O primeiro dia do Rali Casinos do Algarve teve tudo o que se pode esperar de uma prova de ralis: emoção, espetáculo, drama, desilusão e surpresa.
Em primeiro lugar a grande surpresa (ou talvez não) é Carlos Vieira, que voou literalmente nos troços algarvios, inclusivamente para fora de estrada. Mesmo assim, e tendo batido numa árvore, Vieira venceu três troços e foi claramente o protagonista do primeiro dia, fazendo até ao momento um rali brilhante.
Ricardo Moura também esteve muito bem neste primeiro dia. Mesmo assim, na quarta especial um problema com a frente do carro (provavelmente de suspensão) fez o piloto perder algum tempo e a liderança do rali, mas mantendo intactas as suas hipóteses de ser campeão.
Também Pedro Meireles poderia estar ainda mais envolvido na luta pela vitória. Não só deixou o carro ir abaixo no arranque de um troço como fez ainda um monumental pião… que acabou bem. Mesmo assim está a fazer um rali muito competitivo, demonstrando cada vez mais habituação ao carro.
Nas contas da Nacional, José Pedro Fontes é agora o quarto classificado (a manter-se estas posições, Fontes era campeão por 2 pontos de vantagem para Moura), mas teve um dia complicado. O DS3 R5 teve problemas com o pedal dos travões, que quase o levaram a sair de estrada, ficou com o carro a falhar após passar um ribeiro e deixou de ter visibilidade (num dos troços) quando os vidros embaciaram.
Carlos Martins é quinto classificado, a 1m22s da liderança, mas perdeu um minuto quando o motor do Skoda foi abaixo num ribeiro. A partir daí o piloto fez um prova muito competitiva, com alguns registos bem interessantes.
Azar de Ricardo Teodósio, quando um sensor do Fiesta obrigou o piloto a parar e a perder mais de 3 minutos.
Destaque ainda para o forte despiste de Francisco Nascimento que saiu de estrada com o Peugeot 208 R2 logo no troço inaugural (o navegador foi ao hospital mas está fora de perigo).
Nas duas rodas motrizes é Diogo Gago que lidera de forma destacada, vencendo todos os troços do dia, mas é atrás de si que se concentra a a luta pelo título.
Tanto João Ruivo como Marco Cid tiveram azares diversos. Ruivo ficou com o motor do Clio a falhar depois de passar uma ribeira, enquanto Cid teve que fazer um “reset” ao motor perdendo algum tempo. Face ao facto de Cid ter ficado em dois troços na frente de Ruivo, e mantendo estas posições, o piloto do S1600 será campeão nas duas rodas motrizes.
Vencedores de Troços
Ricardo Moura (1); Carlos Vieira (3)
Comandantes Sucessivos
Ricardo Moura (Pec 1 a 3); Carlos Vieira (Pec 4)
Classificação Primeiro Dia
