Na estreia de dois campeonatos no “centro” (!!!), o Master Rali Sprint Centro e o Critério de Ralis Centro, Paulo Barata ao volante do Mitsubishi Lancer Evo VIII acabou por vencer, não tendo grande oposição, tendo dominado em três dos quatro troços disputados.
Nuno Nunes, também em Lancer Evo VIII, até foi o primeiro líder da prova, depois de vencer a super-especial, mas no troço de Góis (disputado em sentido contrário face à prova do TRRC de 2014) viria sempre a ficar no segundo lugar, alcançado essa posição no final da prova.
António Quaresma com o Peugeot 206 subiu ao terceiro lugar do pódio, posição que alcançou só na derradeira especial de classificação, depois de ter ultrapassado José Pópulo em BMW e Rui Mendes em Toyota Corolla, que perdeu muito tempo no troço final.
Na classe SX1 foi António Quaresma que venceu, na SX2 foi José Pópulo e Paulo Barata conquistou a vitória na SX3.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
