Diogo Gago e Jorge Carvalho estiveram muito próximos de conseguir a sua primeira vitória internacional, mas a quebra dos pernos da roda frente esquerda fê-los abandonar a um quilómetro do final do Sata Rallye Açores.
Apesar de ser um estreante no Sata Rally Açores, Diogo Gago contou uma vez mais com toda a experiência de Jorge Carvalho num evento internacional, que acabou por ser fundamental nesta primeira presença na prova do Campeonato Europeu de Ralis.
Falando sobre a prova, o jovem piloto que conta com os apoios de Berci, Axa Seguros, QF-lda, Pirelli, Britefil, Pedro Pinto Automóveis, Ray Just Energy Drink e Chaveca & Janeira começou por referir que esta “foi uma prova bastante dura e difícil.”
“Entrámos no primeiro dia de prova com algumas cautelas pois as condições climatéricas adversas acabaram por danificar muito os troços e sendo a minha primeira presença nos Açores, fui adquirindo confiança para entrar na luta pelos lugares cimeiros entre os duas rodas motrizes”, começou por dizer Diogo Gago.
“No segundo dia voltámos a contar com condições climatéricas algo instáveis, mas entrámos determinados em lutar pelos primeiros lugares, mas sempre com cautelas para evitar erros, algo que era muito fácil de acontecer, dado o estado dos troços. O resultado que estávamos a construir deixava-nos cada vez mais moralizados e queríamos manter o lugar”, prosseguiu o jovem português, que terminou o dia no segundo posto dos 2RM.
Mostrando uma progressão notável, Diogo Gago e Jorge Carvalho viriam a ascender ao primeiro posto nas 2RM durante o último dia de competição, mas a sorte viria a não estar do seu lado.
“No terceiro e último dia de prova, encontrávamos a etapa com maior extensão e tivemos que a encarar de forma diferente. Tivemos algumas dificuldades nos troços inaugurais pois o piso estava muito escorregadio e a suspensão da frente esquerda viria a ceder, acrescendo as dificuldades. No entanto, conseguimos superar essas adversidades…até que a um quilómetro do final, os pernos da roda frente esquerda cederam sem que nada o justificasse, obrigando-nos a desistir de forma inglória quando tínhamos na mão a vitória entre os 2RM nacionais e europeus. Foi literalmente morrer na praia”, comentou desalentado o jovem Diogo Gago, que ficou muito próximo de ser o primeiro português a vencer uma categoria internacional nos ralis na presente temporada.
Apesar da desistência, Diogo Gago e Jorge Carvalho voltaram a realizar uma prova digna de registo, estando já com a cabeça no Rally du Limousin, prova pontuável para a 208 Rally Cup.
