assim, reunidas todas as condições para que o Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão seja uma verdadeira festa da competição em quatro rodas e de uma modalidade que reúne tantos apaixonados na região. 

Também haverá mais motivos de interesse relacionados com esta ronda do CPR em Vila Velha de Ródão. A localidade beirã volta a receber vários momentos importantes da competição, em particular, uma nova Zona Espetáculo no Miradouro de Vila Velha de Ródão.

No total, a edição de 2026 do Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão vai ter 467,15 km, dos quais 125,89 km serão percorridos contra o cronómetro. A ação começa um pouco antes do primeiro automóvel arrancar para a classificativa inaugural, pois na manhã de dia 19 terá lugar o shakedown, momento em que as equipas aproveitarão para fazer as derradeiras afinações. A partida simbólica está marcada para as 15h30, e o primeiro troço começa às 16h53. Na véspera, há uma sessão de autógrafos nas “Docas” de Castelo Branco, junto à Fonte Luminosa, logo às 18h30. Durante esse período, haverá, ainda, animações de rua relacionadas com a prova.

Para quem quiser ver os automóveis mais de perto, pode fazê-lo no Parque Fechado, que regressa às “Docas” depois de no ano passado isso não ter sido possível, e no Parque de Assistência que, como já tem sido habitual, é no Parque de Desportos Motorizados de Castelo Branco.

“Para este ano, a organização procurou tornar o Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão ainda mais acessível a todos. Não só quisemos criar mais zonas onde as pessoas possam ver as melhores equipas nacionais de ralis em competição, como trabalhámos para aproximar toda a prova dos adeptos e dos curiosos. Acreditamos que a modalidade é uma festa para toda a gente e criámos condições para que isso seja uma evidência. Não temos qualquer dúvida que a dimensão desportiva e de espetáculo ganha quando o público acompanha a prova. Sabemos que o Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão e o campeonato têm muito a ganhar com esta comunhão. Faço um apelo a todos para que respeitem todas as regras de segurança e acatem as indicações dos elementos da organização. Queremos que estes dois dias de prova sejam uma grande festa dos ralis”, explicou o Diretor de Prova, Nuno Almeida Santos.

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