O Rali de Serpa 2015 teve tudo… só faltaram pilotos. Dos ralis que acompanhamos fim-de-semana após fim-de-semana, este é talvez dos que mais público atrai na sua super especial. São muitos os espectadores que se dirigem até ao centro de Serpa para verem o evoluir de pilotos e máquinas, e este ano tiveram um presente de última hora. A meio da tarde de Sábado como forma de fazer face aos poucos inscritos e aumentar o espectáculo, a organização fez um aditamento para que houvesse uma segunda Super Especial. Cerca de cinco minutos após o último concorrente disputar a primeira passagem por esta especial citadina, disputou-se nos mesmos moldes uma segunda passagem.
Como o Parque de assistência do rali é muito próximo dos arruamentos da especial, no final da mesma o público desloca-se para esta zona, onde pode observar durante algum tempo a preparação dos carros para o dia seguinte. Também o parque de partida permite um aproximar de público, pilotos e carros, e foram muitas as famosas “selfies”. Isto só demonstra que os espectadores aderem aos ralis e que as organizações também têm a obrigação de trazer os ralis até ao público.
Se neste rali houvesse prémio do “azar” este era entregue a João Monteiro, o piloto efectuou dois excelentes cronos nas duas passagens pela super especial, mas logo na primeira especial de domingo pouco depois do seu inicio viria a desistir em consequência dum acidente. Na saída de uma curva à esquerda a direcção do Mitsubishi Evo III partiu e o carro ganhou vida própria, embatendo num morro do lado esquerdo da estrada, capotando de imediato, deixando o carro algo mal tratado na frente. Piloto e Navegador nada sofreram, ficando apenas o registo de alguma lata amolgada. Com este incidente o rali foi neutralizado, ficando todos os pilotos classificados com o tempo do único piloto que efectuou o mesmo em condições, Márcio Marreiros.
Se houvesse o prémio da combatividade ou perseverança era de certeza para José Carlos Paté, o seu BMW estava em dia não, deixando o piloto à beira dum ataque de nervos. Classificativa após classificativa o carro ora funcionava bem ora funcionava muito mal, tendo o piloto sido obrigado várias vezes a parar para fazer pequenas reparações de fortuna que lhe permitiram chegar ao pódio final. Ao que nos confidenciou no final, foram problemas com gasolina.
Mesmo em final de temporada o Rali de Serpa teve novidades, assim Paulo Santos apresentou-se ao rali num super competitivo Citroen C2 R2 Max, tendo-nos o piloto confidenciado no inicio que ainda não estava completamente há vontade com a nova máquina, mas que iria dar tudo por tudo para usufruir o máximo. Também o piloto da casa João Martins esteve com outro carro, um Mitsubishi Evo VII com que o seu irmão ganhou o Campeonato Open em 2013.
Menos do Rali. Que possa servir como chamada de atenção para todas as organizações e não como critica gratutita! É que em pleno século XI com as comunicações que temos, não se pode assistir ao que assistimos ontem. Na primeira classificativa de Domingo a escassos 2/3 km do seu início o piloto João Monteiro capotou e o carro ficou a impedir a passagem dos restantes concorrentes, o local era numa zona onde não havia qualquer tipo de rede telefónica, e pelo percebemos os GPS colocados nos carros também não estavam a funcionar bem, pois foram várias as vezes que o Navegador Leonel Fernandes tentou fazer uso do mesmo, ficando sem saber se a demora foi por o sinal não ter chegado ou por a noticia ter demorado a chegar a quem de direito, ou seja até chegar o primeiro carro da organização chegaram ao local 6 concorrentes, mais de 10 minutos após o acidente. No local do acidente estávamos apenas nós, “MondegoSport” que de pronto ajudamos o piloto a sair do carro, e nos prontificamos a tornar a zona a mais segura possível aos pilotos seguintes, usando para o caso as placas de segurança que acompanham os carros.
A organização da Sociedade Artística Reguenguense através da Secção de Motorismo na pessoa do responsável Sr. José Prego, voltou a proporcionar há MondegoSport e ao Ralis Online todas as condições para pudermos efectuar da melhor maneira possível o nosso trabalho, a todos o nosso Obrigado.
Rui Fonseca / Mondegosport 2015
