Hoje cumprimos o terceiro dia de Rali da Catalunha, que depois da terra de ontem, passou a ser em asfalto. Tínhamos oito especiais de classificação no menu, de um dia longo.
O começo foi com uma curta, mas exigente especial de pouco mais de sete quilómetros. Chama-se Porrera e foi porreira para percebermos que a afinação da suspensão e o acerto dos travões estavam perfeitos. Este é o melhor carro que guiei desde que estamos na RMC. Equilibrado, com um motor fabuloso, curva lindamente. Temos tentando tirar o melhor partido da máquina, mas sabemos bem as limitações que temos numa prova com esta dureza.
O dia começou tranquilo, com muitas bandeiras de Portugal nos troços e alguma cautela na condução. Na última especial da manhã tivemos um pequeno problema na injeção. Coisas causadas por um combustível de pior qualidade…que a equipa resolveu prontamente. Perdemos uns dois ou três minutos, mas o carro voltou perfeito à sessão da tarde.
O gancho de La Figuera é o ponto mais emblemático deste rali. Não é uma passagem simples. Chegamos muito rápido e temos que inverter completamente a direção num curto espaço, ganhando de novo velocidade para uns duzentos metros de reta. Há umas largas, muito largas, centenas de pessoas naquela curva e nada pode correr mal. Preparámos bem o momento, que correu francamente bem, mas a maior surpresa estava chegada ao parque de assistência. Um grupo de uns cinquenta portugueses recebeu-nos com uma aplauso garantindo que a nossa passagem no ponto “g” deste rali, estava entre as dez melhores. Não sei se é verdade, mas foi tão bom estar com eles naquele momento de celebração onde tiramos dezenas de fotos e contámos tantas histórias deste e de outros ralis. Este é mesmo um desporto único, onde estar numa prova desta dimensão é uma coisa difícil de descrever, mesmo para um jornalista.
Vou daqui mais rico depois de falar com estas pessoas que gostam tanto de ralis. Alguns deles estão a trabalhar nesta Europa e tiram férias para vir aqui. Amanhã será o último dia, de novo sem assistência intermedia. Este rali é um grande desafio até ao fim. Queremos terminar e se possível, ficar entre os 50 primeiros.
Hoje quero dizer obrigado a todos os portugueses que fizeram aqui a festa connosco. Foi fabuloso. Amanhã será ainda mais saboroso!
